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RECHERCHE DE PANNES
Incidents durant le sciage
•
Confiez toutes les réparations à votre concessionnaire agréé uniquement
REMARQUE ! Si le moteur ou la lame s’arrête pour une raison quelconque, relevez complètement la lame de la coupure. Réglez
le commutateur de démarrage du moteur à la position STOP (arrêt). Appuyez sur le bouton d’arrêt de la machine situé sur le
panneau de commande. Inspectez à fond la machine avant de redémarrer le moteur.
Problème
Cause
Action possible
Le moteur s’arrête pendant
le sciage
Moteur à court de carburant.
Faites l’appoint en carburant
Le manque d’eau est signalé au commutateur
de sécurité d’eau pour arrêter le moteur
Désengagez le commutateur de sécurité d’eau et
vérifiez l’alimentation en eau, puis redémarrez le
moteur.
Le bouton d’arrêt de la machine moteur a été
pressé
Réinitialisez la fonction d’arrêt de la machine en
tirant le bouton vers l’extérieur.
Le moteur peut caler en cas de coupe trop
rapide
Écoutez le bruit du moteur. Si le moteur commence
à ralentir, compensez cette situation en tirant le
levier de commande de marche avant et arrière
vers l’arrière pour diminuer l’alimentation et
prévenir le calage de la lame.
Le fusible du disjoncteur est grillé
Inspectez et remplacez les fusibles
La lame de diamant
s’arrête en cours de sciage
La tension de la courroie d’entraînement n’est
pas adaptée
Il faut remplacer le tendeur ROSTA ou la courroie
d’entraînement.
La scie s’abaisse trop vite
La soupape qui contrôle l’abaissement de la
scie est trop ouverte.
La vitesse d’abaissement de la scie peut être
réglée au moyen du bouton de commande de
vitesse d’abaissement de la scie sur ou sous la
pompe hydraulique. Si la scie s’abaisse trop
rapidement, tournez le bouton dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la vitesse
d’abaissement soit satisfaisante.
La lame coupe trop
lentement.
La lame est émoussée, ou la pression
d’alimentation est trop élevée
Réduisez la profondeur de coupe et la vitesse de
rotation du moteur pendant un court moment.
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