67
PL
AKUMULATOR
Jeżeli generator jest wyposażony w akumulator: Nie należy palić
podczas używania akumulatora. Akumulator wytwarza opary
łatwopalne, które mogą wybuchnąć jeżeli są narażone na iskry
lub wolne płomienie. Podczas używania akumulatorów należy
przechowywać je w pomieszczeniach dobrze wietrzonych i z dala
od wolnych płomieni/iskier.
TRANSPORT I KONSERWACJA
Przed przeniesieniem generatora prądotwórczego do pojazdu lub
też przed wykonaniem konserwacji zabezpieczającej urządzenie
na dłuższy okres czasu, należy spuścić paliwo znajdujące się w
zbiorniku oraz olej znajdujący się w obudowie, (jeżeli generator jest
wyposażony w obudowę), aby zapobiec ewentualnym wyciekom.
Przechowywać generator w miejscu dobrze wietrzonym.
2 - CZĘŚCI SKŁADOWE I ELEMENTY
STERUJĄCE (RYS. 1)
1) Rączka do przenoszenia
2) Korek paliwa
3) Zbiornik paliwa
4) Zawór odcinający dopływ paliwa
5) Rączka i linka rozrusznika
6) Wyłącznik silnika
7) Dźwignia ssania
8) Filtr powietrza
9) Gniazdko AC (prąd przemienny)
10) Generator
11) Tłumik
12) Silnik
13) Świeca zapłonowa
14) Gniazdko DC (prąd stały) - 12 V
3 - PRZYGOTOWANIE DO UŻYCIA
1. Aby zapobiec porażeniu prądem elektrycznym, przed użyciem
urządzenia należy je uziemić (RYS. 2)
2. Przygotować w specjalnym zbiorniku 2 % mieszankę*
benzyny bezołowiowej i oleju, wykorzystując korek
zamykający zbiornik jako miarkę oleju (RYS. 3/b).
ZALECENIE:
przestrzegać ilości podanych w tabeli.
Pojemność zbiornika paliwa:
4,2
litry.
3. Wlać mieszankę do zbiornika i dobrze zakręcić korek
4. Nie napełniać powyżej górnej granicy filtra paliwa. (RYS. 3/a)
ZALECENIE:
podczas wlewania mieszanki nie wyjmować
nigdy filtra, znajdującego się w zbiorniku.
UWAGA:
-
Nie napełniać zbiornika podczas, gdy silnik funkcjonuje lub
też jeżeli jest gorący.
-
Przed rozpoczęciem uzupełniania zamknąć kurek paliwa.
-
Zwrócić uwagę, aby do paliwa nie przedostawał się kurz,
brud, woda lub inne ciała obce.
-
Przed włączeniem silnika dokładnie
4 - URUCHAMIANIE SILNIKA
Nie podłączać urządzeń elektrycznych przed uruchomieniem
silnika (RYS. 4/a)
1. Przed włączeniem silnika potrząsnąć zbiornikiem paliwa.
2. Przesunąć dźwignię dopływu paliwa do pozycji
«WŁĄCZONY». (RYS. 4/b)
3. Przesunąć dzwignię ssania do pozycji
(1). (RYS. 5/a)
4. Ustawić wyłącznik silnika na « WŁĄCZONY ». (RYS. 5/b)
5. Powoli pociągnać linkę rozrusznika do momentu oporu, a
następnie pociągnąć szybko i energicznie (RYS. 6/a).
UWAGA:
Unikać gwałtownego nawijania linki rozrusznika na
silniku. Powoli nawinąć linkę w celu uniknięcia uszkodzenia
startera lub obudowy.
6. W przypadku, kiedy silnik jest włączony należy ustawić
dźwignię powietrza w połowie i umożliwić rozgrzanie silnika
przez dwie minuty.
Przesunąć dźwignię ssania do pozycji początkowej. (RYS. 6/b)
UWAGA:
Podczas pierwszego uruchamiania urządzenia
silnik może nie włączyć się od razu. Powtórzyć operację aż do
włączenia silnika. W przypadku, kiedy silnik jest gorący może
nie być konieczne włączanie ssania.
Nie włączać NIGDY generatora w pomieszczeniu zamkniętym,
ponieważ spaliny powodują powstawanie tlenku węgla, gazu,
który powoduje utratę przytomności i może być przyczyną śmierci.
5 - TABELA MOCY PODŁĄCZONYCH
URZĄDZEŃ
NPEGG780 - Moc CA
Współczynnik
mocy
50 Hz
~ 650 W
1
60 Hz
~ 800 W
50 Hz
~ 480 W
0.7-0.8
60 Hz
~ 600 W
50 Hz
~ 570 W
0.7-0.95
60 Hz
~ 700 W
NPEGG780 - Podczas ładowania akumulatora
12V / 8.3 A
Maksymalna pojemność
akumulatora przeznaczonego
do ładowania wynosi:
40A.h. (Amper/godzinę)
UWAGA!
NIE STOSOWAĆ GENERATORA DO ZASILANIA
URZĄDZEŃ ELEKTRONICZNYCH
BENZYNA
BEZOŁOWIOWA
OLEJ
