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Girare lo sterzo a sinistra affinché la
leva di sbloccaggio possa essere me-
glio raggiungibile.
Per sbloccare il freno di stazionamento
è necessario spingere verso il basso la
leva di sblocco.
PERICOLO
Pericolo di incidente dovuto dall'apparec-
chio che rotola via. Al termine della proce-
dura di spostamento è assolutamente ne-
cessario posizionare la leva di sblocco in
basso ed attivare nuovamente il freno di
stazionamento.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento. Non spingere
l'apparecchio più velocemente di 7 km/h.
Indicazione:
Per un'immediata interruzione di tutte le
funzioni, sollevare il piede dal pedale di gui-
da, premere il pulsante di arresto d'emer-
genza e girare il selettore a chiave su „0“.
Svitare il pannello di legno del lato su-
periore della confezione (necessaria
come rampa).
Allentare le viti e rimuovere la gabbia di
legno.
Tagliare il nastro da imballo di plastica
e togliere la pellicola.
Rimuovere i fissaggi dalle ruote.
Collocare il pannello di legno sul lato
posteriore dell'apparecchio, come ram-
pa, e fissarlo con viti.
Togliere i cunei dalle due ruote posteriori.
Sbloccare l'albero guida flessibile dal
pannello.
Orientare l aparte superiore dell'appa-
recchio in avanti e togliere lo sterzo.
Rimuovere la chiave dal volante.
Rimuovere il dado ed il manicotto
dall'estremità superiore dell'albero gui-
da.
Lasciare la boccola e il disco di plastica
sul gambo dell'albero.
Spingere l'estremità superiore dell'albe-
ro guida dall'interno attraverso il foro
nel campo di comando.
Applicare il dado ed il manicotto
all'estremità superiore dell'albero gui-
da.
Spingere l'estremità inferiore dell'albero
guida sull'estremità dell'asse girevole
sul fondo dell'apparecchio.
Orientare indietro la parte superiore
dell'apparecchio e verificare durante
ciò, se l'albero guida flessibile sull'asse
rotante scivola in basso.
Rimuovere il dado sull'estremità supe-
riore dell'albero guida.
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento dell'albero di
guida. Girare lo sterzo solo con parte supe-
riore dell'apparecchio chiusa.
Introdurre il volante e orientare in modo
diritto la ruota anteriore.
Rimuovere il volante, allinearlo e rein-
trodurlo.
Fissare il volante con il dado compreso
nella fornitura.
Introdurre la copertura nel volante.
Per sbloccare il freno di stazionamento
è necessario spingere verso il basso la
leva.
Fare arretrare l'apparecchio dal banca-
le.
Per bloccare il freno di stazionamento è
necessario tirare verso l'alto la leva.
1 Tappo camera filtrante
2 Coperchio camera filtro
3 Chiusura
4 Sacchetto filtro
Aprire la chiusura della camera filtro.
Alzare il coperchio della camera filtro.
Girare il bloccaggio (chiavistello) nella
posizione orizzontale.
Inserire il sacchetto filtro.
Girare il bloccaggio (chiavistello) nella
posizione verticale.
Chiudere il coperchio.
Agganciare la chiusura.
Ruotare il selettore di programma su
Guidare.
Girare la chiave d'avviamento su "0" e
togliere la chiave.
1 Leva di arresto
2 Piatto di azionamento
Premere all'interno la leva d'arresto e
tenerla.
Girare il piatto di azionamento in senso
antiorario.
1 Pad lucidante
2 Anello di supporto
Comprimere la molla e rimuovere
l'anello di supporto.
Mettere il pad sul piatto e allinearlo al
collare al centro del piatto di aziona-
mento.
Mettere l'anello di supporto, premerlo in
basso e lasciarlo agganciare.
Premere forte il pad sul piatto.
Premere all'interno la leva d'arresto e
tenerla.
Alzare il piatto e premerlo contro il tra-
scinatore nella testa lucidante.
Girare il piatto in senso orario finché si
aggancia nel trascinatore.
Rilasciare la leva d'arresto.
Indicazione:
Per un'immediata interruzione di tutte le
funzioni, sollevare il piede dal pedale di gui-
da, premere il pulsante di arresto d'emer-
genza e girare il selettore a chiave su „0“.
I lavori di manutenzione vanno effettua-
ti "Prima della messa in funzione" (vedi
capitolo "Cura e manutenzione").
PERICOLO
Pericolo di incidente. Prima di ogni messa
in funzione è necessario controllare la fun-
zione del freno di stazionamento in superfi-
cie piana.
Premere il pulsante d'arresto d'emer-
genza.
Nel caso in cui l'apparecchio si possa spo-
stare manualmente, significa che il freno di
stazionamento non è funzionante.
Sollevare la leva di sblocco del freno di
stazionamento.
Nel caso in cui l'apparecchio continui a po-
ter essere spostato manualmente, significa
che il freno di stazionamento è difettoso.
Arrestare l'apparecchio e contattare il ser-
vizio clienti.
PERICOLO
Pericolo di incidente. Nel caso in cui l'appa-
recchio in discesa non presenti un effetto
frenante adeguato, premere il tasto di arre-
sto d'emergenza:
Operazione di scarico
Messa in funzione
Inserimento del sacchetto filtro
(opzione)
Collocare il pad lucidante.
Rimozione del piatto di azionamento
Fissaggio del pad lucidante
Inserimento del piatto di azionamento
Funzionamento
Controllare il freno di
stazionamento
Frenatura
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