- 2 -
CARATTERISTICHE GENERALI DEL PRODOTTO
Grazie per aver acquistato uno schermo motorizzato per proiezione. Buona visione!
Gli schermi prodotti e distribuiti sono costruiti in conformità con le disposizioni delle seguenti
direttive CEE: direttiva bassa tensione 73-23 CEE, compatibilità elettromagnetica 89-336 CEE.
Tutte le tele di proiezione utilizzate sono certificate ignifughe. Il grado di resistenza al fuoco e la
relativa classe di classificazione varia in base al tipo di tela di proiezione utilizzata. Scocca in allu-
minio con verniciatura antigraffio a polveri, di colore bianco (versione standard).
AVVERTENZE E PRECAUZIONI
Assicurarsi che nessuna parte dello schermo sia stata danneggiata durante il trasporto. Even-
tuali danni causati durante il trasporto, devono essere immediatamente segnalati al trasportatore
e comunque entro 8 giorni dalla data di ricevimento del prodotto, pena la decadenza della garan-
zia. Prima di togliere l’eventuale imballo accertarsi che il prodotto sia appoggiato su di un piano
positivo e sufficiente al sostegno. Togliere l’imballo aprendolo dai lembi di chiusura. Verificare
che siano presenti tutti gli accessori descritti sotto.
ACCESSORI IN DOTAZIONE
n° 2 staffe per montaggio a soffitto e/o parete
n° 1 commutatore unipolare 10 A, 250 V a.c., con frecce direzionali e posizione OFF completo
di contenitore porta commutatore per installazione esterna a parete a sbalzo
n° 1 manuale d’ istruzioni
n° 1 chiavetta a testa esagonale da mm 4 per la regolazione dei fine corsa
I cavi elettrici in dotazione sono contenuti in un’unica guaina di materiale plastico
autoestinguente, tuttavia il fissaggio a parete o a soffitto deve rispettare la normativa 46/90 ed
essere effettuata da personale adeguato. Nel caso di avaria di uno delle due viti di regolazione di
fine corsa, presenti sul motore elettrico, è previsto un dispositivo termico in grado di intervenire e
aprire il circuito elettrico. L’insieme è stato concepito per ottenere la massima sicurezza.
CRITERI DI SICUREZZA ADOTTATI
DISIMBALLO DELLO SCHERMO
ITALIANO