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ENTRETIEN ET RÉPARATION
500 heures de service
Remplacez le liquide de la boîte d’engrenages du
moteur.
Sélectionnez une des options suivantes pour vidanger le
liquide de la boîte d’engrenages :
Option 1
•
Ouvrez la fenêtre en enlevant le bouchon et retirez l’huile
à l’aide d’un extracteur d’huile.
Option 2
•
Glissez une cuve sous le carter d’embrayage du moteur.
Desserrez la vis et vidangez l’huile. Une fois le circuit vide,
serrez la vis.
•
Remplissez le circuit en retirant la vis gauche et versez
l’huile dans le tube. Regardez dans la fenêtre et ajoutez
de l’huile jusqu’à ce que le niveau approprié soit atteint.
•
Réinstallez la vis et suivez les étapes dans l’ordre
inverse.
Remplacez le liquide du circuit hydraulique.
•
Retirez le bouchon dans l’ouverture de vérification du
réservoir hydraulique et utilisez un extracteur d’huile pour
retirer le liquide hors de l’ouverture de vérification.
•
Remplacez le filtre du circuit hydraulique. Remplissez le
nouveau filtre avec de l’huile et lubrifiez le joint avec
quelques gouttes d’huile avant de le réinstaller.
•
Remplissez le réservoir d’huile neuve. Assurez-vous que
la machine est de niveau avant de faire le plein.
Remplacez le filtre à carburant du moteur (de type
à visser)
•
Retirez le filtre à carburant en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre. Remplacer le filtre à
carburant Faites attention au diesel qui pourrait se
ATTENTION ! Ne remplissez pas trop!
ATTENTION ! L’entretien du filtre à carburant doit être
effectué après que la soupape du préfiltre est fermée.
Assurez-vous que la soupape est ouverte avant de
démarrer le moteur (consultez le manuel d’utilisation du
moteur).
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