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Italian
MANUTENZIONE E ASSISTENZA
Programma di assistenza
Il programma di assistenza è basato sul tempo di funzionamento della macchina. Quando si lavora in ambienti polverosi o
surriscaldati e in concomitanza con lavori che producono temperature elevate, sono necessari degli intervalli di manutenzione più
frequenti. Una descrizione di come devono essere eseguite le operazioni si trova nel registro di assistenza.
Per i requisiti di determinati interventi di manutenzione, fare riferimento agli intervalli di manutenzione indicati nel programma di
assistenza riportato di seguito e prendere nota del successivo intervento di manutenzione previsto. La macchina tiene un registro
delle ore di funzionamento, che può essere visualizzato sul display.
•
Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione, parcheggiare sempre la macchina su una superficie piana con il
motore spento e l’interruttore di avviamento del motore in posizione STOP. Premere il pulsante di arresto macchina sul pannello
di comando.
Prima di usare la macchina, leggere attentamente il manuale del motore della macchina e accertarsi di averne compreso il
contenuto. Nel manuale del motore sono specificati alcuni intervalli di manutenzione.
Manutenzione giornaliera
Eseguire inoltre interventi di manutenzione giornaliera dopo il trasporto.
* La prima volta dopo 50 ore, poi ogni 100 ore
Ogni giorno 50 ore
100 ore
250 ore
500 ore
Una volta l’anno
Controllo di eventuali perdite di olio e carburante.
X
Controllare il livello olio motore
X
Controllare che la protezione lama non sia
danneggiata
X
Controllare che i tubi e le fascette non siano
danneggiati o allentati. Serrare o sostituire
secondo necessità.
X
Controllare l’indicatore di intasamento del filtro
dell’aria. Pulire il filtro dell’aria esterno se
l’indicatore è rosso.
X
Assicurarsi che tutti i dispositivi di sicurezza siano
presenti e in buone condizioni.
X
Controllare la nebulizzazione dell’acqua sulla lama
diamantata.
X
Sostituire l’olio motore e il filtro*
X
Lubrificare le ruote anteriori
X
Lubrificare l’albero della lama (2 applicazioni su
ciascuna estremità)
X
Controllare l'eventuale usura della cinghia di
trasmissione.
X
Sostituire l’olio motore e il filtro*
X
Lubrificare i cuscinetti dell’asse pivotante anteriore
X
Controllare la presenza di usura e danni sulle
ruote.
X
Controllare che le ruote posteriori non siano
allentate
X
Controllare il tubo e le fascette del filtro dell’aria del
motore
X
Controllare il livello dell’olio dell’impianto idraulico
X
Lubrificare il perno pivotante del cilindro idraulico.
X
Lubrificare il cuscinetto dell’asse posteriore.
X
Cambiare l’olio dell’impianto idraulico
X
Sostituire il filtro del carburante del motore (tipo a
vite)
X
Sostituire il filtro dell’aria esterno e interno
X
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