French
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RECHERCHE DE PANNES
C1D0E15
Soupape
hydraulique
d’abaissem
ent
Circuit mis sur
batterie ou ouvert
Impossible d’utiliser la
soupape hydraulique
d’abaissement pour
abaisser la lame.
Vérifiez que la soupape hydraulique est correctement
branchée.
Vérifiez si le connecteur de l’interface homme-machine
(X14), le faisceau ou la soupape hydraulique sont
endommagés. Si c’est le cas, réparez et redémarrez le
système, réinitialisez le code d’anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
C1D0E11
Soupape
hydraulique
d’abaissem
ent
Circuit mis à la
terre
Vérifiez si le connecteur de l’interface homme-machine
(X14), le faisceau ou la soupape hydraulique sont
endommagés. Si c’est le cas, réparez et redémarrez le
système, réinitialisez le code d’anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
C1E0511
Capteur de
position du
E-track
Circuit mis à la
terre
La coupe peut continuer,
mais il est impossible de
détecter la position du E-
track tant que le défaut
n’est pas corrigé.
Vérifiez si l’actionneur, le connecteur et le faisceau du
châssis sont endommagés. Si c’est le cas, réparez et
redémarrez le système, réinitialisez le code d’anomalie
et réétalonnez le système.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
C1E0512
Capteur de
position du
E-track
Circuit mis sur
batterie
C1F0112
Moteur A
du E-track
Circuit mis sur
batterie
La coupe peut se
poursuivre, mais il est
impossible d’utiliser le E-
track pour la
compensation de la
dérive tant que le défaut
n’est pas corrigé.
Déconnectez le système de suivi électronique et
réinitialisez le code d’anomalie. Appuyez sur les
boutons gauche et droit du système de suivi
électronique afin d’essayer de contrôler le système de
suivi électronique. Si le code d’anomalie réapparaît,
vérifiez si l’actionneur, le faisceau et le connecteur du
système de suivi électronique sont endommagés. (Les
codes d’anomalie C1E0511 et C1E0512 peuvent
apparaître à la place puisque le système de suivi
électronique n’est pas connecté.)
Si le code d’anomalie réapparaît, vérifiez si le faisceau
et le connecteur du carter sont endommagés. Si c’est le
cas, réparez et redémarrez le système, réinitialisez le
code d’anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
C1F0111
Moteur A
du E-track
Circuit mis à la
terre
C1F0212
Moteur B
du E-track
Circuit mis sur
batterie
C1F0211
Moteur B
du E-track
Circuit mis à la
terre
C1F0521
Moteur du
E-track
Surcharge du
courant de sortie
La coupe peut se
poursuivre, mais il est
impossible d’utiliser le E-
track pour la
compensation de la
dérive tant que le défaut
n’est pas corrigé.
Vérifiez si le E-track est bloqué ou brouillé. Si c’est le
cas, résolvez le problème et réinitialisez les codes
d’anomalie. Réessayez le E-track après 1 minute. Si le
code d’anomalie persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
C1F0513
Moteur du
E-track
Circuit ouvert
La coupe peut se
poursuivre, mais il est
impossible d’utiliser le E-
track pour la
compensation de la
dérive tant que le défaut
n’est pas corrigé.
Vérifiez le branchement entre le faisceau du système
de suivi électronique et celui du carter. Vérifiez le
branchement entre l’actionneur du système de suivi
électronique et le faisceau du carter. Vérifiez si le
faisceau et le système de suivi électronique sont
endommagés. Si c’est le cas, réparez et redémarrez le
système, réinitialisez le code d’anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
U100187
Module de
commande
(ECU) du
moteur
Absence de
communication
CAN
La coupe ne peut
continuer. Aucune
information reçue du
module de commande.
Vérifiez si les connecteurs X1, X4, X14 ou le faisceau
sont endommagés. Si c’est le cas, réparez et
redémarrez le système, réinitialisez le code d’anomalie.
Si le problème persiste, communiquez avec votre
intermédiaire de service pour en savoir plus.
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