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ITALIANO
CONSIGLI PER LA RIMOZIONE DELLA NEVE
Per una maggiore efficienza, rimuovere la neve prima che si sciolga,
si ricongeli e si solidifichi.
Consigli per rimuovere neve solidificata o profonda:
• Rimuovere la neve con un movimento alternante in avanti e
all’indietro. Rilasciare la leva di innesto della coclea, quindi
premere sulla stegola per sollevare l’alloggiamento della
coclea mentre si tira all'indietro lo spazzaneve.
• Usare un’ampiezza di lavoro più ristretta. Effettuare vari passaggi
facendo in modo che la coclea passi nuovamente sulle aree pulite.
RIMOZIONE DI OSTRUZIONI
Se il camino di espulsione della neve o il meccanismo di espulsione
si intasano:
1. Arrestare il motore.
2. Accertarsi che tutte le parti in movimento si siano fermate.
3. Staccare il cappuccio della candela (pagina 9).
4. Utilizzare un bastoncino di plastica per rimuovere l’ostruzione.
MANUTENZIONE DELLO
SPAZZANEVE
Una corretta manutenzione è essenziale per un uso sicuro,
economico e senza problemi, e inoltre aiuta a ridurre l’inquinamento
atmosferico.
Le pagine seguenti aiuteranno a prendersi cura dello spazzaneve
tramite un programma di manutenzione, procedure di controllo
periodiche e semplici procedure di manutenzione da eseguire con
attrezzi a mano. Altre procedure di manutenzione più difficili, o che
richiedono l’uso di attrezzi speciali, devono essere eseguite da
professionisti e generalmente sono eseguite da un tecnico Honda
o da un altro meccanico qualificato.
Il programma di manutenzione si riferisce all’uso in condizioni normali.
Se si utilizza lo spazzaneve in condizioni particolarmente difficili,
rivolgersi al rivenditore di zona autorizzato per la manutenzione per
consigli adeguati alle esigenze ed usi individuali. Ricordare che il
rivenditore di zona per la manutenzione è la persona che meglio
conosce lo spazzaneve ed ha a disposizione tutti gli attrezzi necessari
per la manutenzione e le riparazioni dell’apparecchio.
Per la migliore qualità e affidabilità, usare solo parti di ricambio nuove
e originali Honda o prodotti equivalenti per riparazioni e sostituzioni.
SICUREZZA DELLA MANUTENZIONE
Le seguenti sono alcune delle più importanti precauzioni di sicurezza.
Tuttavia, non è possibile elencare ogni potenziale rischio che possa
insorgere durante la manutenzione. È compito dell’utente decidere
se eseguire o meno una determinata procedura di manutenzione.
Precauzioni di sicurezza
• Accertarsi che il motore sia spento prima di iniziare qualsiasi
procedura di manutenzione o riparazione. In questo modo si
eviteranno vari rischi potenziali:
•
Avvelenamento da monossido di carbonio
dal sistema di scarico del motore.
Usare all’aperto, lontano da finestre o porte aperte.
•
Ustioni da componenti caldi.
Lasciar raffreddare il motore e il sistema di scarico prima
di toccarli.
•
Lesioni da parti in movimento.
Non mettere in moto il motore a meno che non sia previsto
dalle istruzioni.
• Leggere le istruzioni prima di iniziare e accertarsi di avere tutti
gli attrezzi necessari e le capacità richieste.
• Per limitare le possibilità di incendio o esplosioni, fare attenzione
quando si lavora in prossimità di benzina. Usare solamente
solventi non infiammabili, non benzina, per pulire i componenti.
Tenere sigarette, scintille e fiamme lontano da tutti i componenti
che sono a contatto con il carburante.
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
AVVERTENZA
Una manutenzione errata, o la mancata correzione di
un problema prima dell’uso, possono causare guasti
in seguito ai quali l’utente potrebbe subire lesioni gravi
o morte.
Attenersi sempre ai consigli e al programma di controllo
e manutenzione contenuti in questo manuale dell’utente.
AVVERTENZA
La mancata osservanza delle istruzioni e delle
precauzioni di manutenzione può causare lesioni
gravi o morte.
Attenersi sempre alle procedure e precauzioni contenute
in questo manuale dell’utente.
Intervallo
1
Parte
Prima di ogni uso
Controllare il livello dell’olio del motore
(pagina 8)
Controllare-regolare la lama spazzaneve
(pagina 10)
Primo mese
o 25 ore
Cambiare l’olio del motore (pagina 8)
Ogni anno -
Prima dell’uso
Cambiare l’olio del motore (pagina 9)
Controllare-regolare la candela (pagina 9)
Controllare-regolare il gioco della leva di
innesto della coclea (pagina 9)
Controllare-regolare la lama spazzaneve
(pagina 10)
Ogni anno - Prima
dell’immagazzi-
naggio
Controllare-regolare la candela (pagina 9)
Applicare il lubrificante sulle parti in movimento
(pagina 12)
Preparare all’immagazzinaggio il serbatoio
e il carburatore (pagina 11).
Ogni 100 ore
Regolare il gioco della valvola
2
Regolare la velocità del motore
2
POM39V10622 HS550E.book Page 7 Thursday, April 26, 2012 9:07 AM
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