ESPAÑOL
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Especificaciones
GX270 (con depósito de combustible)
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es
la potencia de salida neta probada en un modelo de motor
fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a
3.600 rpm (potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.).
Los motores de producción de masas pueden tener un valor
distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo
final variará dependiendo de numerosos factores, entre los que
destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las
condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras
variables.
GX340 (con depósito de combustible)
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es
la potencia de salida neta probada en un modelo de motor
fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a
3.600 rpm (potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.).
Los motores de producción en cadena pueden tener valores
diferentes a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo
final variará dependiendo de numerosos factores, entre los que
destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las
condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras
variables.
Longitud×Anchura×Altura
381×428×418 mm
Masa en seco [peso]
25,4 kg
Tipo de motor
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
270 cm
3
[77,0×58,0 mm]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
6,3 kW (8,6 CV) a 3.600 rpm
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
19,1 N·m (1,94 kgf·m) a
2.500 rpm
Capacidad del aceite del
motor
1,1 L
Capacidad del depósito
de combustible
4,1 L
Sistema de refrigeración
Aire forzado
Sistema de encendido
CDI de tipo magneto
Rotación del eje de la TDF
Hacia la izquierda
Longitud×Anchura×Altura
406×460×448 mm
Masa en seco [peso]
31,8 kg
Tipo de motor
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
389 cm
3
[88,0×64,0 mm]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
8,0 kW(10,9 CV) a 3.600 rpm
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
26,4 N·m (2,69 kgf·m) a
2.500 rpm
Capacidad del aceite del
motor
1,1 L
Capacidad del depósito de
combustible
4,7 L
Sistema de refrigeración
Aire forzado
Sistema de encendido
CDI de tipo magneto
Rotación del eje de la TDF
Hacia la izquierda
GX390 (con depósito de combustible)
*
La potencia nominal del motor indicada en este documento es
la potencia de salida neta probada en un modelo de motor
fabricado en serie y medida conforme a la norma SAE J1349 a
3.600 rpm (potencia neta) y a 2.500 rpm (par motor neto máx.).
Los motores de producción de masas pueden tener un valor
distinto a este.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo
final variará dependiendo de numerosos factores, entre los que
destacan la velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las
condiciones medioambientales, el mantenimiento y otras
variables.
Especificaciones para la puesta a punto GX270/340/390
Longitud×Anchura×Altura
406×460×448 mm
Masa en seco [peso]
31,8 kg
Tipo de motor
4 tiempos, monocilíndrico, válvulas
en culata
Cilindrada
[Diámetro×Carrera]
389 cm
3
[88,0×64,0 mm]
Potencia neta
(según SAE J1349*)
8,7 kW (11,8 CV) a 3.600 rpm
Par máx. neto
(según SAE J1349*)
26,5 N·m (2,7 kgf·m) a
2.500 rpm
Capacidad del aceite del
motor
1,1 L
Capacidad del depósito
de combustible
4,7 L
Sistema de refrigeración
Aire forzado
Sistema de encendido
CDI de tipo magneto
Rotación del eje de la TDF
Hacia la izquierda
ELEMENTO
ESPECIFICACIÓN
MANTENIMIENTO
Huelgo de bujía 0,7–0,8 mm
Consultar la
página: 10
Velocidad de
ralentí
1.400±150 rpm
Consultar la
página: 11
Holgura de la
válvula (frío)
AD: 0,15±0,02 mm
ES: 0,20±0,02 mm
Consulte a su
concesionario de
servicio
Otras
especificaciones
No se necesita ningún otro ajuste.
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