BG
- 180 -
7.2.5
Водеща
шина
•
Гресирайте
звездата
на
водещата
шина
на
всеки
10
часа
.
Това
е
необходимо
,
за
да
може
Вашата
верига
да
достигне
оптимална
мощност
(
фиг
. 16).
Почистете
отвора
за
смазване
,
поставете
такаламита
(
не
се
съдържа
в
доставката
)
и
помпете
грес
в
лагера
,
докато
изтече
от
външната
страна
.
•
Почистете
канала
,
в
който
се
движи
веригата
,
и
отвора
за
вкарване
на
грес
редовно
с
почистващ
инструмент
от
търговската
мрежа
(
фиг
. 17A).
Това
е
важно
за
да
се
гарантира
оптимално
смазване
на
водещата
шина
и
веригата
по
време
на
работа
.
•
Отстранете
неравности
и
остри
ръбове
по
водещата
шина
(2)
чрез
внимателно
пилене
с
плоска
пила
(
фиг
. 17B).
•
Обръщайте
водещата
шина
(2)
на
всеки
8
работни
часа
,
за
да
може
горната
и
долната
част
да
се
износват
равномерно
.
МАСЛЕНИ
ОТВОРИ
Маслените
отвори
върху
шината
трябва
да
бъдат
почистени
,
за
да
се
гарантира
равномерното
смазване
на
шината
и
на
веригата
по
време
на
работа
.
Предупредителна
бележка
!
Състоянието
на
маслените
отвори
лесно
се
проверява
.
Когато
маслените
отвори
са
чисти
,
веригата
автоматично
изплюва
масло
няколко
секунди
след
включване
на
триона
.
Трионът
притежава
автоматична
система
за
смазване
.
Автоматично
смазване
на
верига
Верижния
трион
е
снабден
с
автоматична
система
за
масло
със
зъбна
предавка
.
Тя
снабдява
шината
и
веригата
с
подходящото
количество
масло
.
Щом
като
двигателят
се
ускори
,
маслото
също
тече
по
-
бързо
към
плочата
на
шината
.
Смазването
на
веригата
е
оптимално
настроено
от
завода
.
В
случай
,
че
са
необходими
допълнителни
настройки
,
занесете
триона
в
оторизиран
сервиз
.
Регулиращият
винт
(
А
)
за
смазване
на
веригата
се
намира
от
долната
страна
на
режещата
верига
(
фиг
. 21).
Чрез
завъртане
наляво
смазването
на
веригата
се
извършва
на
по
-
малки
интервали
,
а
чрез
завъртане
надясно
–
на
по
-
големи
интервали
.
За
да
проверите
смазването
на
веригата
,
задръжте
верижния
трион
с
веригата
над
лист
хартия
и
за
няколко
секунди
дайте
пълен
газ
.
Върху
хартията
може
да
се
провери
съответно
регулираното
количество
масло
.
Смазване
на
веригата
Винаги
се
уверявайте
,
че
автоматичната
смазочна
система
функционира
правилно
.
Поддържайте
винаги
пълен
резервоара
за
маслото
.
По
време
на
рязане
шината
и
веригата
трялва
да
са
достатъчно
намаслени
,
за
да
се
намали
триенето
с
водещата
шина
.
Шината
и
веригата
никога
не
трябва
да
остават
без
масло
.
Ако
работите
с
триона
на
сухо
или
с
малко
масло
,
мощността
на
рязане
намалява
,
продължителността
на
живот
на
режещата
верига
се
скъсява
,
веригата
се
изхабява
по
-
бързо
и
шината
се
износва
по
-
силно
в
следствие
на
прегряването
.
Малкото
количество
масло
се
познава
по
отделянето
на
дим
или
оцветяването
на
шината
.
7.2.6
Поддръжка
на
веригата
НАТОЧВАНЕ
НА
ВЕРИГАТА
Предупредителна
бележка
!
Една
остра
верига
произвежда
добре
оформени
стърготини
.
Ако
веригата
произвежда
дървени
стърготини
,
тя
трябва
да
бъде
наточена
.
За
наточването
на
веригата
са
необходими
специални
инструменти
,
които
да
гарантират
,
че
ножовете
са
наточени
в
правилния
ъгъл
и
на
правилната
дълбочина
.
На
неопитните
потребители
на
режещи
триони
препоръчваме
,
да
наострят
режещия
трион
на
място
при
специалист
от
съответната
сервизна
служба
.
Ако
се
считате
способни
да
наострите
Вашата
собствена
режеща
верига
,
ще
получите
специални
инструменти
от
професионалната
сервизна
служба
.
НАТОЧВАНЕ
НА
ВЕРИГАТА
(
Фиг
. 18)
Наточете
веригата
със
защитни
ръкавици
и
кръгла
пила
.
Наточете
върховете
само
с
насочени
навън
движения
(
Фиг
. 19)
и
съблюдавайте
стойностите
според
Фиг
. 18.
След
наточване
всички
режещи
звена
трябва
да
бъдат
с
еднаква
ширина
и
дължина
.
Anl_HMSE_1235_SPK7_Teil1.indb 180
Anl_HMSE_1235_SPK7_Teil1.indb 180
17.03.2017 11:10:23
17.03.2017 11:10:23
