121
BG
напрежение по веригата може да бъде фатално за ел.
БАТЕРИЯ
Ако генераторът е снабден с батерия: Не пушете докато докато
обслужвате батерията! Батериите изпускат лесно възпламеняема
пара, която може да избухне при досег с искри или пламъци.
Батериите трябва да стоят на разстояние от пламъци или искри
и работното помещение трябва да се проветрява редовно!
ТРАНСПОРТ И СЪХРАНЕНИЕ
При транспорт или в случай, че няма да използвате генератора
за дълъг период от време, Ви съветваме да източите горивото
от резервоара и да отстраните маслото от предпазното табло
(ако избраният от Вас модел разполага с такова). По този
начин ще избегнете изтичане на гориво.
Съхранявайте генератора в проветриво помещение!
2 - КОМПОНЕНТИ И КОМАНДИ (ФИГ. 1)
1) Дръжка
2) Капачка за горивото
3) Резервоар за горивото
4) Клапан за прекратяване притока на гориво
5) Пластмасова дръжка и ръкохватка стартер
6) Прекъсвач на мотора
7) Лост за въздуха
8) Въздушен филтър
9) Контакт АС (променлив ток)
10) Генератор
11) Ауспух
12) Мотор
13) Свещ
14) Контакт DC (постоянен ток) - 12 V
3 - ПОДГОТОВКА ПРЕДИ ПУСКАНЕ В
ДЕЙСТВИЕ
1. Внимание! За да не получите токов удар, преди да пуснете
в действие заземете машината!
2. Пригответе смеската от 2 % безоловен бензин и масло
в специално определен съд. Като мярка за маслото
използвайте капачката на резервоара (фиг. 3b).
Внимание:
спазвайте посочените в таблицата количества!
Капацитет на резервоара:
4,2
литри
3. Налейте сместа в резервоара и затегнете добре капачката.
4. Не наливайте гориво извън ограниченията на филтъра за
течно гориво (фиг. 3/a)
ВНИМАНИЕ
Не остранявайте никога филтъра от
резервоара докато наливате сместа!
-
Не наливайте бензин в резервоара, ако моторът е включен
или е още топъл.
-
Преди да налеете бензин затворете кранчето за горивото!
- Внимавайте горивото да не се праши или замърси и да не
попадне вода или други чужди тела!
- Преди да
4 - ВКЛЮЧВАНЕ НА МОТОРА
Не свързвайте ел. апаратурата преди да включите мотора (фиг. 4/а).
1. Преди да включите мотора, разклатете резервоара за
горивото.
2. Завъртете дръжката на кранчето за горивото в позиция „
ON” (фиг. 4/b).
3. Завъртете лоста за въздуха към
(1) (фиг. 5/а).
4. Завъртете прекъсвача на мотора в позиция ”ON” (фиг. 5/b).
5. Дръпнете бавно самонавиващата се ръкохватка стартер
докато не усетите съпротива, след това дръпнете рязко и
силно (фиг. 6/а)
Внимавайте ролката да не се увие около мотора! Навийте
я бавно за да избегнете увреждане на стартера или на
самата ръкохватка.
6. След като включите двигателя позиционирайте лоста
за въздуха към средата и оставете мотора да загрее
няколко минути.
Върнете в първоначална позиция лоста за въздуха (фиг. 6/b)
ВНИМАНИЕ!
Възможно е при първото включване двигателя
да не се задвижи веднага, затова повторете операцията
докато не влезе в ход. При вече загрят двигател може да не
се наложи да дърпате лоста за въздуха.
Не включвайте никога генератора в затворено помещение,
тъй като при горенето се отделя въглероден окис, газ който
води до загуба на съзнанието и може да предизвика смърт.
5 - ТАБЕЛА ЗА ПРИЛОЖЕНИЕ
NPEGG780
Мощност променлив ток
Коефициент за
мощност
50 Hz
~ 650 W
1
60 Hz
~ 800 W
50 Hz
~ 480 W
0.7-0.8
60 Hz
~ 600 W
50 Hz
~ 570 W
0.7-0.95
60 Hz
~ 700 W
NPEGG780 – Зареждане на батерията
12V / 8.3 A
Максимален капацитет на
батерията за зареждане:
40 A.h. (амперчаса)
ВНИМАНИЕ!
НЕ ИЗПОЛЗВАЙТЕ ГЕНЕРАТОРА ЗА ЗАХРАНВАНЕ
НА ЕЛ. АПАРАТУРИ!
БЕЗОЛОВЕН
БЕНЗИН
МАСЛО
