92 –
French
ENTRETIEN ET RÉPARATION
serrées, puis vérifiez la courroie en manipulant de
nouveau la courroie comme une corde d’un instrument de
musique.
•
Serrez de nouveau les deux boulons horizontaux.
•
Desserrez les boulons de tendeur de courroie dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre de 1/16 de tour
environ.
Lubrifiez les roues avant.
Consultez les instructions sous la rubrique « Lubrification ».
Entretien à 100 heures d’utilisation
Remplacez l’huile moteur et le filtre.
Consultez les instructions sous la rubrique « Après les
50 premières heures ».
Vérifiez si les roues sont usées ou endommagées.
Vérifiez si les moyeux et les roues arrière sont
desserrés.
Vérifiez le flexible du filtre à air du moteur et les
colliers de serrage.
L’illustration montre seulement certains flexibles et colliers de
serrage.
Vérifiez le niveau de liquide du circuit hydraulique.
•
Retirez le bouchon dans l’ouverture de vérification du
réservoir hydraulique. Le niveau doit se situer au bord
inférieur de l’ouverture du réservoir hydraulique;
remplissez au besoin.
Lubrifiez les crapaudines de l’essieu avant.
Consultez les instructions sous la rubrique « Lubrification ».
250 heures de service
Remplacez le filtre du circuit hydraulique.
Consultez les instructions sous la rubrique « Après les
50 premières heures ».
Lubrifiez l’arbre de lame (deux pompes à chaque
extrémité).
Consultez les instructions sous la rubrique « Lubrification ».
Lubrifiez l’axe d’articulation du cylindre
hydraulique.
Consultez les instructions sous la rubrique « Lubrification ».
Lubrifiez le coussinet d’essieu arrière.
Consultez les instructions sous la rubrique « Lubrification ».
!
REMARQUE ! Assurez-vous de tendre les
deux côtés uniformément, sans une tension
excessive.
Remplacez en bloc seulement les courroies
trapézoïdales. Retendez toujours les
nouvelles courroies après les 2 à 4
premières heures d’utilisation.
1
/
16
1
/
16
ATTENTION ! Ne remplissez pas trop!
Summary of Contents for FS7000 DL
Page 159: ......
