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Italiano
KMR 1000 T
48
Sostituire i listelli di tenuta
!
Spegnere la macchina e togliere la
spina della candela d’accensione
!
Regolare il tipo di funzionamento
"Freno di stazionamento"
!
Togliere il contenitore del materiale
spazzato
Asportare le coperture.
Asportare le coperture.
Listelli di tenuta laterali
!
Svitare il fissaggio del listello di
tenuta
!
Avvitare un nuovo listello di tenuta
e non serrare ancora le viti
!
Spingere sotto una base di
spessore 1-2 mm per regolare la
distanza dal suolo
!
Orientare il listello di tenuta
!
Serrare le viti
Listello di tenuta anteriore
!
Svitare il fissaggio del listello di
tenuta
!
Avvitare un nuovo listello di tenuta
e non serrare ancora le viti
!
Orientare il listello di tenuta
!
Regolare la distanza dal suolo del
listello di tenuta in modo che esso
si ribalti all’indietro con una corsa
di 10-15 mm
!
Serrare le viti
Listello di tenuta posteriore
!
Svitare il fissaggio del listello di
tenuta
!
Avvitare un nuovo listello di tenuta
e non serrare ancora le viti
!
Orientare il listello di tenuta
!
Regolare la distanza dal suolo del
listello di tenuta in modo che esso
si ribalti all’indietro con una corsa
di 5-10 mm
!
Serrare le viti
!
Avvitare le coperture
!
Inserire il contenitore del materiale
spazzato
Montare il volante
Allineare le ruote nella direzione di
marcia.
Innestare il volante fino a quando
esso appoggia sull’estremità
dell’albero comando sterzo.
!
Infilare la rosetta di appoggio con il
lato bombato verso l’alto
!
Fissare il volante con la vite in
dotazione (lunghezza 25 mm, con
rivestimento in materiale adesivo)
(chiave a bussola SW13)
Applicare il cappuccio.
Summary of Contents for KMR 1000 T
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Page 97: ...KMR 1000 T KMR 1000 T KMR 1000 T KMR 1000 T 9 9 9 97 7 7 7 0 9 bar 0 9 bar 55 kg 30 50 cm...
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