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DEPANNAGE
FRA
NÇA
IS
B
Quand le moteur s'arrête soudainement
B
Quand la couleur des gas est spécialement
mauvaise
B
Quand le moteur doit être arrêté immédiatement
Cause
Contremesures
Manque de
carburant
*
*
Vérifier le réservoir de carburant et
faire l'appoint de carburant si
nécessaire.
Vérifier aussi le système de
carburant pour voir s'il n'y a pas d'air
ou de fuites.
Mauvais injecteur
* Si nécessaire, remplacer le avec un
neuf.
Pièces mobiles sont
sur-chauffées à
cause d'un manque
d'huile de
lubrification ou d'une
mauvaise
lubrification.
*
*
*
*
Vérifier la quantité d'huile de moteur
à l'aide d'une jauge de niveau
d'huile.
Vérifier le système d'huile de
lubrification.
Tous les deux changements de
l'huile, la cartouche du filtre à huile
doit être remplacée.
Vérifier pour voir si le jeu des
roulements est compris dans les
normes de l'usine.
Cause
Contremesures
Mauvais appareil de
contrôle du carburant
* Contacter le fournisseur pour des
réparations.
Carburant de très
mauvaise qualité
* Choisir un carburant de bonne
qualité.
No.2 diesel seulement.
Injecteur est mauvais
* Si nécessaire, remplacer avec un
neuf.
Combustion est
incomplète.
* Ce-ci est dû a une atomisation
pauvre, un mauvais réglage de
l'injection etc..., un problème dans le
système d'injection ou un mauvais
réglage de soupape, une fuite de
compression, une pauvre
compression, etc... contrôler pour
déterminer la cause.
Cause
Contremesures
Le régime du moteur
diminue ou
augmente
brusquement.
* Vérifier l'ajustement du calage de
l'injection et le système
d'alimentation.
Un bruit inhabituel
est soudainement
entendu
* Vérifier attentivement toutes les
pièces mobiles.
Couleur des gas
devient
soudainement
sombre
* Vérifier le système d'injection du
carburant, surtout l'injecteur de
carburant.
Pièces de roulement
sont sur-chauffées
* Vérifier le système de lubrification.
Lampe d'huile
s'allume pendant
l'opération.
*
*
*
*
*
Vérifier le système de lubrification.
Vérifier si le jeu des paliers du
moteur correspond aux
caractéristiques d'usine.
Vérifier le fonctionnement du clapet
de décompression dans le système
de, lubrification.
Vérifier le commutateur de pression.
Vérifier l'obturateur de base du filtre.
Summary of Contents for D722-E3
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