4.15 INCONVENIENTE, CAUZE ȘI REMEDII
Mașina nu pornește chiar dacă priza de forţă este introdusă
Rotorul de tăiere se oprește
Rotorul nu efectuează rotaţiile necesare pentru tăierii ierbii
Zgomot excesiv al capului de tăiere
Instalaţia hidraulică se încălzește prea tare
Braţul nu-și păstrează poziţiile dorite
Nu au fost deschise robinetele de pe circuitul de aspirare al pompelor.
Poate că s-a rupt maneta de antrenare dintre priza de forţă și cuplul de angrenare
intern al multiplicatorului.
Rotorul de tăiere a întâlnit prea mult material sau material prea consistent: a
intervenit valva de maximă presiune.
Poate s-a înfășurat un corp care ţine blocat rotorul de tăiere.
S-a rupt joncţiunea care cuplează motorul hidraulic la rotor.
S-a rupt cureaua de transmisie laterală a capului de tăiere (dacă este instalată)
Cablul de comandă a distribuitorului de acţionare a rotorului poate fi blocat sau
poate s-a format un joc prea mare.
Priza de forţă nu are viteză de rotaţie compatibilă cu cea cerută de instalaţia mașinii.
Poate s-a ars o siguranţă din cutia electrică.
Lubrifiere imperfectă a rulmenţilor.
Uzură excesivă și neregulată a ustensilelor de tăiere.
Pierderea oricărui ustensil.
Consum excesiv joncţiune de transmisie.
Dezechilibrarea rotorului de tăiere.
Filtre înfundate.
Nivel scăzut al uleiului hidraulic.
Rotor de tăiere prea aproape de sol.
Valvă limitatoare de presiune semiblocată sau uzată.
Deteriorarea garniturilor cilindrilor.
Mizerie în instalaţia hidraulică.
Distribuitor defect.
Cabluri manete de comandă cu un joc excesiv.
Decuplaţi imediat priza de forţă, opriţi motorul utilajului, scoateţi cheia din contact și
trageţi frâna de mână. Controlaţi dacă robinetele sunt toate deschise.
Controlaţi starea de funcţionare a multiplicatorului. (*)
Ridicaţi imediat braţul astfel încât să scoateţi cuţitul din materialul care il ţine blocat.
Opriţi motorul utilajului, scoateţi cheile din contact, trageţi frâna de mână și apoi încercaţi
să-l eliberaţi.
Înlocuiţi joncţiunea și maneta. (*)
Înlocuiţi cureaua și reglaţi tensiunea.
Controlaţi și lubrifiaţi cablul. Controlaţi dacă cablul nu a rămas încurcat sau strivit. Controlaţi
reglarea manetei. (*)
Controlaţi dacă viteza de rotaţie a prizei de forţă a utilajului este cea indicată pe tăbliţa
de identificare a mașinii.
Controlaţi dacă siguranţele nu sunt arse. (*)
Lubrifiaţi imediat suporturile și dacă este necesar înlocuiţi rulmenţii. (*).
Înlocuiţi toate cuţitele.
Înlocuiţi cuţitele lipsă.
Înlocuiţi joncţiunea și maneta de transmisie a motorului hidraulic. (*)
Efectuaţi echilibrarea consultând persoane specializate sau direct firma constructoare.
Înlocuiţi filtrul (niciodată să nu îl suflaţi sau să îl spălaţi).
Readuceţi la nivel utilizând ulei recomandat.
Reglaţi ruloul de sprijin astfel încât cuţitele să nu atingă solul.
Înlocuiţi valva. (*)
Înlocuiţi garnitura cilindrilor.(*)
Înlocuiţi filtrul și uleiul dacă este prea murdar.
Contactaţi firma constructoare.
Controlaţi reglarea cablurilor manetelor de comandă. (*).
Inconveniente
Cauze
Remedii
(*) se recomandă ca pentru aceste operaţii să consultaţi firma constructoare pentru a obţine informaţii suplimentare referitoare la modul în care trebuie să acţionaţi.
Summary of Contents for F07010620
Page 6: ...ITALIANO ENGLISH 6 ROMÂNĂ Fig 1 ...
Page 55: ...55 ITALIANO ENGLISH ROMÂNĂ Fig 35 ...
Page 70: ......