Kärcher BDP 50/2000 RS Bp Bc, Manual

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 Rodar o volante para a esquerda, de
modo a aceder com maior facilidade à
alavanca de desbloqueio.
 Deslocar a alavanca de destravamento
para baixo, para desbloquear o travão
de imobilização.
 PERIGO
Perigo de acidentes devido a deslocação
inadvertida do aparelho. Após empurrar o
aparelho é extremamente importante que a
alavanca de destravamento seja novamen-
te ajustada na posição inferior, de modo a
activar o travão de imobilização.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos. Não empurrar o aparelho
a uma velocidade superior a 7 km/h.
Aviso:
Para uma desactivação imediata de todas
as funções é necessário retirar o pé do pe-
dal de marcha, premir o botão de Desacti-
vação de Emergência e rodar o interruptor
de chave para a posição "0“.
 Desenroscar a tábua de madeira da
face superior da embalagem (ainda é
necessária como rampa).
 Soltar os parafusos e remover o grade-
amento de madeira.
 Cortar a fita de plástico e remover a fo-
lha.
 Remover a fixação nas rodas.
 Utilizar a tábua de madeira, na parte
traseira do aparelho, como rampa e fi-
xar com parafusos.
 Remover os dois blocos das duas ro-
das traseiras.
 Soltar o veio de direcção flexível da pa-
lete.
 Virar a parte superior do aparelho para
a frente e retirar o volante.
 Retirar a chave do volante.
 Retirar a porca e a anilha da extremida-
de superior do veio de direcção.
 Deixar o casquilho e o vidro de plástico
no veio.
 Inserir a extremidade superior do veio
de direcção, através do interior do furo,
no painel de comando.
 Montar a porca e a anilha na extremida-
de superior do veio direcção.
 Posicionar a extremidade inferior do
veio de direcção na extremidade do
eixo de rotação, no fundo do aparelho.
 Girar a parte superior do aparelho para
trás e verificar se o veio de direcção fle-
xível desliza para baixo, no eixo rotati-
vo.
 Desaparafusar a porca na extremidade
superior do veio de direcção.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danificar o veio da direcção. Ro-
dar o volante apenas com a parte superior
do aparelho fechada.
 Colocar o volante e alinhar correcta-
mente a roda dianteira.
 Retirar, alinhar e recolocar o volante.
 Fixar o volante com a porca incluída no
volume de fornecimento.
 Inserir a cobertura no volante.
 Deslocar a alavanca para baixo, para
desbloquear o travão de imobilização.
 Deslocar o aparelho para trás, para o
retirar da palete.
 Deslocar a alavanca para cima, para
bloquear o travão de imobilização.
1 Fecho da câmara do filtro
2 Tampa da câmara do filtro
3 Bloqueio
4 Saco do filtro
 Abrir o fecho da câmara do filtro.
 Girar a tampa da câmara do filtro para
cima.
 Rodar o bloqueio para a posição hori-
zontal.
 Inserir o saco de filtro.
 Rodar o bloqueio para a posição verti-
cal.
 Fechar a tampa.
 Engatar o fecho.
 Ajustar o interruptor selector de progra-
mas na posição "Condução".
 Girar o interruptor de chave a "0" e reti-
rar a chave.
1 Alavanca de retenção
2 Disco de accionamento
 Pressionar a alavanca de retenção
para dentro e segurar.
 Rodar o prato de accionamento no sen-
tido oposto ao dos ponteiros do relógio.
1 Almofada de polimento
2 Anel de retenção
 Comprimir a mola e retirar o anel de re-
tenção.
 Posicionar a almofada em cima do pra-
to e alinhar no centro do prato de accio-
namento.
 Posicionar o anel de retenção, pressio-
nar para baixo e encaixar.
 Fixar a almofada no prato de acciona-
mento.
 Pressionar a alavanca de retenção
para dentro e segurar.
 Levantar o prato de accionamento e
pressionar contra o dispositivo de ar-
raste na cabeça de polimento.
 Rodar o prato de accionamento no sen-
tido dos ponteiros do relógio até o dis-
positivo de arraste engatar.
 Soltar a alavanca de retenção.
Aviso:
Para uma desactivação imediata de todas
as funções é necessário retirar o pé do pe-
dal de marcha, premir o botão de Desacti-
vação de Emergência e rodar o interruptor
de chave para a posição "0“.
 Realizar os trabalhos de manutenção
"Antes da operação do aparelho" (ver o
capítulo "Conservação e manuten-
ção").
 PERIGO
Perigo de acidente. Antes de utilizar o apa-
relho, deve testar-se o travão de imobiliza-
ção numa superfície plana.
 Premir o botão de paragem de emer-
gência.
Se agora for possível empurrar o aparelho
manualmente, o travão de imobilização
não está activo.
 Pressionar a alavanca de destrava-
mento do travão de imobilização para
cima.
Se ainda for possível empurrar o aparelho
manualmente, o travão de imobilização
está com defeito. Imobilizar o aparelho e
contactar a assistência técnica.
Descarregar
Colocação em funcionamento
Posicionar o saco filtrante (opção)
Montar a almofada depolimento
Retirar o prato de accionamento
Fixar a almofada de polimento
Posicionar o prato de accionamento
Funcionamento
Verificar o travão de imobilização
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