PL
96
*)
Podane warto
ś
ci emisji d
ź
wi
ę
ku zosta
ł
y zmierzone w oparciu o
znormalizowan
ą
procedur
ę
badawcz
ą
i mog
ą
by
ć
wykorzysty-
wane do porównywania elektronarz
ę
dzi. Podane warto
ś
ci emisji
d
ź
wi
ę
ku mo
ż
na te
ż
wykorzystywa
ć
do wst
ę
pnego szacowania
obci
ąż
enia ha
ł
asem. Ostrze
ż
enie: W czasie u
ż
ywania elektro-
narz
ę
dzia warto
ś
ci emisji d
ź
wi
ę
ku mog
ą
odbiega
ć
od podanych
parametrów w zale
ż
no
ś
ci od sposobu u
ż
ywania elektronarz
ę
-
dzia, a szczególnie od rodzaju obrabianego przedmiotu.
Konieczne jest opracowanie
ś
rodków bezpiecze
ń
stwa maj
ą
-
cych na celu ochron
ę
operatora, opartych na ocenie nara
ż
enia
na drgania w rzeczywistych warunkach u
ż
ywania elektronarz
ę
-
dzia (z uwzgl
ę
dnieniem wszystkich etapów cyklu pracy, na przy-
k
ł
ad okresów, w których elektronarz
ę
dzie jest wy
łą
czone oraz
okresów,w których jest ono co prawda w
łą
czone, ale pracuje
bez obci
ąż
enia).
**) Podana warto
ść
emisji drga
ń
zosta
ł
a zmierzona w oparciu o
znormalizowan
ą
procedur
ę
badawcz
ą
i mo
ż
e by
ć
wykorzysty-
wana do wzajemnego porównywania narz
ę
dzi; podana warto
ść
emisji drga
ń
mo
ż
e zosta
ć
tak
ż
e u
ż
yta do wst
ę
pnego oszacowa-
nia szkodliwo
ś
ci pracy z narz
ę
dziem. Podczas u
ż
ytkowania
narz
ę
dzia warto
ść
emisji drga
ń
mo
ż
e odbiega
ć
od podanej war-
to
ś
ci w zale
ż
no
ś
ci od sposobu jego zastosowania; obci
ąż
enie
wibracjami nale
ż
y utrzymywa
ć
na mo
ż
liwie niskim poziomie.
Przyk
ł
adowym dzia
ł
aniem zmniejszaj
ą
cym obci
ąż
enie wibra-
cjami jest np. ograniczanie czasu pracy. Nale
ż
y przy tym tak
ż
e
uwzgl
ę
dni
ć
inne elementy cyklu eksploatacji (na przyk
ł
ad czas,
w którym narz
ę
dzie jest wy
łą
czone lub pozostaje w
łą
czone, ale
pracuje bez obci
ąż
enia). Wyznaczone warto
ś
ci drga
ń
na pod-
stawie EN ISO 5395-1 & EN ISO 5395-2.
Stosowane paliwa i smary
UWAGA! Niebezpiecze
ń
stwo
szkód ekologicznych, niebezpie-
cze
ń
stwo po
ż
aru!
Unika
ć
szkód
spowodowanych wyp
ł
ywaj
ą
cym pali-
wem: Przed utylizacj
ą
urz
ą
dzenia
opró
ż
ni
ć
zbiornik.
UWAGA! Niebezpiecze
ń
stwo
uszkodzenia urz
ą
dzenia!
Nigdy nie
stosowa
ć
jako paliwo bioetanolu E85!
•
Benzyna normalna bezo
ł
owiowa, 90-
oktanowa (je
ż
eli nie jest dost
ę
pna ben-
zyna normalna, mo
ż
na równie
ż
u
ż
y
ć
ben-
zyny o wi
ę
kszej liczbie oktanowej).
•
Olej silnikowy: SAE 10W-30
Wskazówki dotycz
ą
ce paliw
Paliwa z domieszk
ą
etanolu (np. E10)
Paliwa ze znaczn
ą
domieszk
ą
etanolu s
ą
bar-
dziej agresywne ni
ż
paliwa z niewielk
ą
lub
bez domieszki etanolu. Powierzchnie lakiero-
wane i tworzywa sztuczne mog
ą
zosta
ć
zaatakowane lub uszkodzone silniej.
Ponadto paliwo z domieszk
ą
etanolu reaguje
silniej na czynniki oddzia
ł
uj
ą
ce, takie tak pro-
mienie
ś
wiat
ł
a, temperatura i czas magazy-
nowania. Dlatego paliwa te nale
ż
y przecho-
wywa
ć
nie d
ł
u
ż
ej ni
ż
przez 30 dni, tylko w
dopuszczonych zbiornikach i w odpowiednich
miejscach.
W przypadku d
ł
u
ż
szej przerwy w eksploatacji
silnika spalinowego zaleca si
ę
opró
ż
nienie
zbiornika paliwa oraz separatora pary (ga
ź
-
nika).
