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Portugues (Tradução das instruções originais)
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Manusear combustível de forma segura
AVISO
Antes de reabastecer o aparelho com combustível,
desligue sempre o motor. Nunca reabasteça uma
máquina com o motor a trabalhar ou quente. Afaste-
se no mínimo 9 m (30 ft.) do local de reabastecimento
antes colocar o motor em funcionamento. NÃO FUME!
Caso contrário, poderão ocorrer ferimentos pessoais.
AVISO
Verifique se existem fugas de combustível. No caso de
detectar fugas, elimine a sua causa antes de utilizar a
serra, de modo a prevenir a deflagração de incêndios
ou queimaduras.
■ Manuseie sempre o combustível com cuidado. O
mesmo é altamente inflamável.
■ Reabasteça sempre ao ar livre. Não inale os vapores
do combustível.
■ Evite que gasolina ou óleo entrem em contacto com
a pele.
■ Mantenha a gasolina ou o óleo afastados dos olhos.
Na eventualidade de gasolina ou óleo entrarem em
contacto com os olhos, lave-os imediatamente com
água límpida. Se os olhos continuarem irritados,
consulte um médico imediatamente.
■ Limpe o combustível derramado imediatamente.
Mistura do combustível
■ Este aparelho é accionado por um motor de 2 tempos,
carecendo da prémistura de gasolina e de óleo de
2 tempos. Realize a pré-mistura de gasolina sem
chumbo e de óleo para motores de 2 tempos num
recipiente limpo aprovado para acondicionar gasolina.
■ Este motor encontra-se certificado para operar com
gasolina sem chumbo prevista para uso em veículos
automóveis, com um índice de octanas de 91 ([R + M]
/ 2) ou superior.
■ Não utilize nenhum dos tipos de pré-misturas de
gasolina/óleo vendidos em estações de serviço.
Inclui a pré-mistura de gasolina/óleo para uso em
ciclomotores, motociclos, etc.
■ Utilize um óleo de síntese 2 tempos unicamente.
■ Misture 2% de óleo na gasolina. Esta é uma razão de
50:1.
■ Misture o combustível muito bem e sempre que
abastecer o aparelho.
■ Misture pequenas quantidades. Não misture
quantidades superiores às que serão utilizadas ao
longo de um período de 30 dias. Recomenda-se
a utilização de um óleo de 2 tempos contendo um
estabilizador de combustível.
Enchimento do depósito
Ver figura 6.
Consulte a secção “Regras de segurança específicas
– Reabastecimento de combustível” mais atrás neste
manual para mais informações sobre os aspectos da
segurança.
1. Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
2. Desaperte o tampão do depósito de combustível
lentamente.
3. Deite a mistura de combustível no depósito, de forma
cuidadosa. Evite derramar combustível.
4. Antes de colocar o tampão, limpe e examine a junta.
5. Coloque imediatamente o tampão do depósito de
combustível e aperte-o à mão. Limpe eventuais
derrames de combustível. Afaste-se 9 m (30 pés) do
local de abastecimento antes de ligar o motor.
NOTA:
A emissão de fumo por um novo motor durante
e após a primeira utilização é normal.
SISTEMA DE ÓLEO DA CORRENTE
Ver figura 7.
Utilize óleo para a barra e a corrente Homelite. Este óleo foi
concebido para as correntes e os oleadores de correntes,
tendo sido formulado para operação dentro de uma ampla
gama de temperaturas sem necessitar de diluição. Deve
ser utilizado aproximadamente um reservatório de óleo
por depósito de combustível na serra de corrente.
