7.5 Електрическата помпа се
стартира, но термичната зашита
се изключва автоматично
различно време след
Причина
Решение
Роторът е заседнал
поради чужди пред-
мети (твърди или фи-
бри), заседнали в по-
мпата.
Свържете се с местния
търговски и сервизен
представител.
Темпото на доставка
на помпата е по-ви-
соко от границите,
посочени на табелка-
та с данни.
Частично затворете кла-
пана за вкл/изкл. по тече-
нието, докато темпото на
доставка е равно или по-
малко на границата, посо-
чена на табелката с дан-
ни.
Помпата е претова-
рена, защото изпомп-
ва течност, която е
твърде плътна и ви-
скозна.
Проверете реалните из-
исквания за мощност, ба-
зирани на характеристи-
ките на изпомпваната теч-
ност и сменете мотора,
както следва.
Лагерите на мотора
са износени.
Свържете се с местния
търговски и сервизен
представител.
7.6 Електрическата помпа се
стартира, но общата защита на
системата е активирана
Причина
Решение
Късо съединение в елек-
трическата система.
Проверете електриче-
ската система.
7.7 Електрическата помпа се
стартира, но устройството за
остатъчен ток на системата (RCD)
е активирано
Причина
Решение
Налице е утечка на
заземяването.
Проверете изолацията на
компонентите от електри-
ческата система.
7.8 Помпата работи, но доставя
твърде малко или никакво
количество течност
Причина
Решение
Има въздух в по-
мпата или тръбо-
провода.
• Източете въздуха.
Помпата не е пра-
вилно заредена.
Спрете помпата и повторете
процедурата на зареждане.
Ако проблемът продължава:
Причина
Решение
• Проверете дали механич-
ното уплътнение не тече.
• Проверете дали смука-
телната тръба е перфект-
но стегната.
• Сменете всеки клапан,
който има теч.
Дроселирането от
смукателната
страна е твърде
обширно.
Отворете клапана.
Клапите са заста-
нали в затворена
или полузатворе-
на позиция.
Разглобете и почистете вен-
тилите.
Помпата е запу-
шена.
Свържете се с местния тър-
говски и сервизен представи-
тел.
Тръбопроводът е
запушен.
Проверете и почистете тръ-
бите.
Посоката на вър-
тене на ротора е
грешна
(трифазна вер-
сия)
.
Променете положението на
две от фазите на термичното
табло на мотора или в кон-
тролното електрическо та-
бло.
Всмукателният
луфт е твърде ви-
сок или съпроти-
влението на пото-
ка във всмукател-
ните тръби е
твърде голямо.
Проверете работните усло-
вия на помпата. Ако е нео-
бходимо, направете следно-
то:
• Намалете смукателната
височина
• Увеличете диаметъра на
смукателната тръба
7.9 Електрическата помпа спира и
след това се завърта в погрешна
посока
Причина
Решение
Има теч в един или два от след-
ните компоненти:
• Смукателната тръба
• Клапанът в долниякрай на
вертикалния смукателен
тръбопровод или възвратни-
ят вентил
Ремонтирайте
или сменете
дефектния
компонент.
Има въздух в смукателната тръ-
ба.
Източете въз-
духа.
7.10 Помпата се стартира твърде
често
Причина
Решение
Има теч в един или два от
следните компоненти:
Ремонтирайте или
сменете дефект-
ния компонент.
bg - Превод от оригинала
262
Summary of Contents for e-NSC
Page 399: ......