-
4
У положенні зупинки прилад захищений
від пересування за допомогою електрич-
ного стояночного гальма. Для пере-
міщення приладу необхідно розблокува-
ти стояночне гальмо.
Повернути кермо вліво, щоб покра-
щити доступ до важелю розблоку-
вання.
Для розблокування стояночного
гальма необхідно перевести важіль
розблокування вниз.
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
нещасного
випадку
через
пристрой
,
що
скачується
.
Після
завер
-
шення
процесу
переміщення
необхідно
обов
'
язково
знову
встановити
важіль
розблокування
у
нижнє
положення
і
,
та
-
ким
чином
,
знову
активувати
стоянко
-
ве
гальмо
.
УВАГА
Небезпека
ушкодження
.
Забороняється
переміщати
пристрій
зі
швидкістю
вище
7
км
/
год
.
Вказівка:
Для негайної зупинки усіх функцій зняти
ногу з педалі, натиснути на клавішу
аварійного вимикання і повернути пуско-
вий перемикач у положення "0".
Відкрутити дерев'яний щит з верхнь-
ої сторони упаковки (необхідний в
якості рампи).
Послабити шурупи і видалити де-
рев'яну шухляду.
Розрізати пакувальну стрічку з поліе-
тилену і зняти упаковку.
Видалити фіксатори на колесах.
Прикласти дерев'яний щит до зво-
ротної сторони апарату як рампу на
піддон і приґвинтити.
Зняти колодки ззаду обох задніх
коліс.
Від'єднати гнучкий вал від піддона.
Відкинути вперед верхню частину
пристрою та зняти кермо.
Вийняти ключі з рульового колеса.
Зняти гайки та гільзи з верхньої сто-
рони валу.
Втулку та пластикову шайбу залиши-
ти на рульовому валу.
Верхній кінець рульового валу просу-
нути зсередини крізь отвір у пульті
керування.
Закрутити гайки та гільзи на верхній
стороні валу.
Нижній кінець валу просунути на кі-
нець вісі обертання на денці при-
строю.
Закрити верхню частину пристрою та
перевірити, щоб гнучкий рульовий
вал зсунувся вниз по осі обертання.
Зняти гайки з верхнього кінця валу.
УВАГА
Небезпека
пошкодження
рульового
ва
-
лу
.
Повертати
кермо
тільки
при
зачи
-
неній
верхній
частині
пристрою
.
Встановити кермо і вирівняти пере-
днє колесо прямо.
Кермо зняти, вирівняти і знову вста-
новити.
Закріпити кермо за допомогою гайки
з комплекту постачання.
Вставити кришку в кермо.
Для розблокування стояночного
гальма необхідно перевести важіль
вниз.
Пристрій стягнути задом з піддона.
Щоб заблокувати стоянкове гальмо
потягнути важіль наверх.
1 Замок камери фільтру
2 Кришка камери фільтра
3 Блокування
4 Фільтруючий пакет
Відкрити замок камери фільтру.
Відкинути наверх кришку камери
фільтру.
Перевести блокування в горизон-
тальне положення.
Вставити фільтрувальний мішок.
Перевести блокування у вертикаль-
не положення.
Закрити кришку.
Замкнути замок.
Перемикач вибору програм повер-
ніть у положення "Fahren" (рух).
Пусковий перемикач повернути в по-
зицію "0" та витягти його з замка.
1 Фіксуючий важіль
2 Диск
Натиснути фіксуючий важіль усере-
дину та утримувати його.
Повернути приводну тарілку проти
годинникової стрілки.
1 Полірувальний пад
2 Стопорне кільце
Стиснути пружину та зняти стопорне
кільце.
Помістити пад на повідну тарілку та
розмістити на бурті в центрі тарілки.
Надіти стопорне кільце, натиснути
вниз до клацання.
Закріпити пад на повідної тарілці.
Натиснути фіксуючий важіль усере-
дину та утримувати його.
Підняти повідну тарілку та притисну-
ти до захватного пристрою на поліру-
вальній голівці.
Повернути приводну тарілку за го-
динниковою стрілкою, поки вона не
зафіксується в захватному пристрої.
Відпустити фіксуючий важіль.
Вказівка:
Для негайної зупинки усіх функцій зняти
ногу з педалі, натиснути на клавішу
аварійного вимикання і повернути пуско-
вий перемикач у положення "0".
Виконати роботи з технічного обслу-
говування „Перед початком експлуа-
тації“ (див. розділ „Догляд та технічне
обслуговування“).
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека
нещасних
випадків
.
Перед
початком
роботи
завжди
варто
пере
-
віряти
на
рівній
поверхні
справність
стоянкового
гальма
.
Пересунути прилад
Вивантаження приладу
Введення в експлуатацію
Встановлення фільтрувального
мішка (опція)
Встановлення полірувального
пада
Зняття приводної тарілки
Кріплення полірувального пада
Встановлення повідної тарілки.
Експлуатація
Перевірити стояночне гальмо.
191
UK
Summary of Contents for BDP 50/2000 RS Bp Bc
Page 2: ...2 ...