SISTEMA MANUAL DE
CALEFACCIÓN Y AIRE
ACONDICIONADO
1.
Ajuste de velocidad del
ventilador:
controla el volumen de
aire que circula en el vehículo.
2.
Selecciones del flujo de aire:
controla la dirección del flujo de aire
del vehículo. Vea lo siguiente para obtener una breve descripción de cada
control.
MAX A/C (A/A máximo):
usa aire recirculado para enfriar el vehículo.
El aire fluye sólo desde los respiraderos del tablero de instrumentos.
A/C (A/A):
usa el aire exterior para enfriar el vehículo. El aire fluye sólo
desde los respiraderos del tablero de instrumentos.
:
distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero de
instrumentos.
O (OFF):
el aire exterior se bloquea y el ventilador no funciona.
:
distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del tablero
de instrumentos y del piso.
:
distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del piso.
:
distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del
desempañador del parabrisas y del piso.
:
distribuye el aire exterior a través de los respiraderos del
desempañador del parabrisas. El aire acondicionado se encenderá en
forma automática para deshumedecer el aire.
3.
Selección de temperatura:
controla la temperatura del flujo de aire
del vehículo.
Consejos de funcionamiento
•
Para reducir el empañamiento del parabrisas en un clima húmedo,
ponga el selector de flujo de aire en la posición
.
•
Para reducir la humedad dentro del vehículo: no maneje con el
selector de flujo de aire en la posición O (OFF) o MAX A/C.
•
En condiciones climáticas normales, no deje el selector de flujo de aire
en la posición MAX A/C u O (OFF) cuando el vehículo esté
estacionado. Esto permite que el vehículo “respire” usando las
entradas de admisión de aire exterior.
2005 Mariner
(mrn)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA Spanish
(fus)
Controles de temperatura interior
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