-
9
–
Dac
ă
m
ă
tura laterale sau cilindrul de
m
ă
turare nu pot fi coborâte nici acum,
sistemul de subpresiune este neetan
ş
.
În acest caz contacta
ţ
i serviciul pentru
clien
ţ
i.
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea m
ă
turii laterale
Racord de furtun la cutia de subpresiune
pentru coborârea m
ă
turii laterale
Racorduri de furtun la pompa de subpresi-
une
ş
i la cutia de subpresiune (rezervor)
Indica
ţ
ie:
Pompa de subpresiune func
ţ
io-
neaz
ă
doar când în cadrul sistemului se ge-
nereaz
ă
subpresiune. Dac
ă
pompa
func
ţ
ioneaz
ă
în continuu, contacta
ţ
i servi-
ciul pentru clien
ţ
i.
Amplasa
ţ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
ţă
plan
ă
.
Regla
ţ
i comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). M
ă
turile laterale
vor fi ridicate.
Roti
ţ
i comutatorul cheie în pozi
ţ
ia "0"
ş
i
apoi scoate
ţ
i-o.
Desprinde
ţ
i 3
ş
uruburi de fixare pe par-
tea inferioar
ă
.
Scoate
ţ
i m
ă
tura lateral
ă
uzat
ă
.
Întroduce
ţ
i
ş
i în
ş
uruba
ţ
i bine noua m
ă
-
tura lateral
ă
în piesa de antrenare.
Amplasa
ţ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
ţă
plan
ă
.
Regla
ţ
i comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Cilindrul de m
ă
tu-
rare este coborât.
Roti
ţ
i comutatorul cheie în pozi
ţ
ia "0"
ş
i
apoi scoate
ţ
i-o.
Asigura
ţ
i aparatul cu pene pentru a îm-
piedica deplasarea acestuia.
Ridica
ţ
i u
ş
or rezervoarele de mizerie pe
ambele p
ă
r
ţ
i
ş
i trage
ţ
i-le afar
ă
.
Îndep
ă
rta
ţ
i benzile sau
ş
nururile prinse
în cilindrul de m
ă
turare.
Este necesar
ă
înlocuirea dac
ă
se constat
ă
un rezultat de m
ă
turare nesatisf
ă
c
ă
tor da-
torit
ă
uzurii periilor.
Amplasa
ţ
i ma
ş
ina de m
ă
turat pe o su-
prafa
ţă
plan
ă
.
Regla
ţ
i comutatorul de program pe
treapta 1 (deplasare). Cilindrul de m
ă
tu-
rare este coborât.
Roti
ţ
i comutatorul cheie în pozi
ţ
ia "0"
ş
i
apoi scoate
ţ
i-o.
Asigura
ţ
i aparatul cu pene pentru a îm-
piedica deplasarea acestuia.
Ridica
ţ
i u
ş
or rezervoarele de mizerie pe
ambele p
ă
r
ţ
i
ş
i trage
ţ
i-le afar
ă
.
Desprinde
ţ
i
ş
urubul de fixare din fa
ţă
al
înveli
ş
ului lateral drept.
Desprinde
ţ
i
ş
uruburile de fixare din spa-
te ale înveli
ş
ului lateral drept.
Îndep
ă
rta
ţ
i înveli
ş
ul lateral.
Desprinde
ţ
i
ş
uruburile.
Sl
ă
bi
ţ
i
ş
urubul de fixare al cablului bow-
den
ş
i scoate
ţ
i cablul.
De
ş
uruba
ţ
i
ş
urubul de la centrul de ro-
ta
ţ
ie al culisei de la cilindrul de m
ă
tura-
re.
Desprinde
ţ
i culisa cilindrului de m
ă
tura-
re.
Scoate
ţ
i înveli
ş
ul cilindrului de m
ă
tura-
re.
Scoate
ţ
i cilindrul de m
ă
turare.
Pozi
ţ
ia de montare a cilindrului de m
ă
turat
în direc
ţ
ia de deplasare
Introduce
ţ
i noul cilindru de m
ă
turare în
cutia cilindrului de m
ă
turare
ş
i aplica
ţ
i-l
pe adaptorul motorului.
Not
ă
:
Aten
ţ
ie la pozi
ţ
ia garniturii de perii la
montarea noului cilindru de m
ă
turare.
Indica
ţ
ie:
Regla
ţ
i cablul bowden în a
ş
a fel,
ca cilindrul de m
ă
turare s
ă
se ridice la cca.
10 mm de la sol.
Monta
ţ
i capacul cilindrului de m
ă
turare.
Pune
ţ
i culisa cilindrului de m
ă
turare la
loc.
Introduce
ţ
i cablul bowden la loc.
În
ş
uruba
ţ
i
ş
uruburile de fixare.
Fixa
ţ
i înveli
ş
ul lateral cu
ş
uruburi.
Înlocuirea m
ă
turii laterale
Verificarea cilindrului de m
ă
turare
Înlocuirea cilindrul de m
ă
turare
244
RO
Summary of Contents for KM 100/100 R P
Page 3: ...2...
Page 165: ...2 BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 164 EL...
Page 166: ...3 3 4 5 2 1 REACH www kaercher com REACH 165 EL...
Page 167: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 166 EL...
Page 168: ...5 6 km h 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R P 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 KM 100 100 R 167 EL...
Page 172: ...9 1 0 3 1 0 1 0 171 EL...
Page 173: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 5 10 mm 172 EL...
Page 174: ...11 1 2 mm 0 1 3 1 3 5 173 EL...
Page 176: ...13 Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher 175 EL...
Page 195: ...3 3 4 5 2 1 REACH www kaercher com REACH 194 RU...
Page 196: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 195 RU...
Page 197: ...5 6 11 1 2 30 3 KM 100 100 R P 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 KM 100 100 R P 196 RU...
Page 201: ...9 6 1 0 3 1 0 1 0 200 RU...
Page 202: ...10 10 1 2 50 70 1 0 35 40 5 10 201 RU...
Page 203: ...11 1 2 0 1 3 202 RU...
Page 205: ...13 Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher 204 RU...
Page 267: ......
Page 268: ......