Quando il sacco di raccolta diventa troppo pieno, la raccolta dell'erba
non è più efficiente, il rumore del rasaerba cambia e il sacco non
viene più gonfiato dal flusso dʼaria creato dalla lama.
Per rimuovere il sacco,
– rilasciare la leva interruttore (1) e attendere lʼarresto della lama;
– sollevare il parasassi (2), afferrare la maniglia e rimuovere il
sacco (3) mentenendolo in posizione eretta.
Al termine del lavoro, rila-
sciare la leva, (1).
Il motore e la lama si arre-
stano automaticamente al
rilascio della leva (2).
Scollegare PRIMA la pro-
lunga della presa generale
(2) e SUCCESSIVAMENTE
dal lato dellʼinterruttore del
rasaerba (3). Attendere lʼar-
resto della lama prima di ef-
fettuare qualsiasi intervento
sul rasaerba.
Questo modello è provvisto di una protezione ter-
mica del motore, a salvaguardia del motore quando il motore (o
la lama) si arresta (o si blocca) durante il lavoro, per qualsiasi ra-
gione.
• Funzione: evitare danni al motore per surriscaldamento, dovuti
ad un uso anomalo.
• Intervento della protezione: al verificarsi di una situazione ano-
mala, viene interrotta lʼalimentazione elettrica al motore.
Procedura da seguire al momento dellʼintervento della protezione:
– rilasciare la leva dellʼinterruttore;
– scollegare il cavo di prolunga;
– accertare le cause che hanno provocato lʼarresto della lama (pu-
lire il carter di taglio);
– lasciare raffreddare la macchina in un ambiente fresco (da 30 mi-
nuti a 60 minuti).
Precauzioni al momento di riavviare la macchina:
– accertarsi che la lama sia libera di girare (indossando guanti di
protezione);
– accertarsi delle condizioni di sicurezza nellʼarea circostante (og-
getti sul prato, persone o animali nelle vicinanze);
– collegare il cavo di prolunga;
– azionare lʼinterruttore;
– se non si verificano situazioni anomale, come rumorosità inusuale,
riprendere il lavoro.
IMPORTANTE
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6. MANUTENZIONE ORDINARIA
La manutenzione regolare e accurata è indi-
spensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicurezza e le pre-
stazioni originali della macchina. Conservare la macchina in luogo
asciutto.
1) Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni intervento di
pulizia, manutenzione o regolazione sulla macchina.
2) Dopo ogni taglio, rimuovere i detriti dʼerba e il fango accumu-
lati allʼinterno dello chassis per evitare che, disseccandosi,
possano rendere difficoltoso il successivo avviamento.
3) Assicurarsi sempre che le prese dʼaria siano libere da detriti.
Su questa macchina è previsto lʼimpiego di lame riportanti il codice:
81004396/0
Le lame dovranno sempre essere marcate « ».
Data lʼevoluzione del prodotto, le lame sopra citate potrebbero es-
sere sostituite nel tempo da altre, con caratteristiche analoghe di in-
tercambiabilità e sicurezza di funzionamento.
Rimontare la lama (2) con il
codice e la marcatura rivol-
te verso il terreno, seguen-
do la sequenza indicata nel-
la figura.
Serrare le viti (3) con una
chiave dinamometrica, tara-
ta a 10-14 Nm.
Serrare le viti (4) con una chiave dinamometrica, tarata a 6-8 Nm.
PRECAUZIONI
:
Se non avete la necessaria esperienza o attrezzatura, si raccomanda
di far effettuare la regolazione ad un concessionario Honda.
Sostituire sempre la lama danneggiata o
storta; non tentare mai di ripararla!
Rottura
Intaccatura di un tagliente
Piegatura
Abrasione
Non usare getti dʼacqua ed evitare di bagna-
re il motore e componenti elettrici.
ATTENZIONE!
IMPORTANTE
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