McCulloch 96011023803, (Russian) , Page: 46 / 72

46
6
1
2
3
ЗАМЕНА МАСЛА
ВНИМАНИЕ : Если непосредственно перед заменой масла
двигатель работал в течение продолжительного времени ,
масло будет очень горячим .
• Наденьте лоток для слива масла на шасси под сливным
отверстием .
• Под лоток поставьте емкость для слитого масла .
• Отвинтите пробку сливного отверстия ключом 1/2»
(12 пунктов ), при этом рекомендуется надеть на ключ
удлинитель .
• Слейте масло через лоток .
• Завинтите пробку на место .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ : Не затягивайте с излишним усилием
(13 Ft. Lbs./18 Nm).
1.
Сливное отверстие
2. Лоток для слива масла
3. Пробка для слива масла
ÕLI VAHETAMINE
ETTEVAATUST : Juhul kui mootorit on vahetult enne õli
väljalaskmist pikema aja vältel kasutatud, on õli tuline.
• Paigaldage õli väljalaskerenn kere külge õli väljalaskeava alla.
• Asetage õli kogumiseks mõeldud anum väljalaskerenni alla.
• Keerake lahti ja eemaldage õli väljalaskekork 1/2-tollise
(12-nurk) mutrivõtmega (soovitatavalt pikendusega).
• Laske õli välja läbi väljalaskerenni.
• Pange väljalaskekork tagasi.
HOIATUS: Ärge seda liiga tugevalt kinni keerake (13 Ft. Lbs.
/18 Nm).
1. Õli väljalaskeava
2. Õli väljalaskerenn
3. Õli väljalaskekork
ALYVOS KEITIMAS
ATSARGIAI : Jeigu prieš pat alyvos keitim ą variklis veik ė ilg ą
laik ą , alyva bus karšta.
• Nuleiskite nuotako latak ą b ė giais po alyvos nuotako kiauryme.
• Konteiner į alyvai surinkti patalpinkite po lataku.
• Atsukite alyvos nuotako kamšt į 1/2” (12 numerio) raktu
(patartina naudoti ilgikl į ) ir nuimkite j į .
• Nuleiskite alyv ą nuotako lataku.
• Į statykite atgal nuotako kamšt į .
Į SPEJIMAS: Neperveržkite.(13 Ft. Lbs. /18 Nm).
1. Alyvos nuotako kiaurym ė
2. Alyvos nuotako latakas
3. Alyvos nuotako kamštis
E ĻĻ AS MAI Ņ A
BR Ī DIN Ā JUMS : Ja dzin ē js ilgstoši darboj ā s tieši pirms e ļļ as
izvades, e ļļ a b ū s karsta.
• Uzb ī diet e ļļ as izpl ū des paplašin ā jumu uz šasijas, kas
atrodas zem e ļļ as izpl ū des atveres.
• Lai sav ā ktu e ļļ u, novietojiet zem e ļļ as izpl ū des
paplašin ā juma tvertni.
• Atsl ā biniet un no ņ emiet e ļļ as izpl ū des nosl ē gu, izman-
tojot 1/2 collu (12 punktu) galatsl ē gu (nepieciešams
pagarin ā jums).
• Veiciet e ļļ as izpl ū di, izmantojot e ļļ as izpl ū des
paplašin ā jumu.
• Uzst ā diet atpaka ļ . e ļļ as izpl ū des nosl ē gu.
BR Ī DIN Ā JUMS: Nepievelciet to par daudz (13 Ft. Lbs. /18 Nm).
1. E ļļ as izpl ū des atvere
2. E ļļ as izpl ū des paplašin ā jums
3. E ļļ as izpl ū des nosl ē gs
СМЯНА НА МАСЛОТО
ВНИМАНИЕ : Ако двигателят е работил прод - ължителен
период от време непосредствено преди източването на
маслото , то ще бъде горещо .
• Плъзнете удължителя за източване на маслото под
отвора за източване на маслото .
• Поставете съд под удължителя за източване на маслото ,
за да събира маслото .
• Развийте и свалете пробката за източване на
маслото с гаечен ключ 1/2” (12 т .) ( препоръчително с
удължител ).
• Източете маслото през удължителя за източване на
маслото .
• Поставете отново пробката за източване на маслото .
ВНИМАНИЕ : Не пренатягайте (13 Ft. Lbs. /18 Nm).
1. Отвор за източване на маслото
2. Удължител за източване на маслото
3. Пробка за източване на маслото
PENTRU A SCHIMBA ULEIUL
ATEN Ţ IE : Dac ă motorul a func ţ ionat pe o perioad ă lung ă
de timp imediat înainte de scurgerea uleiului, acesta va fi
fi erbinte.
• Face ţ i s ă alunece canalul pentru evacuarea uleiului pe
ş asiul de sub ori fi ciul de evacuare a uleiului.
• Pune ţ i un recipient sub canalul pentru evacuarea uleiului,
pentru a aduna uleiul.
• Sl ă bi ţ i ş i scoate ţ i dopul pentru evacuarea uleiului cu o
cheie tubular ă de 1/2” (în 12 puncte) (se recomand ă un
prelungitor).
• Scurge ţ i uleiul prin canalul pentru evacuarea uleiului.
• Pune ţ i la loc dopul pentru evacuarea uleiului.
ATEN Ţ IONARE ! Nu strânge ţ i excesiv (13 Ft. Lbs. /18 Nm).
1. Ori fi ciul pentru evacuarea uleiului
2. Canalul pentru evacuarea uleiului
3. Dopul pentru evacuarea uleiului