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Vérifier l’écartement des pointes d’électrode. Il doit
mesurer entre 0,7 mm (0,028 po) et 0,8 mm (0,032 po).
Ajuster l’écartement au besoin en pliant avec précaution
l’électrode de mise à la terre.
Réinstaller la bougie. Serrer fermement.
VIDANGE DE LE LUBRIFIANT MOTEUR
Voir la figure 13.
AVERTISSEMENT :
Ne changez pas le lubrifiant du moteur pendant qu’il est
chaud. Un contact accidentel avec un lubrifiant pour
moteur chaud peut provoquer des blessures graves.
Retirer le bouchon/la jauge d’huile.
Placer un récipient sous la vis de vidange d’huile pour
recueillir le lubrifiant vidangée.
Dévisser et retirer la vis de vidange d’huile.
Laisser le lubrifiant se vidanger complètement.
Réinstaller la vis de vidange d’huile et bien serrer.
Remplir de lubrifiant en suivant les instructions de la
section
Vérification/ajout de lubrifiant
. Pour connaître
le volume de remplissage d’huile, consulter les
Fiche
technique
au début du manuel ou le manuel fourni avec
le moteur, si nécessaire.
Réinstaller le bouchon/la jauge d’huile.
NOTE :
Le lubrifiant usée doit être éliminée auprès d’un
site approuvé. Voir le détaillant de lubrifriant local pour plus
d’informations.
NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT
ET DU SILENCIEUX
Selon le type de carburant utilisé, le type et la quantité de
lubrifiant utilisée et/ou les conditions d’utilisation, l’orifice
d’échappement et le silencieux peuvent être obstrués par
de la calamine. Si l’appareil fonctionnant avec de l’essence
semble avoir perdu de la puissance, cette calamine doit
être éliminée pour restaurer le fonctionnement normal. Il est
vivement recommandé de confier ce travail à un technicien
qualifié.
PARE-ÉTINCELLES
Voir la figure 14.
AVIS :
Ce produit est équipé d’un pare-étincelles qui a
été évalué par le Service forestier des États-Unis;
cependant, les utilisateurs du produit doivent respecter
les réglementations locales et gouvernementales de lutte
contre l’incendie. Consulter les autorités appropriées.
Contacter le service à la clientèle ou un centre de
réparations qualifié pour acheter un pare-étincelles de
rechange.
ENTRETIEN
Inspecter le pare-étincelles pour des fissures ou des trous.
Le remplacer au besoin.
Retirer les vis fixant le pare-étincelles. Puis, retirer le
pareétincelles.
Au besoin, uiliser une brosse pour enlever les dépôts de
calamine sur le pare-étincelles.
Installer le pare-étincelles et fixer à l’aide des vis. Visser
fermement.
BOUCHON, RÉSERVOIR ET CONDUITS DU
CARBURANT
AVERTISSEMENT :
Vérifez pour la présence de fuites de carburant. Un
bouchon, un réservoir et des conduits de carburant qui
fuient représentent un risque d’incendie et doivent être
remplacés immédiatement. Toutes les fuites doivent
être éliminées avant d’utiliser le produit. Ne pas prendre
cette précaution peut causer un incendie, entraînant des
blessures graves.
VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT/
CARBURATEUR
Voir la figure 15.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur
avant de le remiser.
Éteindre le pompe d’eau.
Mettre le levier de carburant sur CLOSED (fermer).
Placer un récipient adapté sous la cuvette de sédimentation
du carburant et la vis de vidange du carburateur pour
recueillir le carburant.
Enlevez la vis de décharge du carburateur et la cuvette
de sédimentation du carburant.
Laisser le carburant se vidanger complètement dans le
récipient.
Resserrer la vis de vidange et remettezla cuvette de
sédimentation du carburant en place.
NOTE :
Consulter les directives d’élimination des déchets
locales pour éliminer le carburant correctement.
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