IPC 1404 E, Operator'S Manual, Page: 83 / 172

5
NORSK
Nå er maskinen klar til bruk.
BRUK AV MASKINEN
TENNING AV MASKINEN
Sett inn tenningsnøkkelen, og vri den mot høyre (med urviserne). Displayet vil vise bare nuller i cirka 3 sekunder, etter
dette vil man kunne se spenningsnivået på batteriet.
I setet til operatøren finnes det en sikkerhetsanordning som hindrer kjøring (framover og bakover) når føreren reiser seg
fra setet.
MERKNAD: Kortvareig tenning av varsellampene på panelet og et alarm/ tutesignal er å anse som normalt.
VÆR OPPMERKSOM:
Versjon “DP” som er utstyrt med DIESELMOTOR .
Under drift med ELEKTRISK kjøremotor, vil varsellampen ”S” (OLJEALARM) FORBLI TENT, dette er en tilstand som må
anses som NORMAL.
La det gå minst 3 sekunder før man tenner maskinen igjen etter at den er blitt slått av.
Kontroller ladenivået på batteriene ved hjelp av displayet.
Displayet har to funksjoner: Voltmeter (spenningsmåler) og timeteller.
Voltmeteret inkorporerer en blokkeringsfunksjon ved for lav spenning, som automatisk blokkerer alle funksjoner utenom
framdrift, når batteriets spenning synker til et nivå på 20,3 V.
Når dette skjer må man gjennomføre en opplading av batteriet. (Se avsnittet Vedlikehold og brukerhåndboken for
batteriet).
Dersom batteriene er tilstrekkelig oppladet kan man starte arbeidet.
Dersom maskinen er utstyrt med endotermisk motor, fortsetter man med å starte selve motoren.
OPPSTART/ STANS AV BENSINMOTOREN/DIESEL
For å starte opp den endotermiske motoren skyver man spaken ”N” mot posisjonen
START (se betjeningspanelet). Spaken vil automatisk gå tilbake i utgangsposisjon.
N.B. Dersom motoren av noen som helst grunn ikke skulle starte opp med en gang, må
ikke ikke glødingen av startmekanismen vare lenger enn 5 sekunder for
tenningsmotoren (gnistdrevet) og 15 sek for Dieselmotoren. Disse glødeintervallene kan
gjentas dersom det er en kort pause mellom hvert forsøk (cirka 8-10 sekunder).
For å stanse motoren trekker man spaken N tilbake i posisjonen OFF.
VÆR OPPMERKSOM:
Varsellampen “ S “ (OLJEALARM), vil tennes når man slår på motoren. Når motoren er
kommet i gang vil varsellampen slå seg av.
Dersom den ikke slukkes, eller den tennes under kjøring STANS MASKINEN OG SLÅ
AV MOTOREN. Sjekk oljenivået.
Hver gang maskinen drives med den endotermiske motoren må man forsikre seg om at kjøleviften er i gang.
Dersom strømveksleren allikevel overopphetes, har den en mekanisme som beskytter mot overoppheting, som
vil stanse maskinen når dette skjer.
Antall timer maskinen har vært i drift kan man lese av på displayet under verdien for batterispenning.
For å starte opp maskinen, vrir man tenningsnøkkelen ”O” og velger gir – framover eller bakover - ved
hjelp av spaken som sitter på dashbordet, angitt med bokstaven "P". Deretter trykker man på
gasspedalen og maskinen begynner å bevege seg. Maskinen er utstyrt med et automatisk system for
tenning og slukking av forhåndsinnstilte driftsfunksjoner: “AUTO-POWER-ON/AUTO-POWER-OFF”.
Ved å velge et av de tre programmene ved trykk på knappene P1, P2 eller P3, vil de følgende
funksjonene starte opp. Sentral børsteenhet, sugeenhet, sidebørster, og samtidig vil led-lampene
som varsler det valgte programmet og børstefunksjonen bli tent.
Etter noen få sekunder vil funksjonen blokkeres og de tre led-lampene vil begynne å blinke:
Feiemaskinen befinner seg da i funksjonen AUTOPOWER-OFF.
Alle funksjonene vil aktiveres på nytt igjen hver gang brukeren trykker på gasspedalen igjen. AUTO-
POWER-ON
Maskinen er utstyrt med en nødbryter som får den til å stanse.
Ved å trykke på denne bryteren (rød varsellampe tennes), vil alle funksjonene samt den
endotermiske motoren, stanse opp. For å starte opp maskinen igjen, kan man trykke en gang til på
den røde bryteren, og deretter sette i gang alle funksjonen igjen.
MERKNAD: Ved å slippe opp gasspedalen eller å sette spaken P i posisjon fri/ tomgang vil alle
funksjonene på maskinen slukkes automatisk, med unntak av den endotermiske motoren, i løpet av