ESPAÑOL
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CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS
NO ARRANCA EL
MOTOR
Causa posible
Corrección
1. Comprobar
posiciones de
control.
Válvula de
combustible
APAGADA.
Mueva la palanca a la
posición ON.
Estrangulador
ABIERTO.
Mueva la palanca a la
posición CLOSED excepto
si el motor está caliente.
Interruptor del
motor APAGADO.
Gire el interruptor del
motor a la posición ON. El
interruptor del motor está
montado en el equipo
accionado con este motor.
Consulte el manual de
instrucciones
suministrado con este
equipo para ver la
información sobre el
funcionamiento del
interruptor del motor
específico.
2. Compruebe el
nivel de aceite
del motor.
Bajo nivel del
aceite de motor.
Rellene con el aceite
recomendado hasta el
nivel correcto (p. 8).
3. Compruebe el
combustible.
Sin combustible.
Repueste (p. 7).
Combustible en
mal estado; motor
guardado sin
tratamiento o
drenaje de la
gasolina o
repostado con
gasolina en mal
estado.
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 12).
Repueste con gasolina
nueva (p. 7).
4. Retire e
inspeccione el
capuchón de la
bujía.
Bujía averiada,
desgastada o con
huelgo incorrecto.
Coloque o sustituya la
bujía (p. 10).
Bujía mojada con
combustible
(motor inundado).
Seque y vuelva a instalar
la bujía. Arranque el motor
con la palanca del
acelerador en la posición
MAX. La palanca del
acelerador está montada
en el equipo accionado por
este motor. Consulte el
manual de instrucciones
suministrado con este
equipo para ver la
información sobre el
control del acelerador
específico.
5. Lleve el motor
a su
concesionario
de servicio o
consulte el
manual de
taller.
Filtro de
combustible
obstruido,
carburador
averiado, avería en
el encendido,
válvulas atascadas,
avería de la bomba
de combustible
(modelos con alta
inclinación), etc.
Sustituya o repare los
componentes averiados
según sea necesario.
FALTA DE POTENCIA
EN EL MOTOR
Causa posible
Corrección
1. Compruebe el
filtro de aire.
Elemento(s) de filtro
obstruido(s).
Limpie o reemplace
los elementos del
filtro (p. 9).
2. Compruebe el
combustible.
Combustible en mal
estado; motor
guardado sin
tratamiento o drenaje
de la gasolina o
repostado con
gasolina en mal
estado.
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 12).
Repueste con
gasolina nueva (p. 7).
3. Lleve el motor a su
concesionario de
servicio o consulte
el manual de
taller.
Filtro de combustible
obstruido,
carburador averiado,
avería en el
encendido, válvulas
atascadas, avería de
la bomba de
combustible
(modelos con alta
inclinación), etc.
Sustituya o repare los
componentes
averiados según sea
necesario.
DURANTE SU
FUNCIONAMIENTO
EN POSICIÓN
INCLINADA, EL
MOTOR GENERA
HUMO BLANCO
Causa posible
Corrección
Lleve el motor a su
concesionario de
servicio o consulte el
manual de taller.
Avería de la válvula
reguladora de tipo
sombrilla (modelos
de alta inclinación).
Sustituya la válvula
reguladora de tipo
sombrilla.
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