130
Uruchamianie:
Podłączenie ładowarki do prądu: Znajdujący się w dostawie pierwotny załącznik przemienny
i elektroniczny zasilacz - (100 – 240 V AC) umożliwia wszechstronne w świecie zastosowanie
ładowarki (standardowa uzależniona od karaju, opcjonalna dostępność pierwotnego załącznika).
Do potwierdzenia wymiany pierwotnego załącznika należy odpowiednio ustawić mechanizm
zabezpieczający na tylnej stronie ładowarki według podanych oznaczeń i strzałek. Załączony
w dostawie załącznik pierwotny podłączyć do ładowarki w ten sposób aby osiągnąć słyszalne
załączenie zębatki mechanizmu zabezpieczającego. Wraz z podłączeniem ładowarki do
gniazdka z prądem zaświeca się sygnalizacja „Power“ informując o gotowości urządzenia.
Zamontowanie bateri akumulatorowej do jednostki nawiewowej. Bateria akumulatorowa może
być ładowana zarówno w kombinacji z jednostką nawiewową (jednostka nawiewowa musi
być wyłączona), a także pojedyńczo. Kabel przeznaczony do ładowania należy podłączyć
do gniazda znajdującego się na spodniej stronie baterii akumulatorowej (rys.. 2.1-2, pos. 1).
Lampka czerwona LED „Charge“ świeci się i sygnalizując ładowanie. Podczas gdy odbywa się
testowanie baterii akumulatora miga w pierwszej fazie zielona lampka LED „Ready“, która po
ok. 1 minucie gaśnie. Po udanym ładowaniu ładowarka automatycznie przełącza na ładowanie
konserwacyjne aby nie dopuścić na przeładowanie baterii akumulatorowej. Czerwona lampka
LED „Charge“ gaśnie i zapala się zielona lampka LED „Ready“ na okres 2 minut. Po 2 minutach
nieustanna sygnalizacja lampki zielonej LED „Ready“ zamienia się w miganie. Bateria akumu-
latorowa jest gotowa do eksploatacji lub do momentu zastosowania pozostać podłączona do
ładowarki
.
1
Rys. 2.1-2 – Akumulator
Wskazówka:
• Natychmiast po podłączeniu bateri akumulatorowej zapala się lampka zielona LED „Ready“
a także po 20 sekundach lecz sporadycznie czerwona lampka LED „Charge“
sygnalizująca uszkodzenie baterii akumulatorowej i wykluczając jej dalsze użycie
• W celu wykorzystania pełnej żywotności baterii akumulatorowej, należy w regularnych
odstępach (każdorazowo co 3 miesiące) przeprowadzić całkowite jej rozładowanie.
Rozładowywanie podłączonej do ładowarki baterii akumulatorowej rozpoczyna się
wciśnięciem na 2 sekundy żółtego przycisku. Zółta lampka LED „Discharge“ świeci się
i sygnalizuje rozładowywanie. Podczas gdy w pierwszych minutach zielona lampka
LED „Ready“ miga, gaśnie po przeprowadzeniu fazy testowania. Po udanym, kilkugodzinnym
rozładowaniu, baterii akumulatorowej , ładowarka automatycznie przełącza na ładowanie .
• Nowa bateria akumulatorowa osiąga swoją pełną pojemność dopiero po przeprowadzeniu
ok 10 cykli ładowania.
• Akumulator powinien być przechowywany w chłodnych pomieszczeniach przy zachowanej
40 % stopnia napełnienia.
• Ładowanie akumulatora powinno odbywać się w miarę możliwości w temperaturze pokojowej.
Summary of Contents for Autoflow XP
Page 2: ......
Page 22: ...22 ...
Page 42: ...42 ...
Page 62: ...62 ...
Page 82: ...82 ...
Page 102: ...102 ...
Page 122: ...122 ...
Page 142: ...142 ...
Page 162: ...162 ...
Page 182: ...182 ...
Page 202: ...202 ...
Page 222: ...222 ...
Page 242: ...242 ...
Page 262: ...262 ...
Page 282: ...282 ...
Page 283: ...283 ...
Page 284: ...284 ...
Page 285: ...285 ...
Page 286: ...286 ...
Page 287: ...287 ...