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Stets Hydrauliköl, auf keinen Fall Motoröl oder Bremsflüssigkeit verwenden.
Anmerkung: Das Altöl darf nur umweltfreundlich entsorgt werden. Wir empfehlen,
dieses in Tonnen zu sammeln und anschließend an der nächstliegenden Tankstelle
abzugeben. Das Öl auf keinen Fall auf den Boden schütten oder an ungeeigneten
Orten entsorgen.
TABELLE DES SCHMIERVORGANGS
TABELLE DES SCHMIERVORGANGS
GEBRAUCH (18.4+X35)
Der Fahrer muß die folgende Gebrauchsanweisungen in der Fahrposition ausführen, derart daß er weit von der gefährlichen Zonen (d.h. Hubgerüste, Gabeln, Ketten, Scheiben, Antriebs-
und Ausregelungsräder und alle andere bewegliche Elementen) bleibt, die mit der Quetschung von Händen und/oder Füße verbunden sind.
Icherheitsnormen
Sicherheitsnormen Der Hubwagen darf nur unter Berücksichtigung folgender Hinweise benutzt werden:
a) Der Fahrer des Hubwagens muß die entsprechenden Gebrauchsanweisungen genau kennen, nur geeignete Arbeitskleidung und einen Schutzhelm tragen.
b) Der Fahrer ist für den Hubwagen verantwortlich, er muß Unbefugten das Fahren des Wagens untersagen und vermeiden, daß unbefugte Personen auf die Gabeln oder das Trittbrettsteigen
und auf plattform.
c) Während des Fahrens muß der Fahrer die Geschwindigkeit in Kurven, an engen Stellen, beim Fahren durch Türen oder auf unebenem Untergrund verringern. Unbefugte müssen vom
Einsatzbereich des Hubwagens ferngehalten und Personen, die sich in Gefahr befinden, müssen gewarnt werden. Sollten sich die bereits gewarnten Personen weiterhin im Arbeitsbereich des
Hubwagens aufhalten, muß der Fahrer den Wagen sofort anhalten.
d) Das Stehenbleiben in Bereichen, in denen sich Teile in Bewegung befinden und das Steigen auf die festen Teile des Hubwagens ist ausdrücklich untersagt.
e) der Fahrer muß scharfe Bremsvorgänge und schnelle Richtungswechsel vermeiden.
f) Bei ansteigenden oder abfallenden Strecken innerhalb der Höchstneigung, muß der Fahrer die Last hochhalten und die Geschwindigkeit reduzieren.
g) Während des Fahrens muß der Fahrer auf eine gute Sicht und beim Rückwärtsfahren auf genügend Freiraum achten.
h) Wenn der Hubwagen in Aufzügen fährt, muß er mit den Gabeln nach vorne hineinfahren (und es muß darauf geachtet werden, daß die Höchstlast des Aufzugs nicht überschritten wird).
i) Es ist ausdrücklich untersagt, die Sicherheitsvorrichtungen außer Betrieb zu setzen oder abzumontieren. Wenn ein Hubwagen in einer Umgebung mit hoher Brand- oder Explosionsgefahr
eingesetzt wird, muß er für diesen Einsatz geeignet sein.
l) Die Hubleistung des Wagens darf auf keinen Fall überschritten werden.
Der Fahrer muß darauf achten, daß die Last gut auf den Gabeln verteilt und ordnungsgemäß gestapelt ist; die Last auf keinen Fall mehr als 50 mm über die Gabeln herausragen lassen.
m) Vor jedem Arbeitsbeginn muß der Fahrer des Hubwagens folgenden Kontrollen vornehmen:
- den einwandfreien Betrieb der Bremse und Standbremse
- daß sich die Lastgabeln in einwandfreiem Zustand befinden
- die Unversehrtheit von Rädern und Rollen
- daß die Batterie geladen, fest angebracht ist und die Elementverschlüsse trocken und sauber sind.
- daß alle Sicherheitsvorrichtungen funktionieren.
n) Wenn die Batterieanzeige (Nr. 7/Abb. 6) nur noch ca. 20% der verfügbaren Ladung angibt, den Gebrauch des Hebewagens einsellen und auf Wiederaufladen stellen
o) Der Hubwagen muß sowohl beim Gebrauch als auch bei der Aufbewahrung immer vor Regen und Schnee geschützt werden und darf auf keinen Fall in feuchter Umgebung in Betrieb
genommen werden.
p) Gebrauchstemperatur -10
°
, +40
°
Im Fall von Schäden oder Unfällen wegen Nachlässigkeit, Installationen durch nicht fachgerechte Techniker und unsachgemäßen Gebrauch übernimmt der Hersteller
keinerlei Haftung.
Fahren (s. Abb.5)
Überprüfen, ob sich der Hauptschalter in der angehobenen Position befindet.
