116 E-MOTIKA
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Roulements du moyeu desserrés:
1. Soulevez du sol une roue à la fois et essayez à la bouger à droite et à
gauche.
2.
Contrôlez que les dés de fixation de la roue sont correctement serrés.
1.
Si le mouvement de la roue entre l’axe et le moyeu persiste, ne conduisez pas
le vélo et portez-le chez un technicien spécialisé.
Inspection des pneus
Les pneus doivent être correctement entretenu pour une tenue de route et une
stabilité appropriées.
Contrôlez les conditions suivantes:
Gonflage:
Assurez-vous que les pneus sont gonflés selon la pression indiquée sur le côté du
pneu même.
On vous recommande d’utiliser un manomètre et une pompe à main plutôt que la
pompe d’une station-service.
ATTENTION – Si vous gonflez les pneus avec la pompe d’une station-service, faites atten
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tion à ne pas trop gonfles les pneus au-delà de la limite indiquée car ils pourraient explo
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ser.
Bande de roulement:
Contrôlez que la bande de roulement ne présente pas
de marques d’usure excessive ou d’irrégularités, ou qu’il n’y a pas de coupes ou
d’autres parties endommagées.
ATTENTION- Les pneus trop usés ou endommagées doivent être remplacés.
Valves:
Assurez-vous que le couvercle de la valve est correctement placé et que les
valves sont propres. La saleté peut causer des fuites ou des crevaisons sur le pneu.
ATTENTION – Le pneu crevé peut créer instabilité, dangereuse pour le conducteur.
GUIDON ET POTENCE:
Potence:
La potence s’insère dans le tube de direction et est serrée ferme- ment par le boulon
de blocage de direction et par l’extenseur qui se connecte au tube de la fourche, quand
serré. Pour l’enlever, desserrez le boulon bloque direction avec 2 ou 3 tournes et par
une coupe pour débloquer l’extenseur. Si le vélo est un VTT, pour installer le guidon,
