tutto cariche. Si raccomanda di usare un caricatore che possa indicare correttamente la capacità
totale di carica. E’ bene notare il numero di mAh in un set scarico di batterie per verificare che sia
stato caricato fino alla piena capacità.
QuickConnect
™
con rilevamento di calo di tensione
(Rilevamento di calo di tensione non disponibile con DSMX)
L’AR6115/AR6115e dispone di funzione QuickConnect con rilevamento di calo di tensione.
(Rilevamento di calo di tensione non disponibile con DSMX).
• Se si verifica un’interruzione dell’alimentazione (calo di tensione) il sistema si riconnette
immediatamente quando viene ripristinata l’alimentazione (QuickConnect).
• Il LED sul ricevitore lampeggia lentamente indicando che è avvenuta un’interruzione di
alimentazione (calo di tensione) (DSM2 soltanto).
• I cali di tensione possono essere causati da un sistema di alimentazione inadeguato (batteria
scarica o regolatore non idoneo), un connettore allentato, un interruttore non in buone condizioni,
un BEC inadeguato quando si usa un controllo elettronico di velocità ecc.
• I cali di tensione si verificano quando la tensione del ricevitore scende sotto i 3,5 volt
interrompendo il controllo, dato che i servo necessitano di almeno 3,5 volt per funzionare.
Come funziona QuickConnect
™
• Quando la tensione del ricevitore scende sotto i 3,2 volt, il sistema si arresta (smette di funzionare).
• Una volta che il voltaggio viene ristabilito la ricevente tenterà di riconnettersi immediatamente.
• Se la trasmittente sarà ancora accesa il sistema dovrebbe riconnettersi in circa un secondo.
QuickConnect è progettato per consentire il volo in sicurezza con interruzioni di alimentazione
brevissime, tuttavia è necessario eliminare la causa di tali interruzioni prima di iniziare il volo
successivo al fine di evitare problemi catastrofici legati alla sicurezza.
Nota:
Se si verifica un calo di tensione durante il volo, è importante capire subito la sua causa
e correggerla.
Flight Log opzionale (SPM9540)
Il registro di volo Spektrum (SPM9540) è compatibile con AR6115(e) PowerSafe. Esso visualizza
le prestazioni generali dei collegamenti RF e i dati dei collegamenti esterni ed interni del ricevitore.
Inoltre visualizza la tensione del ricevitore.
Usare il registro di volo - Flight Log
Dopo un volo o prima di spegnere il ricevitore o il trasmettitore, inserire il Flight Log nella porta dati
del PowerSafe. Lo schermo visualizzerà automaticamente la tensione 6v2= 6.2 volt.
Nota:
Quando la tensione raggiunge 4.8 volt - o meno - lo schermo indicherà una bassa tensione.
Premere il pulsante per visualizzare le seguenti informazioni:
A - Dissolvenza sull’antenna A
B - Dissolvenza sull’antenna B
L - Dissolvenza sull’antenna sinistra
F - Perdita di frame
H - Hold (interruzione)
Dissolvenza dell’antenna
—rappresenta la perdita di informazioni su una antenna specifica.
Solitamente è normale avere circa 50 / 100 dissolvenze di segnale durante un volo. Se una
sola antenna ha oltre 500 dissolvenze di segnale durante un solo volo, allora essa deve essere
riposizionata sul velivolo per ottimizzare il collegamento RF.
Perdita di frame
—rappresenta la perdita simultanea di segnale su tutti i ricevitori collegati. Se il
collegamento RF è effettuato correttamente, la perdita di frame per ogni volo dovrebbe essere inferiore
a 20. La dissolvenza dell’antenna che ha causato la perdita di frame verrà conteggiata assieme alle
altre dissolvenze.
Nota:
Un’estensione del servo può essere usata per permettere al registro di volo di essere
inserito senza dover rimuovere portello o la calotta dell’aereo. Su alcuni modelli, il registro di
volo può essere inserito, collegato e posizionato sul modello con del nastro biadesivo. Come
per gli elicotteri si può montare il registro di volo lateralmente.
IT
