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3.

  Muovere le barre e gli interruttori sul trasmettitore alle posizioni desiderate di failsafe  

(throttle basso e posizioni di controllo neutre). 

           

    

4.

  Seguire le procedure specifiche per il proprio trasmettitore per iniziare la modalità di collegamento; 

il sistema si connetterà in pochi secondi. Dopo la connessione, il LED sul ricevitore rimane fisso, 

indicando che il sistema è connesso.

5.

  Rimuovere il connettore dalla porta BIND/DATA sul ricevitore prima di staccare l’alimentazione  

al trasmettitore e conservarlo in un luogo sicuro.

6. 

 Dopo aver configurato il modello, è importante effettuare nuovamente il collegamento del sistema 

in modo da impostare i veri valori per il throttle a bassi regimi e per le posizioni neutre delle 

superfici di controllo.

 

AVVISO:

 rimuovere lo spinotto di collegamento per evitare che il sistema entri nella modalità di 

collegamento la prossima volta che viene accesa l’alimentazione.

Failsafe SmartSafe

L’AR6210 ha una programmazione di failsafe SmartSafe. SmartSafe è ideale per la maggior parte  

dei velivoli. Con SmartSafe, quando si perde il segnale, solo il canale del throttle viene riportato nella 

posizione di failsafe preimpostata (throttle normalmente a bassi regimi), mentre tutti gli altri canali 

mantengono l’impostazione dell’ultimo comando ricevuto.
• Evita una risposta non intenzionale del motore elettrico all’avvio.

•   Elimina il rischio di sovraeccitazione dei servo all’avvio memorizzando posizioni di failsafe 

(protezione) preimpostate.

•  Stabilisce un failsafe del throttle basso e mantiene la posizione di superficie dell’ultimo  

comando impartito se il segnale RF viene perso.

Solo alimentazione del ricevitore

•  Quando solo il ricevitore è acceso (non è presente alcun segnale del trasmettitore), il canale  

throttle non ha alcuna uscita, per evitare il funzionamento o l’azionamento del controllo  

elettronico della velocità. 

•  Tutti gli altri canali vengono portati nelle loro posizioni di failsafe preimpostate durante  

il collegamento. 

Nota:

 alcuni servo analogici possono procedere per inerzia anche in assenza di segnale.  

Questo è normale.

Dopo la connessione

•  Quando il trasmettitore è acceso e dopo che il ricevitore è connesso al trasmettitore, si verifica  

il normale controllo di tutti i canali. 

•  Dopo che il sistema ha stabilito una connessione, se si verifica perdita del segnale, SmartSafe 

pilota il servo del throttle solo alla sua posizione di failsafe preimpostata (throttle basso)  

durante il collegamento. 

•  Tutti gli altri canali mantengono la posizione dell’ultimo comando. Quando il segnale viene 

recuperato, il sistema riacquisisce immediatamente il controllo (meno di 4 ms.

Collegamento dei cavi

Collegare i cavi del servo nelle apposite porte nel ricevitore, prestando attenzione alla polarità  

del connettore del servo.

IT

Summary of Contents for Spektrum AR6210

Page 1: ...AR6210 User Guide AR6210 Bedienungsanleitung Guide de l utilisateur AR6210 AR6210 Guida dell utente...

Page 2: ...which if not properly followed create the probability of physical property damage AND a possibility of serious injury WARNING Procedures which if not properly followed create the probability of proper...

Page 3: ...Installation below The remote receiver antenna should be mounted in a position perpendicular at least 2 inches away from the main receiver s antenna using double sided foam tape Receiver Installation...

Page 4: ...cess of teaching the receiver the specific code of the transmitter so it will only connect to that specific transmitter 1 To bind an AR6210 to a DSM2 or DSMX transmitter insert the bind plug in the BI...

Page 5: ...or arming the electronic speed control All other channels are driven to their preset failsafe positions set during binding Note Some analog servos may coast slightly even though no signal is present...

Page 6: ...e used to perform the following tests Note The Hangar 9 Digital Servo Rx Current Meter HAN172 or the Spektrum Flight Log SPM9540 is the perfect tool to perform the test below Plug the voltmeter into a...

Page 7: ...antenna fades on all attached receivers If the RF link is performing optimally frame losses per flight should be less than 20 A hold occurs when 45 consecutive frame losses occur This takes about one...

Page 8: ...4ms when signal is regained 3 Q I ve heard that the DSM system is less tolerant of low voltage Is this correct A All DSM receivers have an operational voltage range of 3 5 to 9 volts With most system...

Page 9: ...d condition to the place of purchase Law These Terms are governed by Illinois law without regard to conflict of law principals Warranty Services Questions Assistance and Repairs Your local hobby store...

Page 10: ...received including interference that may cause undesired operation Caution Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user s authority to op...

Page 11: ...be disposed of with other waste Instead it is the user s responsibility to dispose of their waste equipment by handing it over to a designated collection point for the recycling of waste electrical an...

Page 12: ...en und oder ernsthaften Verletzungen bis hin zum Tod Warnung Lesen Sie sorgf ltig die gesamte Bedienungsanleitung durch und machen sich vor dem Betrieb mit dem Produkt vertraut Falscher und oder nicht...

Page 13: ...enpolarisation bezeichnet Die Antennen sollten im rechten Winkel zueinander montiert werden typischerweise vertikal und horizontal und in unterschiedlichen Winkeln siehe Einbau des Empf ngers weiter u...

