Installation de l’aile
1. Glissez le tube d’aile court (10 x 420 mm) (
A
) dans l’orifice avant du fuselage.
2. Glissez le tube d’aile long (7,75 x 750 mm) (
B
) dans l’orifice arrière du
fuselage.
3. Glissez chaque aile sur les tubes jusqu’à ce qu’elle soit entièrement couplée
au fuselage en faisant bien attention à ce que le connecteur mains-libres soit
aligné et enclenché.
4. Fixez les moitiés d’aile en position par le dessous à l’aide des quatre vis
mécaniques à tête fraisée M3 x 20 mm fournies (
C
) (clé à six pans de 2 mm
nécessaire).
Démontez dans l’ordre inverse.
FR
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A
B
Assemblage du modèle
A
E
A
R
B
C
Vis mécaniques
M3 x 10mm (2)
Vis mécaniques
M3 x 20mm (4)
Installation du stabilisateur horizontal
1. Glissez la tige du stabilisateur (
A
) dans le montage du fuselage.
IMPORTANT :
Faites très attention lors de l’inversion du fuselage.
2. Inversez le fuselage et fixez la tige du stabilisateur dans le fuselage à l’aide
de la vis mécanique à tête fraisée M3 x 10 mm fournie (
B
) (clé à six pans de
2 mm nécessaire). Serrez la vis jusqu’à ce que la tête de vis atteigne le trou
fraisé du fuselage.
3. Assurez-vous que la vis retient la rainure de la tige du stabilisateur.
4. Insérez la partie en Z dans le troisième orifice de l’arbre de sortie du bras de
servo. Insérez la barre de liaison depuis l’extérieur du bras, puis emboîtez
l’articulation à bille sur la bille installée du renvoi de commande.
5. Répétez la procédure pour l’autre moitié du stabilisateur.
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