KINZO 48P7400, Instruction Manual

Page: 11 / 52

11
D
■
Lagern Sie keinen Kraftstoff in der Nähe der Maschine.
■
Der Schalldämpfer und der Luftfilter wirken bei der
Nachverbrennung als Flammenfänger. Achten Sie daher darauf,
daß diese Teile richtig angebracht sind und sich in einem technisch
einwandfreien Zustand befinden.
BESCHREIBUNG (ABB. A)
Dieser Generator wurde zur Erzeugung von Elektrizität zur
Versorgung elektrischer Maschinen oder Ausrüstung konstruiert.
1 Ein-/Aus-Schalter
2 Anzeigelampe für Wechselspannung
3 Voltmeter
4 Rückstellschalter für Wechselstromausgang
5 Kraftstofftankdeckel
6 Wechselstromsausgang
7 Erdungsverbindung
8 Ölablaßstopfen
9 Peilstab
10 Kraftstoffhahn
11 Starthilfe (Choke)
12 Startschnur
13 Luftfilterabdeckung
Nachfüllen von Kraftstoff (Abb. A)
Füllen Sie niemals Kraftstoff nach, solange die
Maschine läuft. Lassen Sie die Maschine nach dem
Gebrauch mindestens 15 Minuten lang abkühlen, bevor
Sie Kraftstoff nachfüllen. Verwenden Sie stets einen
Kraftstoff, der folgenden Spezifikationen entspricht:
unverbleites Benzin, Oktangehalt mindestens 85
Rauchen Sie niemals in der Nähe der Maschine oder des
Kraftstoffs. Füllen Sie niemals Kraftstoff in der Nähe von
Funken, Flammen oder offenem Feuer nach.
■
Entfernen Sie den Deckel (5) von der Einfüllöffnung.
■
Gießen Sie den Kraftstoff vorsichtig in die Einfüllöffnung.
Füllen Sie den Tank niemals weiter als bis zur Oberseite
des Kraftstoffilters auf.
■
Setzen Sie den Deckel wieder auf die Einfüllöffnung.
Anlassen des Motors (Abb. A & B)
■
Stellen Sie sicher, daß kein Verbraucher angeschlossen ist.
■
Drehen Sie den Kraftstoffhahn (10) auf “ON” (AUF).
■
Ziehen Sie die Starthilfe (Choke) (11) vollständig heraus.
■
Stellen Sie den Ein-/Ausschalter (1) auf “ON” (EIN).
■
Ziehen Sie leicht an der Startschnur (12), bis Sie einen Widerstand
bemerken.
■
Ziehen Sie nun kräftig an der Startschnur. Wiederholen Sie dies,
bis der Motor durchstartet.
■
Drücken Sie wieder langsam auf die Starthilfe (Choke).
Bedienungsanleitung
■
Starten Sie den Motor wie oben beschrieben.
■
Um netzbetriebene Maschinen oder Ausrüstung anzuschließen,
stecken Sie den Netzstecker in den Wechselstromausgang (6).
Überlastungsschutz (Abb. A)
Im Falle einer Überlastung oder eines Kurzschlusses unterbricht
der Überlastungsschutz den Stromkreis.
Warten Sie mindestens 1 Minute, bevor Sie den Rückstellschalter (4)
betätigen.
Ausschalten (Abb. A)
■
Stellen Sie sicher, daß kein Verbraucher angeschlossen ist.
■
Stellen Sie den Ein-/Ausschalter (1) auf “OFF” (AUS).
■
Drehen Sie den Kraftstoffhahn (10) auf “OFF” (ZU).
REINIGUNG UND WARTUNG
Für eine einwandfreie Funktion und lange Lebensdauer des Geräts
ist eine regelmäßige Reinigung und Wartung von wesentlicher
Bedeutung.
Führen Sie keine Reinigungs- oder Wartungsarbeiten
durch, solange der Motor läuft.
Rauchen Sie nicht während der unten aufgeführten
Arbeiten. Arbeiten Sie niemals in der Nähe von Funken,
Flammen oder offenem Feuer.
Reinigen Sie regelmäßig die Belüftungsöffnungen.
Ölwechsel (Abb. A)
Das Öl muß nach den ersten 20 Betriebsstunden und anschließend
alle 100 Betriebsstunden bzw. alle 6 Monate gewechselt werden.
■
Stellen Sie einen Auffangbehälter unter die Ablaßstelle.
■
Entfernen Sie den Peilstab (9) von der Einfüllstelle.
■
Entfernen Sie die Schraube von der Ablaßstelle (8).
■
Neigen Sie das Gerät etwas nach vorn, um das gesamte Öl
abzulassen.
■
Bringen Sie die Schraube wieder an und ziehen Sie sie fest an.
■
Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit der vorgeschriebenen Ölmenge.
■
Bringen Sie den Peilstab wieder an.
Überprüfen des Ölstands (Abb. A)
Prüfen Sie vor dem Anlassen des Motors stets den Ölstand.
■
Entfernen Sie den Peilstab (9) von der Einfüllstelle.
■
Reinigen Sie den Peilstab.
■
Setzen Sie den Peilstab einige Sekunden lang in die Einfüllöffnung,
bevor Sie ihn wieder herausziehen.
■
Überprüfen Sie den Ölstand. Der Ölstand muß sich zwischen der
Voll- und Leer-Marke befinden.
■
Liegt der Ölstand unter dieser Marke, so muß Öl nachgefüllt
werden.
– Verwenden Sie einen Trichter, um ein Verschütten zu vermeiden.
– Neigen Sie die Maschine zur leichteren Befüllung etwas nach
hinten.
■
Setzen Sie den Peilstab ein.
Reinigung des Luftfilters (Abb. A & C)
Reinigen Sie den Luftfilter alle 50 Betriebsstunden.
■
Lösen Sie die beiden Klemmbefestigungen (14).
■
Entfernen Sie den Deckel (13).
■
Entfernen Sie den Luftfilter (15) vom Filterhalter (16).
■
Reinigen Sie den Filter mit Spiritus oder Ethanol.
■
Drücken Sie den Filter heraus. Nicht verdrehen!
■
Tauchen Sie den Filter in sauberes Motoröl ein.
■
Drücken Sie den Filter heraus und bringen Sie ihn in seiner
Lage an.
■
Bringen Sie den Filter wieder an.
■
Bringen Sie den Deckel wieder an.
Reinigung des Kraftstofffilters (Abb. D)
■
Entfernen Sie den Deckel (5) von der Einfüllöffnung.
■
Heben Sie den Kraftstoffilter (17) von der Einfüllöffnung.
■
Reinigen Sie den Filter mit Spiritus oder Ethanol.
■
Trocknen Sie den Filter mit einem weichen Tuch.
■
Setzen Sie den Filter wieder in die Einfüllöffnung.
■
Setzen Sie den Deckel wieder auf die Einfüllöffnung.