Bevor der Hubwagen bewegt wird, den einwandfreien Betrieb der Hupe und Bremse prüfen. Weiter darauf achten, daß die Batterie vollkommen geladen ist. Den Schlüssel auf 1 stellen
und die Deichsel in die Fahrstellung bringen. Den Regler langsam drehen und sich in Richtung des gewünschten Arbeitsplatzes bewegen. Um zu bremsen oder vollkommen stillzustehen,
den Regler in die entgegengesetzte Richtung als zum Fahren drehen. Den Hubwagen immer vorsichtig lenken, denn plötzliche Bewegungen können gefährliche Situationen hervorrufen
(ganz besonders bei hoher Geschwindigkeit des Hubwagens).Die Geschwindigkeit an engen Stellen und beim Kurvenfahren drosseln. Der Einschlagwinkel beträgt 180
°
. (abb. 5)
Steuerorgane (19.3+x36) (Abb. 6)
1) Gangregler 2) Tastvorrichtung “Toter Mann”
3) Taste akustisches Signal/ die akustische Taste „Schildkröte“ 4) Taste zum Heben 5) Schlüsselschalter 6) Hauptschalter 7) Batterieanzeige
8) Taste zum Senken 9) Zähler
WARTUNG (20.4+X37)
Die Wartung darf ausschließlich von Fachpersonal durchgeführt werden. Der Hubwagen muß mindestens einmal pro Jahr generalüberholt werden.
Nach jeder Wartungsarbeit müssen der einwandfreie Betrieb des Hubwagens und die Sicherheitsvorrichtungen überprüft werden. Den Hubwagen von Zeit zu Zeit überholen, um einen
Arbeitsausfall zu vermeiden oder um keine Personen zu gefährden. (s. Wartungstabelle).
Achtung: Zur sicheren Wartung muß man den Hauptversorgungsstecker ausstecken.
REINIGEN DES HUBWAGENS: Alle Teile des Hubwagens, mit Ausnahme der elektrischen
und elektronischen, mit einem feuchten Tuch reinigen.
Auf keinen Fall einen direkten Wasserstrahl, Dampf oder entzündbare Flüssigkeiten zum
Reinigen verwenden. Die elektrischen und elektronischen Teile können mit entfeuchteter
Druckluft bei niedrigem Druck (max. 5 bar) oder mit einem Pinsel (nicht aus Metall)
gereinigt werden.
ELEMENT
KONTROLLEN
3 Monate
6 Monate 12 Monate
Alle:
ZAHNRÄDER
Lärmpegel prüfen
Ölwechsel (1,5 kg.)
ZYLINDER
Betrieb, Undichtigkeit und Verschleiß
Dichtungen prüfen
ELEKTROMOTOREN
Verschleiß der Bürsten prüfen
Relais zum Motorstart prüfen
BATTERIE
Dichtigkeit und Stand Elektrolyt prüfen
Spannung der Elemente prüfen
Verankerung und Dichtigkeit
der Klemmen prüfen
Unversehrtheit der Kabel prüfen
Klemmen mit Vaseline fetten
Erdanschluß elektriche Anlage prüfen
Geschwindigkeit Hub- und Senk-
bewegung der Lastgabeln prüfen
Sicherheitsvorrichtungen prüfen
Hub- und Senkkontrolle mit Nominallast
INSPEKTION
ELEMENT
KONTROLLEN
3 Monate
6 Monate 12 Monate
Alle:
AUFBAU
Trägerelemente prüfen
Überprüfen, ob Bolzen
und Schrauben angezogen sind.
BREMSEN
Betrieb überprüfen
Verschleiß des Bremsbelags prüfen
Bremsleistung prüfen
Spiel prüfen (ca. 0,4 mm)
RÄDER
Verschleiß prüfen
Radlagerspiel prüfen
Verankerung prüfen
DEICHSEL
Spiel prüfen
Seitenbewegung prüfen
Rückkehr in senkrechte Stellung prüfen
Verschleiß der Fernschalter prüfen
Verschleiß von Anschlüssen,
Kabelschäden prüfen
Hauptschalter prüfen
Hupe prüfen
Tastvorrichtung "Toter Mann" prüfen
Werte der Sicherungen prüfen
ELEKTRISCHE ANLAGE
Betrieb prüfen
Ölstand prüfen
Undichtigkeit und Verschleiß
der Anschlüsse prüfen
Öl/Filterwechsel (1,2 kg.)
Betrieb der Druckreduzierventile
prüfen
Flußreduzierventil prüfen
HYDRAUL. SYSTEM
ZU SCHMIERENDE
STELLEN
3 Monate
6 Monate 12 Monate
Alle:
RÄDER UND ROLLEN
Fett Lithium NLGI-2
ZAHNRÄDER
Öl Viskositat 40
°
C cSt140
HYDRAULIKEINHEIT
Öl Viskositat 40
°
C cSt32
SCHMIERART