Page 14: ...Spektrum Modell umwandeln m ssen Sie daf r sorgen dass alle verst rkten Y Kabelb ume und oder Servoerweiterungen durch herk mmliche unverst rkte Versionen ersetzt werden Bindung Vor dem Betrieb muss...

Page 15: ...wieder in den Bindemodus gesetzt wird SmartSafe Ausfallsicherheitssystem Der AR6210 nutzt SmartSafe als Ausfallsicherheitssystem SmartSafe ist f r die meisten Flugzeugtypen ideal Mit SmartSafe wird be...

Page 16: ...Alle Spektrum Flugzeugsender beinhalten ein Reichweitentestsystem bei dessen Aktivierung die Ausgabeleistung reduziert und damit ein Reichweitentest erm glicht wird Pull and hold the Trainer Switch 3...

Page 17: ...ten Sollten diese auftreten ist die Ursache zur Gefahrenabwehr vor dem n chsten Flug zu beseitigen Flight Log SPM9540 Optional Spektrums Flight Log ist kompatibel mit dem AR6115 e Das Flight Log zeich...

Page 18: ...n mit dem Senden beginnen Wenn der Empf nger dann f r kurze Zeit eingeschaltet wird lange genug um die Verbindung herzustellen werden alle Servos au er dem f r den Gasgeber in ihre voreingestellte aus...

Page 19: ...enn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder zu modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmung...

Page 20: ...icht ausreicht um beim Versand nicht besch digt zu werden Verwenden Sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Ver...

Page 21: ...ll einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten um einem solchen Vorfall vorzubeugen Betreiben Sie Ihr Modell auf einem offenen Platz weit ab von Verkehr Menschen und Fahrzeugen Betreiben Sie Ihr...

Page 22: ...auf elektromagnetische EN 301 489 17 V1 2 1 Vertr glichkeit 3 1 2 Artikel 3 1 b Protection requirement concerning electromagnetic compatibility 3 1 2 article 3 1 b Elmshorn 15 12 2010 Birgit Schamuhn...

Page 23: ...sque de d g ts mat riels physiques de d g ts collat raux et un risque de blessures graves OU cr ent un risque lev de blessures superficielles AVERTISSEMENT Lisez la TOTALITE du manuel d utilisation af...

Page 24: ...t tre orient es perpendiculairement l une par rapport l autre soit en g n ral une antenne la verticale et l autre l horizontale Voir Installation des r cepteurs ci apr s L antenne du r cepteur satelli...

Page 25: ...u mat riel Spektrum assurez vous que tous les c bles Y et ou toutes les rallonges servo amplifi s sont remplac s par des versions conventionnelles non amplifi es Affectation Pour pouvoir fonctionner l...

Page 26: ...ffectation lors de la prochaine mise sous tension S curit int gr e SmartSafe L AR6210 est quip de la s curit int gr e SmartSafe Celle ci est id ale pour la plupart des avions Avec SmartSafe en cas de...

Page 27: ...ication d interruptions pour confirmer l efficacit du lien RF Test de port e Avant chaque session de vol et notamment avec un nouveau mod le il est important de r aliser un test de port e Tous les met...

Page 28: ...e l alimentation perte de tension le syst me se reconnecte imm diatement lorsque l alimentation est r tablie QuickConnect La DEL du r cepteur clignote lentement pour indiquer qu il y a eu une interrup...

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Page 31: ...ilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts...

Page 32: ...gnaux radio qui le dirigent Les signaux radio peuvent tre sujets des perturbations ce qui peut produire une perte de signal au niveau du mod le Pour pr venir de tels incidents vous devez par cons quen...

Page 33: ...doit pas tre limin avec d autres d chets Il incombe l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques...

Page 34: ...ssibilit di danni alla propriet fisica E alla possibilit minima o nulla di provocare ferite CAUTELA Le procedure se non sono seguite correttamente possono creare danni fisici ad oggetti E possibili in...

Page 35: ...icolare ad almeno 5 cm dall antenna del ricevitore principale usando del nastro con schiuma da ambo i lati Installazione del ricevitore nell aeromodello Negli aerei alimentati a glow e a benzina insta...

Page 36: ...ionato Il collegamento il processo con cui viene attribuito al ricevitore un codice specifico da parte del trasmettitore in modo che possa essere collegato solo con quel trasmettitore specifico 1 Per...

Page 37: ...ricevuto Evita una risposta non intenzionale del motore elettrico all avvio Elimina il rischio di sovraeccitazione dei servo all avvio memorizzando posizioni di failsafe protezione preimpostate Stabil...

Page 38: ...azione del ricevitore I sistemi di alimentazione inadeguati che non sono in grado di fornire la tensione minima necessaria al ricevitore durante il volo sono diventati la prima causa di guasti durante...

Page 39: ...al fine di evitare problemi catastrofici legati alla sicurezza Nota Se si verifica un calo di tensione durante il volo importante capire subito la sua causa e correggerla Flight Log opzionale SPM9540...

Page 40: ...rsi tutti i servo tranne quello del throttle vengono portati nelle rispettive posizioni preimpostate di failsafe mentre il throttle non presenta nessun impulso in uscita Il ricevitore effettua la scan...

Page 41: ...erato difettoso e che rientra nei termini di garanzia queste sono le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi c...

Page 42: ...nde e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizza...

Page 43: ...izon Hobby Inc Smaltimento all interno dell Unione Europea Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici Al contrario re sponsabilit dell utente lo smaltimento di tali rifiuti...

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