con las normas gubernamentales sobre emisión de gases. El sistema
OBD-II también ayuda al técnico de servicio a reparar apropiadamente su
vehículo. Cuando se enciende la luz
Check Engine/Service Engine Soon
(Revisión del motor/Servicio del motor a la brevedad), el sistema OBD-II
ha detectado un desperfecto. Los desperfectos temporales pueden
provocar que se encienda la luz
Check Engine/Service Engine Soon
.
Por ejemplo:
1. El vehículo se ha quedado sin combustible. (El motor puede fallar o
funcionar en forma deficiente.)
2. El combustible es de mala calidad o contiene agua.
3. Es posible que el tapón de combustible no esté bien apretado.
Consulte
Tapón de llenado de combustible
en este capítulo.
Estos desperfectos temporales se pueden corregir llenando el tanque con
combustible de buena calidad y/o instalando y apretando firmemente el
tapón de combustible. Después de tres ciclos de manejo sin estos
desperfectos temporales u otros, la luz
Check Engine/Service Engine
Soon
debería apagarse. (Un ciclo de manejo consiste en un arranque de
motor en frío seguido por el manejo por ciudad y carretera.) No se
requiere de un servicio adicional del vehículo.
Si la luz
Check Engine/Service Engine Soon
continúa encendida, haga
revisar su vehículo lo antes posible.
Disponibilidad para prueba de inspección y mantenimiento (I/M)
En algunos lugares, puede ser una exigencia legal aprobar una prueba de
inspección y mantenimiento (I/M) del sistema de diagnóstico a bordo. Si
el indicador
está encendido, consulte la descripción en la sección
Luces y campanillas de advertencia
del capítulo
Grupo de
instrumentos
. Es posible que su vehículo no pase la prueba I/M si el
indicador
está encendido.
Si el sistema de tren motriz del vehículo o su batería acaba de revisarse,
el sistema de diagnóstico a bordo se restablece a una condición “not
ready for I/M test” (no listo para prueba de I/M). Para preparar el
sistema de diagnóstico a bordo para la prueba de I/M, es necesario un
mínimo de 30 minutos de manejo en la ciudad y en la carretera tal como
se describe a continuación:
•
Primero, al menos 10 minutos de manejo en autopista o en carretera.
•
Después, al menos 20 minutos de manejo con frenadas y arranques,
tráfico de ciudad con al menos cuatro períodos en ralentí.
Deje detenido el vehículo por al menos ocho horas sin arrancar el motor.
Luego, arranque el motor y complete el ciclo de manejo anterior. El
2005 Mariner
(mrn)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA Spanish
(fus)
Mantenimiento y especificaciones
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