Homelite UT40530, Operator'S Manual

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CARBURANTS OXYGÉNÉS
AVIS :
Ne pas utiliser d’essence E15 ou E85 dans ce produit. Une
telle utilisation représente une violation de la loi fédérale
et endommagera l’appareil et annulera la garantie. Utiliser
seulement de l’essence sans plomb ne contenant pas plus
de 10 % d’éthanol.
Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de
performance résultant de l’utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs à
ceux indiqués précédemment
ne sont pas couverts par la garantie.
AJOUT D’ESSENCE DANS LE RESÉRVOIR DE
CARBURANT
Voir la figure 7.
AVERTISSEMENT :
Risque d’incendie et de blessures graves : Ne jamais retirer
le capuchon du réservoir d’essence pendant que l’appareil
fonctionne. Éteindre le moteur et laisser refroidir l’appareil
pendant au moins cinq minutes. Retirer lentement le capuchon.
AVERTISSEMENT :
L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages matériels,
manipuler l’essence avec prudence. Garder à l’écart des
sources d’allumage, manipuler en plein air uniquement, ne pas
fumer lors de l’appoint de carburant et essuyer immédiatement
tout carburant répandu.
Lors de l’appoint de carburant du génératrice, vérifier que la machine
se trouve sur une surface plane et horizontale. Si le moteur est
très chaud, laisser le génératrice refroidir pour cinq minutes avant
d’ajouter de l’essence. TOUJOURS faire l’appoint de carburant à
l’extérieur.
NOTE : Ce moteur est un moteur 4 temps. NE PAS mélanger
d’essence et de lubrifiant ensemble.

Mélanger un stabilisateur de carburant à l’essence en respectant
les instructions du fabricant du stabilisateur de carburant.

Avant de retirer le bouchon du réservoir d’essence, nettoyer
son pourtour. Retirer le bouchon du réservoir de carburant
lentement.

Insérer un entonnoir propre dans le réservoir et verser le
carburant lentement. Remplir le réservoir jusqu’à environ 38 mm
(1-1/2 po) au dessous du bord de la goulotte de remplissage
(pour permettre la dilatation du carburant).

Remettre le bouchon / jauge de carburant en place et le serrer
fermement le bouchon “hasta que trabe”.

Essuyer tout carburant répandu avant de lancer le moteur.
APPLICATIONS
Ce produit est conçu pour retirer uniquement de l’eau propre.
AVERTISSEMENT :
N’utilisez jamais cette pompe à eau pour enlever de l’eau
qui a été contaminée ou qui contient de l’essence, de l’huile,
des acides ou toute autre substance inflammable ou toxique.
N’utilisez jamais l’appareil pour retirer de l’eau chaude. Une
mauvaise utilisation de la pompe à eau peut provoquer de
graves blessures.
AJOUT / VÉRIFICATION DE LUBRIFIANT
Voir la figure 6.
NOTE :
Cet équipement a été expédié avec environ 2 oz lubrifiant
dans le moteur, résultant des essais. Faire l’appoint lubrifiant
moteur avant le premier démarrage.
AVIS :
Toute tentative de démarrage du moteur sans avoir fait l’appoint
lubrifiant entrainera une défaillance.
Pour ajouter de lubrifiant à moteur :

Poser le pompe d’eau sur une surface plane et horizontale. Ne
pas incliner.

Mettre le levier de carburant en position CLOSED (fermer).

Dévisser le bouchon / jauge d’huile en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.

Avant la première utilisation, verser le contenu entier de la
bouteille d’huile fournie dans le réservoir d’huile.
Après la première utilisation, ajouter de lubrifiant pour moteur
quatre temps (SAE 30 ou SAE 10W30) jusqu’à ce que le niveau
monte à la section hachurée de la jauge.
Ne pas remplir à
l’excès.

Remettre le bouchon / jauge d’huile en place et le serrer
fermement.
Pour vérifier le niveau de lubrifiant du moteur :

Poser le pompe d’eau sur une surface plane et horizontale. Ne
pas incliner.

Dévisser le bouchon / jauge d’huile en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.

Essuyer la jauge et l’insérer de nouveau dans le trou sans visser.

Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de lubrifiant.
Le niveau de lubrifiant doit se trouver dans la zone hachurée de
la jauge.

Si le niveau est bas, ajouter de le lubrifiant moteur jusqu’à ce
que le niveau atteigne la portion supérieure de la zone hachurée
sur la jauge.

Réinstaller et serrer le bouchon d’huile/la jauge.
AVIS :
Ne pas remplir à l’excès. Trop remplir le carter peut produire
une fumée excessive et endommager le moteur.
UTILISATION