Wszystkie nasze urz
ą
dzenia przeznaczone
s
ą
do stosowania paliwa E10.
Cz
ęś
ci zamienne
Cz
ęś
ci zamienne s
ą
dost
ę
pne u sprzedawcy.
Czas
ł
adowania
2,5 h
Zasilacz
Napi
ę
cie znamionowe 230 V~, 50 Hz
Napi
ę
cie
ł
adowania
17,5 V
Pr
ą
d
ł
adowania
600 mA
Klasa ochrony
II
Numer produktu
234863
Summary of Contents for 234863
Page 3: ...1 2 3 5 8 10 9 11 4 6 7 1 16 15 12 17 14 13 2 3...
Page 4: ...20 18 19 21 23 22 3 3 24 25 26 4 4...
Page 5: ...2 27 28 13 24 29 5 32 31 30 6 5...
Page 6: ...20 7 18 19 21 23 8 12 H L 9 7 10 8 4 33 11 6...
Page 7: ...12 6 34 33 4 36 13 38 37 1 10 13 14 7...
Page 8: ...39 40 41 42 40 15 16 15 17 42 18 16 19 44 8...
Page 33: ...IT 33 Ricambi I ricambi sono disponibili presso il vostro rivenditore...
Page 133: ...RU 133 133 133 138 139 139 140 141 143 143 144 145 211...
Page 134: ...RU 134...
Page 135: ...RU 135 30 9...
Page 136: ...RU 136 MAX xx C MAX xx C...
Page 137: ...RU 137...
Page 138: ...RU 138 3 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 3 2 12 13 14 15 16 17 4 3 18 19 20 21 22 23...
Page 139: ...RU 139 24 4 4 3 25 26 5 5 27 28 2 13 24 29 5 6 30 31 32 31 145 6 7 20 6 8 21 23 6 8 18 19...
Page 141: ...143 RU 141 7 14 15 3 1 37 38 1 13 3 1 1 10 6 11 33 140...
Page 142: ...RU 142 143 142 25 143 143 100 143 145 8 15 40 SW17 42 39 41 39 42 40 SW17 45 60 8 16...
Page 143: ...RU 143 16 8 17 43 16 6 9 12 L H 3 2 8 18 17 8 19 44 0 7 0 8 17...
Page 144: ...RU 144 140 143 0 7 0 8 139 143 143 0 7 0 8...
Page 146: ...RU 146 E85 90 SAE 10W 30 E10 30 E10...
Page 147: ...GR 147 147 147 152 153 153 154 155 157 157 158 159 215...
Page 148: ...GR 148 FI 30 mA...
Page 149: ...GR 149...
Page 150: ...GR 150 MAX xx C MAX xx C...
Page 151: ...GR 151...
Page 152: ...GR 152 Stop 3 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 3 2 12 13 14 15 16 17 4 3 18 19 20 21 22 23...
Page 155: ...157 GR 155 7 14 15 3 1 37 38 3 1 13 3 1 1 10 6 11 33 154...
Page 157: ...GR 157 43 16 6 9 12 L H 3 2 8 18 17 8 19 44 0 7 0 8 mm 17 154...
Page 158: ...GR 158 157 0 7 0 8 mm 153 157 157 0 7 0 8 mm...
Page 160: ...GR 160 30 10...
Page 197: ...KAZ 197 197 197 202 203 203 204 206 207 208 209 209 216 I...
Page 198: ...KAZ 198...
Page 199: ...KAZ 199 30 9...
Page 200: ...KAZ 200 MAX xx C MAX xx C...
Page 201: ...KAZ 201...
Page 202: ...KAZ 202 3 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 3 2 12 13 14 15 16 17 4 3 18 19 20 21 22 23...
Page 203: ...KAZ 203 24 4 4 3 25 26 5 5 27 28 2 24 13 29 5 6 31 30 31 32 209 6 7 20 6 8 21 23 6 8 18 19...
Page 205: ...KAZ 205 I 208 7 14 3 15 1 37 38 1 13 3 1 1 I 10 6 11 33 204...
Page 206: ...KAZ 206 I I 207 206 25 207 207 100 207 209 I 8 15 SW17 40 42 39 41 39...
Page 207: ...KAZ 207 42 SW17 45 60 40 8 16 16 8 17 43 16 6 9 12 L H 3 2 8 18 17 8 19 44 0 7 0 8 17 I...
Page 208: ...KAZ 208 I 204 207 0 7 0 8 203 207 207 0 7 0 8...
Page 210: ...KAZ 210 85 90 SAE 10W 30 10 30 10...
Page 211: ...211 RU 1 2 24 3...
Page 212: ...212 4 20 13109 97...
Page 217: ...217...
Page 218: ...218...
Page 219: ...219...
Page 220: ...Art Nr 234863 Emil Lux GmbH Co KG Emil Lux Stra e 1 42929 Wermelskirchen GERMANY V 221021...