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SPECIFICHE TECNICHE
(*)
La potenza nominale
del motore indicata nel
presente documento corrisponde alla potenza netta erogata, testata su un
motore
di serie per il modello GCV160E e
misurata in
base a quanto previsto dalla normativ
a S
AE J1349 a 3600 giri/min. (potenza net
ta).
I motori destinati alla prod
uzione di massa possono
discosta
rsi
da questo valore. La potenza effettiva erogata dal
motore
installato sulla macchina finale va
rierà in funzione di numerosi fa
ttori, tra cui la velocità operativa del motore in applicazi
one, l
e
condizioni ambientali, la
manutenzione ed altre variabili.
MODE
LLI
HR
X426C
SDE
SXE
QXE
RXE
PDE
PXE
CARATTERIST
ICHE GEN
ERAL
I
CODICE DI DES
CRIZIONE
MATF
DIMENSIONI L x
l
x h
(mm)
1 475 x 480
x 995
1 4
40 x 480
x 1 030
1 440
x 480 x 1
045
1 475 x 4
80
x 995
1 440 x 480
x 103
0
PESO
A VUO
TO
(kg)
33,5
36,
5
38,5
34,5
31,5
34
CARREGGI
ATA ANT/
POST
(mm)
380/
415
380/345
380/3
60
380/4
15
LA
RGHEZZA DI TAGLIO
(mm)
420
REGISTRAZI
ONE DELL’ALTEZZA D
I
TAGL
IO
(mm)
6 posizioni
(25 a
78 mm)
5 posizioni
(19 a
55 mm)
6 posizioni
(25 a 78 mm)
DIAMETRO RUOTE ANT/
POST
(mm)
200/
200
200/90
200/2
00
CAPA
CITÀ
S
ACCO DI RACCOL
TA
(
l
)
60
LIVE
LLO DI PO
TENZA ACUSTICA
SUL
PO
STO DI G
UIDA (second
o NF
EN836/
A2 (
2001))
78 d
B(A)
LIVE
LLO DI PO
TENZA ACUSTICA
(secondo dire
ttive gara
nti 20
00/14/
EC)
94 d
B(A)
MISURA DI VI
BRAZIO
NI (
in ac
cordo c
on
EN
1033,
ENV25349/
1993,
ENV
28041/
1993,
IS
O5347
/1987 e IS
O5348/
1987)
5,2 m/s
2
MOT
ORE
MODELLO
GCV160E
TIPO
Moto
re 4 tempi
con valvol
e in
te
sta,
ra
ffred
ament
o ad aria
CILINDRA
TA
(cc)
160
ALESA
GGIO
x C
ORSA
64 x 50
RAFFREDDAMENT
O
Aria forzata
LU
BR
IFIC
AZIO
NE
A stab
bimento
RAPP
ORTO DI COMPRESS
IONE
8,5 :
1
PO
TENZA NETTO (*)
(kW/g
iri/min)
3,3 / 3 600
PO
TENZA NOMINALE
(kW/giri/min)
2,8 / 2 900
VELOCITÀ REGOLA
TA
DI UT
ILIZZO
(giri/min)
2 90
0
REGIME
DI
MINI
MO
(g
iri/min)
1 700 ±150
AC
CENSI
ONE
Magnet
ica tran
sist
orizzat
a
CANDELA
NGK : BPR5E
S
DISTANZA TRA GLI
E
LETTRODI
(mm)
0,7 - 0,
8
FILTRO
DELL’ARIA
Semi-secco
e du
e elemen
ti
CARBURANTE
RACC
OMANDATO
Preferib
ilmente senza piombo
95 e
98
CAPAC
ITÀ DEL
SERBATO
IO
CARBURANTE(
l
)
0,93
CONS
UMA CA
RBURANTE
(
l
/h)
0,4
4
CONS
UMO (*)
(h)
2,1
OLIO RA
CCOMANDATO
SAE
10W30
CAPA
CITÀ
OLIO MOTORE
(
l
)
0,5
5
TRASMISSIONE
TIPO
Vite se
nza fine
-
MOTO
RE VERSO TRA
SMIS
SIONE
Cinghia a
V
-
FINALE TRASMI
SS
IO
NE
Ingra
naggi
Catena
-
FRIZ
IO
NE P
RINCI
PALE
frizione dop
pia del cono
-
NUMERO DI
VE
LOCITÀ
Monovelocità
-
VE
LOC
ITÀ DI AV
ANZAMENTO
(m/s)
0,95
0,9
-
LU
BR
IFIC
AZIONE
Bagno d’ol
io e sba
ttimen
to
-
LUBRI
FICA
NTE
CO
NSIG
LIA
TO
15W
40
-
CAPA
CITÀ
COPPA DEL
L’OL
IO
(cm
3
)
65
100
-
I
+
0
-100
OMHR
X_I-
NL-E.book
Page 92 Mardi
, 12.
février 20
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