Hydac SK Series, Operating Instructions Manual

Page: 10 / 97

CZ
10
INT 3.301.BA4/05.16
Plnění
– Tlak nastavený na redukčním ventilu nesmí
překročit provozní tlak akumulátoru.
– Ventil na láhvi s dusíkem pomalu otevřete,
aby tak mohl dusík proudit do akumulátoru.
– Občas přerušte proces plnění a zkontrolujte
na manometru (M) dosažený tlak plnění.
– Po vyrovnání teploty s okolím je nutné tlak
plnění opět zkontrolovat a případně upravit.
Požadované hodnoty je nutné obecně
vztahovat na plnění při teplotě 20 °C.
– Bude-li tlak příliš vysoký, je možné jej upustit
odlehčovacím ventilem (B).
– Jakmile bude požadovaný tlak plnění
dosažen, je nutné u pístového akumulátoru
zavřít šroub s vnitřním šestihranem (210)
otočením doprava.
– Na láhvi s dusíkem uzavřete uzavírací ventil,
zařízení FPU-1 odlehčete odlehčovacím
ventilem a sejměte uvolněním převlečné
matice. Šroub s vnitřním šestihranem (210)
pevně utáhněte (20 Nm).
– Zkontrolujte těsnost plynového ventilu
pomocí vhodného spreje pro detekci
netěsností.
– Našroubujte ochrannou krytku (230).
Kontrola (ne)doplňovatelných
pístových akumulátorů bez plnicího a
kontrolního zařízení FPU-1
Při uspořádání akumulátoru podle vyklápěcí
strany nebo s bezpečnostním a uzavíracím
blokem (SAF nebo SAB) lze tlak plnění
zkontrolovat také přes stranu s kapalinou.
– Hydraulicky plněný pístový akumulátor
odpojte od systému pomocí uzavíracího
ventilu

.
– Pístový akumulátor pomalu vyprázdněte na
straně kapaliny pomocí odlehčovacího
vřetene

.
– Sledujte manometr

.
– Tlak nejdříve klesá pomalu. Teprve po
úplném vyprázdnění akumulátoru tlak rázem
poklesne. Tento tlak se rovná tlaku plnění
pístového akumulátoru.
– Odlišuje-li se indikovaný tlak plnění od
požadovaného tlaku, je nutné pístový
akumulátor doplnit (je-li doplňovatelný) dle
výše uvedeného postupu.
5.4 Kontrola přetečení oleje na
straně plynu
Při kontinuálním a rychlém provozu
akumulátoru se může olej dostat přes těsnění
pístu na stranu plynu. To lze zjistit takto:
– pokles výkonu stroje nebo zařízení,
– vyšší plnicí tlak plynu než dříve,
– olej nebo únik olejové mlhy při otevření
šroubu s vnitřním šestihranem (210).
POZNÁMKA
Pouze proškolený odborný personál může
odstranit olej. K tomuto účelu máme
podrobné návody.