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SELLA E CANOTTO REGGISELLA
Ispezione
Le viti che fissano la sella e il blocco della sella devono essere con- trollate e avvitate
bene ogni mese. Nel rimuovere il canotto reggisella dal telaio, a 65mm di distanza
dalla parte inferiore, si noterà un segno con scritto “max.height” o “minimum inser-
tion”.
AVVERTENZE - Per evitare danni al canotto reggisella, al telaio o incidenti al guidatore, il
segno di limite del canotto reggisella deve essere all’interno del telaio.
Lubrificare
Rimuovere la sella dal telaio e pulire ogni traccia di grasso, ruggine o sporco. Poi
applicare un leggero strato di grasso alla parte che sarà inserita nel telaio. Fissare
bene il canotto nel telaio.
REGOLAZIONI
Come già detto, della sella può essere regolata l’altezza, l’angolazione e la distanza
dal manubrio al fine di adattarsi meglio al guidatore.
L’angolazione della sella dipende dalle preferenze del guidatore ma la miglior posizio-
ne consigliata è quando la parte superiore della sella è parallela al terreno.
Nel momento in cui si deve montare la sella, bisogna prima posiziona- re il canotto
reggisella nel morsetto sotto la sella e successivamente inserirlo nel telaio senza av-
vitare. Sistemarlo in base alla posizione e l’angolazione desiderati, a questo punto è
possibile chiudere il meccanismo di blocco della sella.
Ci sono due tipi di morsetti per sella attualmente in uso. Il più comune utilizza un