I
UK
D
E
F
NL
P
S
DK
FIN
B
GR
CZ
EE
LV
LT
H
M
PL
SK
SLO
CZ
EE
LV
54
1
2
3
2
3.
4.
5
K MOTORU
.
Č
I
Š
T
Ě
NÍ KONDENZÁTORU
1
.
.
4
2. VÝM
Ě
NA
Ž
ÁROVKY
1.
. Pozor:
.
3. P
Ř
ÍSTUP
4. VÝM
Ě
NA MOTORU PRO ZDVIHÁNÍ POKLOPU
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Odpojte p
ř
ívod elektrické energie stisknutím ochranného vypína
č
e zásuvky a vytáhn
ě
te zástr
č
ku ze sít
ě
.
. Kondenzátor se nachází pod chladicím boxem
Š
t
ě
tcem odstra
ň
te prach z lopatek kondenzátoru.
Odsáva
č
em vysajte zbylý prach
. Zopakujte postup v opa
č
ném po
ř
adí (viz
obr. ).
Odpojte za
ř
ízení od elektrické sít
ě
.
V
ž
ádném p
ř
ípad
ě
neberte novou
ž
árovku do holých
rukou. P
ř
i vým
ě
n
ě
ji dr
ž
te zakrytou kouskem papíru.
Vra
ť
te v
š
e do p
ů
vodního stavu opa
č
ným zp
ů
sobem (viz obr. ).
P
ř
ístup k prostoru motoru získáte, kdy
ž
sejmete ro
š
ty ventilace.
Zav
ř
ete poklop.
Odpojte za
ř
ízení od elektrické sít
ě
.
Odstra
ň
te ro
š
ty ventilace.
Povolte
š
rouby
nosi
č
e motoru, které se nacházejí na vn
ě
j
š
í stran
ě
pod chladicím boxem.
Vytáhn
ě
te motor z nosi
č
e.
Pokud je motor zablokovaný se zvedacím
ř
et
ě
zem uvnit
ř
vodicí trubice, je t
ř
eba vy
š
roubovat v
š
echny
š
rouby nosi
č
e a vytáhnout motor a
ř
et
ě
z sm
ě
rem dol
ů
.
Odpojte dráty pro p
ř
ívod proudu do motoru.
Vym
ěň
te motor za nový a p
ř
i jeho montá
ž
i postupujte opa
č
ným zp
ů
sobem (viz obr. ).
.
usazený mezi lopatkami.
1
Odstrante mrí
ž
zabezpecení posunutím do boku.
Stisknete lampu smerem nahoru, jedna ze dvou podpor, uvolní se konec a poté je mo
ž
né vyjmout ji
ven.
2
3
1. KONDENSAATORI PUHASTAMINE
1.
2.
3.
4.
2. LAMBI VAHETAMINE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
3. JUURDEPÄÄS MOOTORIRUUMILE
4. KATTE TÕSTEMOOTORI VAHETAMINE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Lülitada elektritoide pistikupesa kaitselülitist välja ja tõmmata seejärel pistik pistikupesast välja.
Kondensaatorile pääseb juurde kambri alumisest osast.
Puhastada pintsliga tolmukord kondensaatori
ribidelt.
Eemaldada ribide vahelt ülejäänud tolm tolmuimejaga.
Paigaldada kõik osad kohale tagasi,
toimides vastupidises järjekorras (vt Joon. 1).
Toestada kate.
Lülitada elektritoide välja.
Eemaldada õhutusrestid.
Keerata säilituskambri all
mootorialuse väliskülgedel asuvad kinnituskruvid lahti.
Võtta mootor aluselt maha.
Juhul, kui mootor
on kinni jooksnud veoketiga juhttoru sees, tuleb kõik aluse kruvid lahti keerata ja mootor ja kett põhja poolt
välja võtta.
Mootori elektritoitejuhtmed lahti ühendada.
Mootor välja vahetada ja kõik osad esialgses
asendis uuesti paigaldada (vt Joon. 2).
Mootoriruumile juurdepääsuks piisab õhutusrestide eemaldamisest.
Toestada kate.
Lülitada elektritoide välja.
Eemaldada õhutusrestid.
Keerata säilituskambri all
mootorialuse väliskülgedel asuvad kinnituskruvid lahti.
