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DE
Bedienungsanleitung
AUFSCHLUSS DER VERPACKUNG
Bei dem Aufschluss der Verpackung prüfen Sie das
Vorhandensein des Zubehörs. Vgl.. Zeichnungen zu
dieser Anleitung. Bei dem Fehlen oder Defekt von einigen
Teilen wenden Sie sich an das Dienstleistungszentrum
IVT.
AUFBAUANLEITUNG
Aufbau des Halters (3) [F1]
1.
Drehen Sie Schrauben und Muttern an Enden
beider Halter ab (3).
2. Versetzen Sie den Halter (3), indem Sie das
Loch an dem Halter (3) mit dem Loch am Lagerdeckel
kongruieren.
3.
Befestigen Sie und ziehen Sie Schrauben und
Muttern mithilfe des Maul- und Imbusschlüssels
Aufbau des Drosselreglers (7) [F2]
1.
Drehen Sie die Schraube, die den
Drosselklappenhebel fixiert, ab (7).
2. Setzen Sie die Schraube in das Loch am Halter ein (3).
3.
Mithilfe des Schraubdrehers ziehen Sie
die Schraube an und befestigen Sie den Hebel
Drosselklappenhebel (7).
Aufbau der Schneidköpfe des Schneckenbohrers
(2) (IST IM LIEFERUMFANG NICHT ERHALTEN)
VORSICHT! Vor jeder Regelung oder
Anbringung von Schneidköpfen des
Schneckenbohrers (2) stellen Sie
unbedingt sicher, dass das Instrument
außer Betrieb ist.
•
Anbringung des Schneidkopfes des
Schneckenbohrers für Erdarbeiten [F3]
1. Stellen Sie vorsichtig das Triebwerk (1) auf eine
ebene Fläche mit dem Dämpfer (6) nach unten.
2.
Kongruieren Sie das Loch am Ende der
Antriebswelle des Motors mit dem Loch zur Befestigung
des Schneckenbohrers.
3.
Nehmen Sie die Sicherungsschraube und setzen
Sie sie in das Loch ein.
4.
Setzen Sie den Splint in das kleine Loch der
Sicherungsschraube und biegen Sie ihn.
•
Anbringung des Schneidkopfes des
Schneckeneisbohrers [F4]
1. Stellen Sie vorsichtig das Triebwerk (1) auf eine
ebene Fläche mit dem Dämpfer (6) nach unten.
2.
Kongruieren Sie das Loch am Ende der
Antriebswelle des Motors mit dem Loch zur Befestigung
des Schneckenbohrers.
3. Setzen Sie die Schraube in das Loch ein.
4.
Ziehen Sie die Schraube mithilfe des
Imbusschlüssels.
VORBEREITUNG ZUM ANLASSEN
VORSICHT! Jede unten angeführte Operation
muss man beim abgestellten Motor durchführen,
indem man den Schalter STOPP/ANLAUF (8) in die
Position „STOPP“ stellt.
VORSICHT! Verwenden Sie unbedingt
Schutzhandschuhe und Schutzbrille.
Vorbereitung des Gemisches: 4%-ÖL (1:25)
ANMERKUNG! ZWEITAKTMOTOR! Der Motor
arbeitet
nur
dem
Öl-Benzin-Gemisch
im
Prozentverhältnis, das in der Liste der technischen
Daten angegeben ist.
ACHTUNG! Bereiten Sie das Gemisch in einem
passenden Behälter in der freien Luft oder in einem
gut durchlüfteten Raum vor.
1.
WARNUNG! Mischen Sie den
Brennstoff unmittelbar im Tank nicht
ein (5)!
Indem Sie einen passenden Behälter verwenden,
bereiten Sie das Gemisch im Verhältnis 1 zu 4 oder das
für Zweitaktmotoren vorgeschriebene Öl und
vorgeschriebenes Benzin in der Proportion ¾ vor.
Verwenden Sie nur unverbleites Benzin.
2. Es empfiehlt sich, nur die Menge des Gemisches,
die genug für das Auffüllen des Tanks sein wird,
vorzubereiten. (5).
3.
Drehen Sie den Deckel des Behälters fest zu
und schütteln Sie das Gemisch vor der Verwendung
sorgfältig auf.
4.
Vor der Versetzung und Beförderung wischen Sie
verschütteten Brennstoff oder Öl auf und lassen Sie sie
verdunsten.
Die Lagerung des Gemisches während der langen
Zeit führt zur Verschlechterung seiner Eigenschaften.
Um die Verschlechterung der Eigenschaften des
Gemisches mit der Zeit vorzubeugen, empfehlen wir
Spezialzusätze hinzuzufügen. Lagern Sie das Gemisch
nur in geeigneten, genehmigten Behältern, auf dem
sicheren und für die Kinder unzugänglichen Platz.