129
2. Uruchamianie
2.1 Ładowarka i akumulator
Przed pierwszą eksploatacją systemu autoflow XP
®
należy całkowicie naładować baterię
akumulatorową. Ładowanie trwa ok. 7 godzin (zależnie od stanu baterii akumulatorowej).
Ładowarka jest wyposażona w zakres napięcia od 100 – 240 V AC oraz części znamionowej
z systemem przejściowym, który w razie potrzeby może być zastąpiony przez ładowarkę
konwencjonalną. Proces ładowania jest elektronicznie kontrolowany stąd nie dochodzi do
przeładowania baterii akumulatora.
• Dioda czerwona LED „Power“:
Nieustannie zapalona dioda sygnalizuje
gotowość eksploatacyjną urządzenia. Lampka
zapala się w momencie podłączenia ładowarki
do sieci.
• Dioda czerwona LED „Charge“
:
Nieustannie zapalona dioda sygnalizuje ładowanie po połączeniu z baterią akumulatorową.
• Dioda zielona
LED „Ready“:
Nieustannie zapalona dioda sygnalizuje naładowanie baterii akumulatorowej.
Po ok. 2 minutach lampka zaczyna migać i ładowarka automatycznie przełącza na ładowanie
konserwacyjne aby nie dopuścić do przeładowania. Po podłączeniu baterii akumulatorowej
z ładowarką zielona dioda LED zaczyna migać ok. 1 minutę sygnalizując testowanie baterii
akumulatora.
• Dioda żółta
LED „Discharge“:
Nieustannie zapalona dioda sygnalizuje, po przyciśnięciu żółtego przycisku przez
ok. 2 - 3 sekundy, rozładowanie baterii akumulatora..
Rys. 2.1-1 – Ładowarka
Wskazówka:
• Przy nowych lub długo przechowywanych i nieeksploatowanych bateriach
akumulatorowych może dojść do przedwczesnego zakończenia ładowania baterii
akumulatorowej. W takich przypadkach należy proces ładowania kilkakrotnie
ponowić aby osiągnąć maksymalną pojemność ładowania baterii akumulatorowej.
• Ładowarka ze względu na swoje parametry jest przeznaczona jedynie do ladowania
dostarczonych w komplecie baterii akumulatorowej ponieważ przy zastosowaniu innych
rodzaji akumulatorów istniej niebezpieczeństwo wystąpienia eksplozji.
• Nie należy próbować otwierać ładowarki ani baterii akumulatorowej
• Ładowarka i bateria akumulatorowa powinny być eksploatowane w suchych
i zamkniętych pomieszczeniach.
• Ładowarka i bateria akumulatorowa muszą być zabezpieczone przed wilgocią
i kontaktem z wodą.
• Przy uszkodzeniach obudowy ładowarki lub akumulatora zabrania się dalszego
używania komponetów.
PL
Summary of Contents for Autoflow XP
Page 2: ......
Page 22: ...22 ...
Page 42: ...42 ...
Page 62: ...62 ...
Page 82: ...82 ...
Page 102: ...102 ...
Page 122: ...122 ...
Page 142: ...142 ...
Page 162: ...162 ...
Page 182: ...182 ...
Page 202: ...202 ...
Page 222: ...222 ...
Page 242: ...242 ...
Page 262: ...262 ...
Page 282: ...282 ...
Page 283: ...283 ...
Page 284: ...284 ...
Page 285: ...285 ...
Page 286: ...286 ...
Page 287: ...287 ...