Jawa Moped type 551 handbook – from jawamoped.com
Primární p
ř
evod
je proveden ozubenými koly, b
ě
ží v
olejové lázni a je zcela zakryt víkem sk
ř
ín
ě
. Nevyžaduje
žádného ošet
ř
ování.
Sekundární
ř
et
ě
z
ošet
ř
ujeme po ujetí 5,000 km.
Demontovaný
ř
et
ě
z vypereme v petroleji. Po oschnutí
vložíme
ř
et
ě
z asi na 3 hodiny do mírn
ě
nah
ř
átého
mazadla (automobilový tuk A 00), vyjmeme, mazadlo
na n
ě
m necháme ztuhnout a provedeme montáž
ř
et
ě
zu.
Setrva
č
níkové magneto
: Po ujetí 3,000 km sejmeme
pravé víko mctoru a p
ř
imažeme n
ě
kolika kapkami oleje
č
ep vahadla p
ř
erušova
č
e. P
ř
imazáváme opatrn
ě
, aby
olej neodst
ř
ikoval na doteky p
ř
erušova
č
e. Plst na
nosníku napustíme „automobilovým tukem AV 2".
Lanka bowden
ů
spojky,
ř
azení, p
ř
ední brzdy, plynu a
zadní brzdy mažeme po ujetí 3,000-5,000 km n
ě
kolika
kapkami oleje.
Oto
č
nou rukojet plynu a
ř
azení
mažeme po ujetí
5,000 km „automobilovým tukem A 00" po sejmutí
rukojetí s
ř
ídítek. Vyšroubujeme upev
ň
ovací zátku z
gumové rukojeti a rukojet stáhneme.
Pohon rychlom
ě
ru
mažeme n
ě
kolika kapkami oleje po
ujetí 3,000 km. Vyjmeme z reflektoru ráme
č
ek s
parabolou a odpojíme ohebnou h
ř
ídel rychlom
ě
ru.
Kuli
č
ky v hlav
ě
ř
ízení
mažeme „automobilovým
tukem AV 2" p
ř
i p
ř
íležitostné demontáži, nejmén
ě
však
po ujetí 8,000 km.
The primary transmission
is by gears, running in an
oil bath and is completely enclosed by the crankcase
cover. It does not require any treatment.
Secondary chain
treat after driving 5,000 km. Remove
and wash chain in kerosene. After drying, put the chain
for about 3 hours in lubricants (automotive oil and
grease A00), remove from lubricant, let it harden and
refit the chain.
(or just spray in place with chain wax)
Flywheel Magneto
: After driving 3,000 km, remove the
right hand crankcase cover and put few drops of light oil
on the contact breaker arm pivot. Be careful not to get
oil on the contacts. Put “automotive grease AV2”
(Castrol LM grease)
onto the felt cam oiler pad.
Bowden cables
of clutch, gear change, front brake,
rear brake and throttle, to be lubricated after 3,000 to
5,000 km of driving with a few drops of oil.
Gear change and throttle twist grips
to be lubricated
after driving 5,000 km with “Automotive grease A00"
(Castrol LM grease)
after removing the grips from the
handlebars. Release and remove the end plug from
rubber grip handle and remove from handlebars.
Speedometer drive
requires a few drops of oil after
driving 3,000 km. Remove the headlamp from the frame
and disconnect the flexible drive from the speedometer.
Steel balls in the steering head
require removal and
greasing with "automotive grease AV2"
(Castrol LM
grease)
occasionally, but at least after driving 8,000 km.
Obr. 11. Uvoln
ě
ní
ř
et
ě
zové spojky.
Fig. 11. Releasing chain coupling link.
Page 17
