65
;
4)
Monter trådspolen som illustrasjonen viser:
a) Sikkerhets flens- b) Deksel - c)
Sikkerhetsvern - d) Trådspole.
Skru fast mot urviserne.
5)
Under fastskruingen kan trådspole/deksel
holdes fast ved å sette fast skruetrekker eller
skiftnøkkel som følger med i de bestemte hull
som allerede er forklart under fastskruing av
bladet.
ADVARSEL: bruk ikke plastbeskyddelsen for
trådspole (pos. C Fig. 4F) I sammen med
metallblad.
G. MONTERING AV MOTOR/STANG
FARE!
ikke start motoren uten stang, koblingen
kan eksplodere.
1)
Legg motorskjøten/stangen på plass på
motoren og skru fast de 2 skruene (
A
), skruene
skrues fast i kryss-tvers sekvens.
2)
Stikk enden (
B
) på gasswiren inn i den dertil
bestemte åpning på dreietappen (
C
).
3)
Reguler skruen på gasswiren (
D
) sånn at wiren
kan passere igjennom åpningen med et
spillerom på 1mm før man virker på
dreietappen (
C
).
Skru nå hardt fast den sekskantede mutteren
(
E
).
4A)
Stoppbryterledning (STOP): Sett i støpslet.
4B)
Jordledning: Kobles som illustrert.
H. MONTERING AV HÅNDTAK
1) DOBBELT HÅNDTAK
Ved å skrue på skruene (
C
), sett fast og reguler
klemmen på det dobbelte håndtaket på en
avstand av 40 cm fra motorskjøten.
2) FREMRE DELTAHÅNDTAK
For Deres sikkerhet, sett fast håndtaket foran
etiketten som er satt fast på stangen på en
avstand av minst 11 cm fra det bakre handtak
når dere monterer trådspolen, på en avstand
av minst 36 cm når dere monterer matallblad.
Håndtaket må alltid være loddrett på stangen.
(Fig. 2).
Den fremre sikkerhetsbarrieren må monteres
ved bruk av det tilbehør som følger med og
som blir vist på figuren.
I. START OG STOPP AV MOTOR
ADVARSEL:
Les først kapitlene: SIKKERHET,
BRUK MED SIKKERHET og TEGN.
START OG STOPP AV KALD MOTOR
1)
Stoppbryteren på motsatt posisjon av “STOP”.
2)
Trykk ned sikkerhetsspaken (
S
), dra i
gasspaken (
A
) og koble til
blokkeringsgasspaken (
B
) og utløs gasspaken
(
A
) og deretter blokkeringsgasspaken (
B
).
ADVARSEL:
Med blokkeringsgasspaken (
B
)
tilkoblet, dreier bladet på seg.
3)
Sett chokespaken (
E
) på stengt posisjon
4)
Pump ved a trykke gjentatte ganger på
primerknotten (
C
) til De ser drivstoffet går
tilbake til tanken gjennom rør (
D
).
Dra i startsnora til det motoren tenner.
5)
Sett chokespaken (
E
) på åpen posisjon . Dra
deretter i startsnora til motoren starter. La
motoren gå i noen få sekunder mens De holder
i krattrydderen.
Koble dermed ut blokkeringsgasspaken ved å
trykke gasspaken helt ned. Motoren går nå på
tomgang.
START AV VARM MOTOR
Stoppbryteren på posisjon I (
START
).
Gasspaken på posisjon minimum (utløst).
Chokespaken på posisjon åpen. Pump
gjentatte ganger på primerknotten (
C
) til
drivstoffet går tilbake tanken gjennom rør (
D
).
Dra i startsnora.
ADVARSEL:
Med blokkeringsgasspaken (
B
)
tilkoblet dreier bladet på seg.
6) STOPP AV MOTOREN
Trykk på stoppbryteren ved å sette den på
posisjon O STOP.
ADVARSEL:
Etter at motoren har stoppet vil
de roterende deler, blad eller trådspole forsette
å røre på seg i noen sekunder.
Fortsett å holde maskinen godt fast til de står
helt stille.
N.B.
Ved nødstillfeller kan disse stoppes fortere
ved å stryke bladet paralelt med terrenget.
56-88 cabrio 320-380-248729 29-11-2001 14:44 Pagina 65
