PL
83
ZATRZYMYWANIE
1
Zwolnij dźwignię gazu i pozwól, aby silnik pracował przez kilka minut na biegu jałowym
2
Ustaw przełącznik w położeniu „0”
SPRAWDZANIE SMAROWANIA ŁAŃCUCHA
• Po włączeniu silnika uruchom łańcuch na średniej prędkości, aby sprawdzić, czy olej łańcuchowy
rozprowadzany jest tak, jak pokazano na rysunku 1
• Dopływ oleju łańcuchowego można wyregulować, wkładając wkrętak w otwór na samym dole po
stronie sprzęgła i regulując śrubę oleju łańcuchowego (rysunek 2) Wyreguluj przepływ w taki
sposób, aby był odpowiedni do pracy, które ma być wykonane
– Przekręć śrubę w kierunku przeciwnym do wskazówek zegara, aby zwiększyć przepływ
– Przekręć śrubę zgodnie ze wskazówkami zegara, aby zmniejszyć przepływ
UWAGA!
Zbiornik oleju opróżnia się mniej więcej w tym samym czasie co zbiornik paliwa Pamiętaj,
aby uzupełnić olej jednocześnie z uzupełnianiem paliwa
KONTROLA DZIAŁANIA SPRZĘGŁA
Przed każdym użyciem sprawdź, czy łańcuch nie porusza się, kiedy pilarka pracuje na biegu jałowym
REGULACJA GAŹNIKA
Regulację może przeprowadzać wyłącznie autoryzowany punkt serwisowy
HAMULEC ŁAŃCUCHA
• Hamulec łańcucha to urządzenie zabezpieczające, które natychmiast zatrzymuje łańcuch, jeżeli
zacznie odskakiwać na skutek odbicia
• Normalnie hamulec jest aktywowany automatycznie w wyniku działania sił bezwładności Można go
również uruchomić ręcznie, dociskając hamulec łańcucha/przednią osłonę dłoni do przodu i w dół
• Kiedy hamulec jest włączony, z podstawy uchwytu hamulca wystaje biały stożek
• Aby wyłączyć hamulec należy przyciągnąć przednią osłonę/hamulec w kierunku przedniego
uchwytu, aż do usłyszenia kliknięcia
1
2