Võtta mootor aluselt maha.
Juhul, kui mootor
on kinni jooksnud veoketiga juhttoru sees, tuleb kõik aluse kruvid lahti keerata ja mootor ja kett põhja poolt
välja võtta.
Mootori elektritoitejuhtmed lahti ühendada.
Mootor välja vahetada ja kõik osad esialgses
asendis uuesti paigaldada (vt Joon. 3).
1
2
3
4
2
3.
4.
5
. KONDENSATORA T
Ī
R
ĪŠ
ANA
1.
.
.
.
2. LAMPU NOMAI
ĥ
A
1.
. Br
ī
din
ā
jums:
.
3. PIEK
ĻŪŠ
ANA MOTORA NODAL
Ī
JUMAM
4. KUPOLA PACEL
Š
ANAS MOTORA NOMAI
ĥ
A
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Atsl
ē
gt elektroener
ă
ijas padevi, vispirms izsl
ē
dzot kop
ē
jo sl
ē
dzi, un p
ē
c tam iz
Ħ
emot kontaktdak
š
u no
rozetes.
Kondensatoram var piek
Ĝū
t no vannas apak
šē
jas da
Ĝ
as
Ar oti
Ħ
u not
ī
r
ī
t putek
Ĝ
u karti
Ħ
u no
kondensatora l
ā
psti
Ħā
m.
Ar putek
Ĝ
us
ū
c
ē
ju j
ā
not
ī
ra atliku
š
ie putek
Ĝ
i starp l
ā
psti
Ħā
m.
J
ā
uzliek deta
Ĝ
as
atpaka
Ĝ
un j
ā
iesl
ē
dz iek
ā
rta, atk
ā
rtojot apak
š
a min
ē
tas darb
ī
bas pret
ē
j
ā
sec
ī
b
ā
(skat. . Z
ī
m.).
Izsl
ē
dziet iek
ā
rtu.
nekad nepieskarieties jaunai lampai ar plik
ā
m rok
ā
m. Varat izmantot
pap
ī
ra loksni, lai satvertu lampu un nomain
ī
tu to.
Salieciet atpaka
Ĝ
visas sast
ā
vda
Ĝ
as, iev
ē
rojot iepriek
š
aprakst
ī
t
ā
s darb
ī
bas
pret
ē
j
ā
sec
ī
b
ā
(skat
ī
t .z
ī
m.).
Lai piek
Ĝū
tu motora nodal
ī
jumam, ir j
ā
no
Ħ
em ventil
ā
cijas restes.
Atbalst
ī
t kupolu (*
J
ā
atvieno spriegumu.
No
Ħ
emt ventil
ā
cijas restes.
Noskr
ū
v
ē
t motora balsta fiks
ēš
anas skr
ū
ves, kuras atrodas
ā
r
ē
j
ā
s mal
ā
s, zem vannas.
Iz
Ħ
emt
motoru no balsta.
Gad
ī
jum
ā
, ja motors ir blo
ėē
ts ar pacel
š
anas
ėē
des pal
ī
dz
ī
bu, kura atrodas vado
šā
caurul
ē
, nepiecie
š
ams noskr
ū
v
ē
t visas balsta fiks
ēš
anas skr
ū
ves un iz
Ħ
emt motoru un
ėē
di, nospie
ž
ot tos
uz leju.
Atvienot elektroener
ă
ijas padeves vadus no motora.
Nomain
ī
t motoru un atk
ā
rtot apak
š
a
min
ē
tas oper
ā
cijas pret
ē
j
ā
sec
ī
b
ā
(skat. .z
ī
m)
.
1
Nonemiet aizsardzibas re
ž
gi, sanos sabidot to kopa.
Piespiediet spuldzi virziena pret vienu no diviem stativiem, lai atbrivotu tas otro galu, un tad iznemiet to
no apgaismes ierices.
2
).
3
.
izveidot tam balstu
Summary of Contents for Proxima M Series
Page 48: ...47...
Page 50: ...I UK D E F NL P S DK FIN B GR CZ EE LV LT H M PL SK SLO 49 Fig 1 Fig 3 Fig 2 4 5 1 2...
Page 63: ......
Page 64: ......
