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CONSEILS
Le propriétaire est personnellement responsable des conditions de son
véhicule. Les fonctions vitales du scooter peuvent se détériorer rapidement
et à l’improviste, même s’il n’est pas utilisé (par exemple s’il est exposé aux
intempéries). Tout dommage, toute fuite de liquide ou perte de pression des
pneus peut avoir de graves conséquences. Il est donc important d’effectuer
un contrôle soigné des principaux composants du motocycle avant de
l’employer.
ATTENTION !
À LA SUITE D’UNE CONDUITE PROLONGÉE À RÉGIME
ÉLEVÉ, DÈS QU’ON ARRÊTE LE MOTOCYLE,
NE PAS ARRÊTER LE MOTEUR IMMÉDIATEMENT
MAIS LE LAISSER EN MARCHE POUR UN MINIMUM
DE 30 S ENVIRON.
3.2
CONTRÔLES AVANT L’EMPLOI
OBJET
CONTRÔLES
Carburant
Quantité adéquate.
Huile transmission
Niveau dans les limites prescrites. Contrôler
et huile moteur
la présence de fuites.
Pneus
Pression/usure/dommages.
Écrous, vis, boulons
Serrage correct.
Direction
Libre rotation d’un extrême à l’autre.
Freins avant/arrière
Fonctionnement et usure ; si besoin est, régler
ou changer.
Accélérateur
Le fonctionnement doit être souple. Si besoin
est, graisser ou régler.
Feux et signaux
En parfait état de marche.
Liquide de refroidissement
Présence de liquide dans le réservoir ou
éventuelles fuites du circuit
NOTE : le temps pour une vérification ne demande que
quelques minutes, mais votre sécurité et celle des autres
est très importante.
Si vous n’avez pas de temps ou que vous préférez effec-
tuer des contrôles plus approfondis outre les contrôles
nécessaires d’entretien programmés, comme indiqué à
la section 4 du présent Manuel, nous vous prions de vous
adresser au réseau du Centre Autorisé Malaguti.
3.1
RODAGE
Un bon rodage
est fondamental pour la durée des parties du moteur, de
la transmission et de tous les organes en mouvement, garantissant leur
parfait fonctionnement dans le temps.
Pendant
les 1 000 premiers km
:
• éviter d’ouvrir complètement la poignée du gaz et de garder une vitesse
constante pour des chemins longs.
• ne pas utiliser le véhicule au delà de 80% de la vitesse maximale admise.
Après les 1 000 premiers km, augmenter progressivement la vitesse
jusqu’à obtenir les performances maximales.
Note : pendant et après le rodage, utiliser exclusivement
de l’ESSENCE SANS PLOMB.
NORMES D’EMPLOI
NORMES D’EMPLOI
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