-
11
Verifica
ţ
i tensionarea, uzura
ş
i deterio-
rarea curelei de transmisie (curea tra-
pezoidal
ă
) de la suflanta de aspirare.
Verifica
ţ
i cureaua trapezoidal
ă
de la ac-
ţ
ionarea cilindrului de m
ă
turare în pri-
vin
ţ
a tension
ă
rii, uzurii
ş
i a deterior
ă
rii.
Verifica
ţ
i regulat pozi
ţ
ia corect
ă
a man-
ş
etei de etan
ş
are de la suflanta de as-
pirare.
Desprinde
ţ
i
ş
uruburile pe ambele laturi
ale înveli
ş
ului.
Înlocui
ţ
i siguran
ţ
ele arse.
Monta
ţ
i la loc înveli
ş
ul frontal.
Indica
ţ
ie:
Folosi
ţ
i numai siguran
ţ
e care au
acelea
ş
i valori.
Observa
ţ
ie
Motorul are un comutator pentru indicarea
lipsei de ulei. Dac
ă
nivelul este prea sc
ă
-
zut, motorul se opre
ş
te
ş
i poate fi pornit din
nou abia dup
ă
ce se adaug
ă
ulei de motor.
Pericol
Pericol de arsuri din cauza suprafe elor
fierbin i!
L
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
.
Scoate
ţ
i joja de ulei
ş
i verifica
ţ
i nivelul
uleiului: con
ţ
inut minim 1/3.
Dac
ă
nivelul uleiului se afl
ă
mai jos de
nivelul de 1/3, ad
ă
uga
ţ
i ulei pân
ă
la
marginea inferioar
ă
a
ş
tu
ţ
ul de umple-
re.
A
ş
tepta
ţ
i cel pu
ţ
in 5 minute.
Verifica
ţ
i din nou nivelul uleiului de mo-
tor.
Pericol
Pericol de arsuri din cauza suprafe elor
fierbin i!
Scoate
ţ
i joja de ulei.
Îndep
ă
rta
ţ
i uleiul de motor cu ajutorul
pompei de schimbare a uleiului 6.491-
538 prin orificiul de umplere pentru ulei.
Ad
ă
uga
ţ
i uleiul de motor cu ajutorul
unei pompe curate de schimbare a ule-
iului 6.491-538 prin
ş
tu
ţ
ul de umplere
pentru ulei.
A
ş
tepta
ţ
i cel pu
ţ
in 5 minute.
Verifica
ţ
i din nou nivelul uleiului de mo-
tor.
Sl
ă
bi
ţ
i
ş
uruburile de la rezervorul de as-
pirare.
Scoate
ţ
i
ş
i verifica
ţ
i cartu
ş
ul filtrului.
Introduce
ţ
i filtrul cur
ăţ
at sau un filtru
nou în rezervorul de aspirare.
Strânge
ţ
i piuli
ţ
a fluture.
Scoate
ţ
i afar
ă
fi
ş
a bujiei.
De
ş
uruba
ţ
i bujia
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i-o sau elimi-
na
ţ
i-o.
În
ş
uruba
ţ
i bujia cur
ăţ
at
ă
sau una nou
ă
.
Aplica
ţ
i fi
ş
a de bujie pe bujie.
Observa
ţ
ie
Ma
ş
ina dispune de dou
ă
circuite hidrauli-
ce:
Circuit hidraulic de m
ă
turare
Verifica
ţ
i nivelul uleiului hidraulic din re-
zervor.
Nivelul de ulei trebuie s
ă
fie între mar-
cajele „MIN”
ş
i „MAX”.
Dac
ă
nivelul este prea redus, comple-
ta
ţ
i uleiul hidraulic prin
ş
tu
ţ
ul de alimen-
tare sau la rezervor.
Circuit pentru antrenarea axelor
Aten
ţ
ie
Aceast
ă
verificare se va face numai când
motorul este rece.
Verifica
ţ
i nivelul de ulei din rezervorul
de compensare.
Dac
ă
este nevoie, ad
ă
uga
ţ
i ulei.
Verificarea curelei de transmisie
Verificarea man
ş
etei de etan
ş
are
Înlocuirea siguran
ţ
elor
Verificarea nivelului uleiului de motor
ş
i
ad
ă
ugarea uleiului
Schimbarea uleiului de motor
Cur
ăţ
area
ş
i înlocuirea filtrului de aer
Cur
ăţ
area
ş
i înlocuirea bujiei
Verificarea nivelului uleiului hidraulic
ş
i
ad
ă
ugarea uleiului
246
RO
Summary of Contents for KM 100/100 R P
Page 3: ...2...
Page 165: ...2 BGG 936 33 37 UVV BGV D34 1 Nekal TRF 1996 DA BGV D 34 4 DA BGV D34 2 164 EL...
Page 166: ...3 3 4 5 2 1 REACH www kaercher com REACH 165 EL...
Page 167: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 166 EL...
Page 168: ...5 6 km h 11kg 1 2 30 mm 3 KM 100 100 R P 1 cm KM 100 100 R LPG 1 2 3 KM 100 100 R 167 EL...
Page 172: ...9 1 0 3 1 0 1 0 171 EL...
Page 173: ...10 10 mm 1 2 50 70 mm 1 0 35 40 mm 5 10 mm 172 EL...
Page 174: ...11 1 2 mm 0 1 3 1 3 5 173 EL...
Page 176: ...13 Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher 175 EL...
Page 195: ...3 3 4 5 2 1 REACH www kaercher com REACH 194 RU...
Page 196: ...4 1 2 3 4 5 KM 100 100 R LPG 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 1 2 3 4 195 RU...
Page 197: ...5 6 11 1 2 30 3 KM 100 100 R P 92 1 KM 100 100 R LPG 1 2 3 KM 100 100 R P 196 RU...
Page 201: ...9 6 1 0 3 1 0 1 0 200 RU...
Page 202: ...10 10 1 2 50 70 1 0 35 40 5 10 201 RU...
Page 203: ...11 1 2 0 1 3 202 RU...
Page 205: ...13 Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher Kaercher 204 RU...
Page 267: ......
Page 268: ......