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Français
KMR 1000 T
34
Placer le nouveau filtre à poussière
sur le centrage.
Insérer la fixation du filtre à
poussière.
♦
Les vis de fixation doivent être
guidées à travers la tôle-support.
♦
Les tourillons d’entraînement
doivent être introduits dans les
évidements du filtre à poussière.
!
Faire tourner la tôle de maintien
vers la droite
!
Serrer les vis de fixation
!
Placer le couvercle sur le carter du
filtre à poussière et l’enclencher
Instruction :
Lors de l'installation d'un nouveau
filtre, veiller à ce que les lamelles ne
soient pas endommagées.
Approvisionnement en carburant
♦
Laisser refroidir le moteur
!
Régler le mode opératoire "Frein de
stationnement"
!
Ouvrir le capot de la machine
!
Ouvrir le bouchon du réservoir
♦
Faire le plein de carburant ordinaire
sans plomb.
Fermer le bouchon du réservoir.
Contrôle de la pression des pneus
La pression de l'air dans les pneus
avant doit être réglée sur 0,9 bar.
La pression de l'air dans les pneus
arrière doit être réglée sur 0,9 bar.
Monter le balai latéral
!
Placer le balai latéral sur le disque
d’entraînement
!
Le fixer par des vis à six pans
creux
Remplacer la brosse rotative
!
Garer la machine sur une surface
plane et débrancher l'embout de
bougie
!
Bloquer la machine par une cale
pour l'empêcher de rouler
!
Régler le mode opératoire "Frein de
stationnement"
!
Eloigner le récipient de balayage
Soulever la machine bloquée à l'aide
de deux personnes.
La force de soulèvement sur le bras
du balai latéral est de 55 kg.
Retirer les recouvrements.
Retirer les recouvrements.
Placer la balayeuse sur des supports
adéquats (garde au sol de 30-50 cm
pour les roues avant).
Veiller à la stabilité de la balayeuse !
Dévisser la fixation de la brosse
rotative des deux côtés.
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