
D
Gebrauchsanleitung _____
3
GB
Operating instructions ___
8
NL
Gebruiksaanwijzing _____
13
F
Mode d’emploi _________
18
E
Instrucciones para el uso _
23
I
Istruzioni per l‘uso ______
28
DK
Brugsvejledning ________
33
FIN
Käyttöohje _____________
38
N
Bruksanvisning _________
43
S
Bruksanvisning _________
48
PL
Instrukcja uz˙ytkowania _
53
LV
Lietosˇanas pama
ˉ
c
ˉ
ba ___
58
EST
Kasutusjuhend _________
63
CZ
Návod k pouzˇití _________
68
SLO
Navodila za uporabo ____
73
H
Használati útmutató ____
78
RO
Instruct,iuni de utilizare _
83
SRB
Uputstvo za upotrebu ___
88
KRO
Upute za uporabu ______
93
TR
Kullanma talimat _______
98
RUS
_________
103
© Copyright by MAS GmbH ·
выдержки
и
размножение
только
с
согласия
MAS GmbH
Unterm Gallenlöh 2 - D-57489 Drolshagen –
www.masonline.de
21.08.2007
Руководство по
эксплуатации
для
двойного соединительного элемента
со встроенным
разрывным амортизатором падения
Тип: BFD-Twin
(ремённая лента 27 мм)
BFD-Twin SK 12
(армир.трос 12 мм)
пров. по DIN-EN 354:2002-09 / 355:2002-09
Для применения при вертикальном и горизонтальном использовании с
учётом нагрузки от кромки с радиусом r = 0,5 мм
(соблюдать инструкции по применению)
1.
Пользование
Данный
двойной
соединительный
элемент
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
разрешается
применять
только
вместе
со
страховочным
поясом
по
стандарту
DIN
- EN 361
в
качестве
страховочной
системы
для
смягчения
возникающих
ударных
нагрузок
,
причём
ударные
нагрузки
ослабляются
до
приемлемой
для
человеческого
организма
величины
–
ниже
600
кг
.
Ударная
нагрузка
зависит
от
массы
падения
(
вес
человека
+
инструмент
и
т
.
п
.)
и
высоты
падения
.
Данный
разрывной
амортизатор
падения
изготовлен
таким
образом
,
что
ударные
нагрузки
получаются
намного
ниже
предписанного
значения
.
Максимальная
длина
двойного
соединительного
элемента
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
составляет
два
метра
.
Его
ни
в
коем
случае
нельзя
удлинять
.
2.
Принцип действия
Двойной
соединительный
элемент
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
устанавливается
в
страховочной
системе
между
прицепной
точкой
на
объекте
и
передней
или
задней
страховочной
петлёй
страховочного
пояса
.
При
подъёме
на
решётчатые
мачты
или
при
переходе
на
расположенные
выше
рабочие
места
обязательно
следует
следить
за
тем
,
чтобы
соединительная
лента
двойного
соединительного
элемента
всегда
была
прикреплена
к
прицепной
точке
.
Сам
разрывной
амортизатор
падения
состоит
из
двух
вплетённых
друг
в
друга
ремённых
лент
.
На
конце
разрывного
амортизатора
падения
,
а
также
на
конце
обеих
соединительных
элементов
находятся
безопасные
карабины
(
по
стандарту
DIN - EN 362).
При
падении
вплетённые
друг
в
друга
ремённые
ленты
разрывного
амортизатора
падения
разрываются
и
уменьшают
за
счёт
этого
возникающие
ударные
нагрузки
.
Для
защиты
разрывного
амортизатора
падения
от
ультрафиолетового
излучения
и
от
повреждений
лента
укладывается
в
пакет
и
снабжается
защитным
чехлом
.
Двойной
соединительный
элемент
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
после
полученной
нагрузки
в
результате
падения
следует
немедленно
изъять
из
дальнейшего
обращения
.
© Copyright by MAS GmbH ·
выдержки
и
размножение
только
с
согласия
MAS GmbH
Unterm Gallenlöh 2 - D-57489 Drolshagen –
www.masonline.de
21.08.2007
Руководство по
эксплуатации
для
двойного соединительного элемента
со встроенным
разрывным амортизатором падения
Тип: BFD-Twin
(ремённая лента 27 мм)
BFD-Twin SK 12
(армир.трос 12 мм)
пров. по DIN-EN 354:2002-09 / 355:2002-09
Для применения при вертикальном и горизонтальном использовании с
учётом нагрузки от кромки с радиусом r = 0,5 мм
(соблюдать инструкции по применению)
1.
Пользование
Данный
двойной
соединительный
элемент
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
разрешается
применять
только
вместе
со
страховочным
поясом
по
стандарту
DIN
- EN 361
в
качестве
страховочной
системы
для
смягчения
возникающих
ударных
нагрузок
,
причём
ударные
нагрузки
ослабляются
до
приемлемой
для
человеческого
организма
величины
–
ниже
600
кг
.
Ударная
нагрузка
зависит
от
массы
падения
(
вес
человека
+
инструмент
и
т
.
п
.)
и
высоты
падения
.
Данный
разрывной
амортизатор
падения
изготовлен
таким
образом
,
что
ударные
нагрузки
получаются
намного
ниже
предписанного
значения
.
Максимальная
длина
двойного
соединительного
элемента
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
составляет
два
метра
.
Его
ни
в
коем
случае
нельзя
удлинять
.
2.
Принцип действия
Двойной
соединительный
элемент
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
устанавливается
в
страховочной
системе
между
прицепной
точкой
на
объекте
и
передней
или
задней
страховочной
петлёй
страховочного
пояса
.
При
подъёме
на
решётчатые
мачты
или
при
переходе
на
расположенные
выше
рабочие
места
обязательно
следует
следить
за
тем
,
чтобы
соединительная
лента
двойного
соединительного
элемента
всегда
была
прикреплена
к
прицепной
точке
.
Сам
разрывной
амортизатор
падения
состоит
из
двух
вплетённых
друг
в
друга
ремённых
лент
.
На
конце
разрывного
амортизатора
падения
,
а
также
на
конце
обеих
соединительных
элементов
находятся
безопасные
карабины
(
по
стандарту
DIN - EN 362).
При
падении
вплетённые
друг
в
друга
ремённые
ленты
разрывного
амортизатора
падения
разрываются
и
уменьшают
за
счёт
этого
возникающие
ударные
нагрузки
.
Для
защиты
разрывного
амортизатора
падения
от
ультрафиолетового
излучения
и
от
повреждений
лента
укладывается
в
пакет
и
снабжается
защитным
чехлом
.
Двойной
соединительный
элемент
со
встроенным
разрывным
амортизатором
падения
после
полученной
нагрузки
в
результате
падения
следует
немедленно
изъять
из
дальнейшего
обращения
.
22794 MAS SK 12 S 16 SK 16.indd 1
30.04.19 16:43
Summary of Contents for S 16
Page 1: ...MAS SK 12 MAS S 16 MAS SK 16 S TR SLO PL CZ NL DK KRO I LV GB F E N D RUS FIN EST SRB H RO ...
Page 2: ......
Page 4: ......
Page 111: ......