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Sistema anti-bloqueio dos travões (ABS)
(CBF500A)
Este modelo está também equipado com
sistema anti-bloqueio dos travões (ABS),
concebido para ajudar a evitar o bloqueio das
rodas quando se trava bruscamente em
superfícies irregulares ou não compactas
durante a marcha em linha recta. Mesmo que as
rodas não bloqueiem, quando se trava
bruscamente em curvas, a moto pode perder
aderência, com consequente perda de controlo.
Em algumas situações, em superfícies
irregulares ou não compactas, uma moto
equipada com ABS pode precisar de uma
maior distância de paragem em relação a
uma moto sem ABS.
O ABS não pode compensar condições da
via, erros de juízo ou uma utilização imprópria
dos travões. É sempre responsabilidade do
condutor guiar a velocidades razoáveis
consoante as condições atmosféricas, a
superfície da estrada e o estado do trânsito e
deixar uma margem de segurança.
O ABS é controlado automaticamente e está
sempre activo.
• O ABS pode ser activado ao passar sobre
um desnível brusco a descer ou subir da
superfície da estrada.
É importante seguir as recomendações
sobre os pneus (pág. 35). O computador
do ABS actua comparando a velocidade
das rodas. A utilização de pneus não
aconselhados pode influenciar a
velocidade das rodas e confundir o
computador do ABS.
• O ABS não funciona a baixas velocidades
(cerca de 10 km/h ou menos).
• O ABS não funciona se a bateria estiver
descarregada.
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